Мотор 1 UZ vvti majesta 173 раздатка 130 сурф

[Доктор ПИ]

Все доброго дня..Подскажите знатоки сочетание вышеуказанных компонентов насколько правильно и надежно для сурфа....??? Какие проблемы от vvti и что это такое?

[AZIAT]

9 минут назад, Доктор ПИ сказал:

насколько правильно и надежно для сурфа....???

раздатка слабая , если использовать весь потенциал мотора. 

11 минут назад, Доктор ПИ сказал:

vvti и что это такое?

система изменения фаг газораспределения. Увеличивает мощность мотора и улучшает экономичность его. 

[Sway]

30 минут назад, AZIAT сказал:

Раздатка слабая , если использовать весь потенциал мотора. 

+1 к Андрею, если действительно пытаться взять максимум от этого двигателя.

44 минуты назад, Доктор ПИ сказал:

..насколько правильно и надежно для сурфа....???

Однако, лично Я педалил этот мотор с этой трансмиссией на протяжении двух лет в условиях асфальта на дальняк на 35х БФГ и зимой на 33х БФГ включительно без каких либо последствий, а так же в средних говнах, без таких же последствий.

Возможно мне повезло, а возможно Я более спокойный ездок. Однако Я никогда себе ни в чем не отказывал в плане возможностей сэтим мотором, трансмиссией, и колесами.

54 минуты назад, Доктор ПИ сказал:

..раздатка 130 сурф.

Кто то возможно со мной не согласится но, цепная раздатка сюрфа-ранера, за свои деньги одна из самых простых, надежных, крепких.

[AZIAT]

16 минут назад, Sway сказал:

но, цепная раздатка сюрфа-ранера, за свои деньги одна из самых простых, надежных, крепких.

Ну это несомненно.

[Доктор ПИ]

Благодарю....а что можно вместо этой раздатки и понадежнее???? Сам мотор хорош?

[AZIAT]

31 минуту назад, Доктор ПИ сказал:

..а что можно вместо этой раздатки и понадежнее????

Фултатйм от 80ки или 100ки. 

31 минуту назад, Доктор ПИ сказал:

Сам мотор хорош?

да.

Главное чтобы тебе его свапнули хорошо.

[Sway]

2 часа назад, Доктор ПИ сказал:

...а что можно вместо этой раздатки и понадежнее????

Фултайм от 80-100ки это не просто надежнее, это концептуально другой тип раздатки. 

Она больше, иначе расположены выходы карданов, а также меж осевой деференциал имеет разные типы блокировок.

2 часа назад, Доктор ПИ сказал:

Сам мотор хорош?

Мотор и в правду хоршь на столько, на сколько его хорошо поставили.

Стоит отметить что в моторный отсек 130го он становится как к себе домой. Плюс мотор достаточно прост, и на нем отсутствует лишняя для внедорожных качеств електроника.

[Доктор ПИ]

Благодарю, теперь все понял!!!!!!!!!!!!!!!!

[vvr]

Раздатка Прадо 120, 150. Да, цепная, но с UZ шла с завода на lexus gx. Я и сам на такой езжу с 3UZ.

[Sway]

3 часа назад, vvr сказал:

Раздатка Прадо 120, 150.

Есть один момент, она с выходом переднего кардана на левую сторону. Но конечно при большом желании ее можно развернуть. 

[vvr]

Это да. Недавно на уазик такую раздатку ставил, мост перечулковать пришлось.

[Sway]

Мы же еще не знаем какую конечную цель приследует ТС, вот и кидаем все возможные идеи 

[Антуан]

Ну я примерно знаю какую цель приследует автор, но промолчу)))

Из своего опыта свапа могу точно сказать что всё что мощнее родного двигателя требует кардинальной переделки трансмиссии, тормозов и т.д

Если оставить родной тип трансмиссии, то она становится расходноком, карданы, редуктор, резина, но и не будет возможности использовать возможности двигателя на по полной.

[Sway]

1 час назад, Антуан сказал:

Ну я примерно знаю какую цель приследует автор, но промолчу)))

Мне потом скажешь по сикрету 

1 час назад, Антуан сказал:

..могу точно сказать что всё что мощнее родного двигателя требует кардинальной переделки трансмиссии, тормозов и т.д

Я бы сказал так, если тормоза и т.п. необходимо дорабатывать на сто процентов, то с трансмиссией может быть по разному.

1 час назад, Антуан сказал:

Если оставить родной тип трансмиссии, то она становится расходноком, карданы, редуктор, резина, но и не будет возможности использовать возможности двигателя на по полной.

Я бы не то что бы спорю, хочу всего лишь подчеркнуть что это на прямуя зависит от того где, как и кем происходит процесс эксплуатации. 

[AZIAT]

4 часа назад, Антуан сказал:

Ну я примерно знаю какую цель приследует автор, но промолчу)))

Ему тут на форуме много раз озвучивал -поставить 5вз и радоваться. Самый простой и надежный вариант получить двигатель лучше 3л без глобальных вливаний денег и переделок авто. 

[БроневичОК]

27 minutes ago, AZIAT said:

поставить 5вз и радоваться.

Его живой еще найти надо постараться, за вменяемые деньги 

[Sway]

Полагаю в том же болоте, от куда ТС планирует приволоч 1uz-fe vvti  от majesta_173, и их там навалом, только в путь.

[Антуан]

6 часов назад, Sway сказал:

Я бы не то что бы спорю, хочу всего лишь подчеркнуть что это на прямуя зависит от того где, как и кем происходит процесс эксплуатации

как не банально это звучит, но речь в основном про городской режим, в котором машина на каждый день эксплуатируется 90 процентов времени

на бездорожье особой разницы нет в типе трансмиссии, воткнул передок и жми на все деньги, а вот в городе жопа всё время хочет обогнать морду, даже на 5вз, поэтому очень желателен фултайм

[Sway]

11 минут назад, Антуан сказал:

..в городе жопа всё время хочет обогнать морду, даже на 5вз, поэтому очень желателен фултайм.

Нуу, Я тоже первое время как малолетний давил на гашетку до белого дыма  Потом правда это прошло, тачка стала обычной и езда умеренной.  В конце концо Лексус ЛС400 как то ездил на моно приводе многие годы.

[Антуан]

да дело не в том давить или нет на гашетку, просто у меня пикап как и доктора ПИ, а зад у него очень лёгкий, он и на родном движке колёса проворачивает на сухом асфальте при резком ускорении, а на 5вз или тем более узете и подавно, особенно если дорога мокрая