Масло в поворотные кулаки

[Иванович 0]

Неразрезная шайба - рулит, неумение разобрать чулок свойстенно не только уазоводам

[Alex Varlam 2]

С похмелья?

Резать?

[Иванович 0]

Гы.....я и говорю - доступно не всем.....я уже рассказывал из скольки частей состоит и передний и задний мост.....снятие кулака полезно еще тем что при сборке легко установить желаемый кастор.....

зы: забыл традиционное - блондинкам мои сообщения лучше не читать, нервное расстройство неизбежно

[Alex Varlam 2]

Ну допустим ещё можно отрезать кулаки чтоб поставить на уазку.Ради шкворневых потшибников.Но чтоб просто резать.Доехал до уланбатора,горы 80 чулков,перекинул.То что мне когда либо варили отваливается.Болимение держит,постаянкой,какимито швецарскими,красными электродами.Большие ходы и скручивание,всё рвёт.

[Pradik 11]

Во новогодняя зарубы проистекает Здесь же по защите ШРУСов уже терли-перетерли... Трансмиссионка из моста если через сальник полуоси пробьется - то и наружу выходит через фетр, а, самое паршивое, через сальники ступицы попадает на тормозной диск и тормозные колодки, поэтому ну ее нафиг в кулаках, у мерина-гелика шрусы в мосту еще и пыльниками защищены, наверное это и есть оптимум а вот как шкворневые подшипники от воды защитить - вопрос... только хорошей герметизацией крышек шкворневых подшипников...

[Alex Varlam 2]

Шкворневые потшибники открыты,в кулак.Естествено больше ржавеет нижний.

[Pradik 11]

если не посадить на герметик верхнюю крышку - заржавеет и верхний... проверено...

[Degolden 2]

если не посадить на герметик верхнюю крышку - заржавеет и верхний... проверено...

532664[/snapback]

+1

[Иванович 0]

Я похоже в сотый раз открою кому-то америку....сказав что качесто сварочного шва при разборке чулка не имеето собого значения.....там фаска.....вот такая (задние чулки по способу сборки - индентичны передним):

http://www.sochi.name/foto/00987.jpg

[stass_03 263]

При этом как правило почти все кого я хоть маломальски знаю почему- то отрезают кулак нахрен большой болгаркой и про фаску ничего не знают

Что касаемо главной темы топика - масла в кулаки - есть личное мнение: сделать подкачку смазки в кулак по мере необходимости из расходного бачка. Типа как на фрейгтлайнерах организовано.

Изменено 2 января 2009 пользователем stass_03

[cool_boarder 1]

А можно иллюстрацию про неразрезную шайбу? И объяснение какой от нее смысл?

Кстати отдельно кулаки можно купить чтобы заменить при необходимости?

[Иванович 0]

Про незнание о фаске - ничем помочь не могу......то что народ сначала режет, а потом думает нах он это сделал - эт не новость......

Насчет фото - да нет проблем, не только шайбу - но и весь процесс разборки чулка будет, тем более я его как и сзади - буду расширять на 20мм каждую сторону.

К концу января займусь.......

[Leshik 3]

я его как и сзади - буду расширять на 20мм каждую сторону.

532897[/snapback]

Зачем, если не секрет?

Ещё вопрос. Как вытащить шар? В начале делаем пропил на требуемую глубины (как пропилить точно, чтобы не прихватить и сам фланец?), потом греем чулок, чтобы вытащить?

[Иванович 0]

Сначала чистим сварочный шов и режем ровно посредине, как правило на 3-4мм......ничего греть не надо - шар легко выйдет от удара молотком.

Расширять - именно этих 40 мм мне нехватает для установки аммортизаторов с внешней стороны рамы под нужным мне углом, на полуосях именно 20мм - запас на шлицах.

[wowan75 30]

привет Alex Varlam

думаю тоже перейти на гл5 в кулаки.

вопрос:

верхнему шкворневому достаётся смазка?....что показали ресурсные испытания?

[Pradik 11]

Alex Varlam - дискуссия в этой теме про ГЛ-5 в кулаки завершилась почти год назад... если не секрет - расскажи, плиз, про результаты замены смазки... особенно про то, как эта ГЛ-5 не вытекает из кулаков и как шрусы отслужили...

[Alex Varlam 2]

Ну так там граната наяревает как пропелер,

всем хватает.Даже ступице.

А ресурсные показали,что если неленится и выбравшись из болот на

длинно пробегувую трасу.Булькнуть из бутылки в кулаки грам по двести гээла(пробки я отруки заворачиваю).

То эти 200грам прогарантируют ресурс,

какоебо говно туда неналилось перед этим в болоте.

[Petyara 136]

To: Alex Varlam

А можешь Сделать фото с вывернутыми колесами?

Спасибо заранее.

[Alex Varlam 2]

С вывернутыми?

В смысле с повернутыми в одну сторону,

и открытую часть шара?

Сделаем,пока есть старое фото,

в обычном положении.

Правда слегка протёрт,

в обычнойто жизни он изрядно погрязнее.

Но и протирался он не для красоты.

А именно для наблюдения полного очищения от ржавчины.

Которой рабочая часть шара была уделана во времена пользования малибденом.

[Будемискать 77]

А вот интересно, а если не всё время на Гл5, а только чуть зимой добавлять. Ну всё пожиже будет .