Воет насос ГУР (постоянно, замена не помогла)

[Vitaliy_Gorynych 0]

Дорого времени!

Понимаю что уже миллион тем по этому поводу создано и я вроде прочёл почти всё но так и не смог найти решение.

Помогите советом, пожалуйста.

Похожая ситуация вроде была описана тут (GOHA76) но решения в теме нет.

 

TLC100 2006г, 2uzfe

Гудит насос гур или так скажем в районе насоса гур. Звук меняется, но не значительно во время вращения руля включая крайние положения.

В целом я бы охарактеризовал звук как такой который может быть в крайних положениях руля. Но у меня он постоянно и в любом положении включая нулевое.

Начиная с холостых оборотов и выше. Звук заметно тише при низких оборотах во время включения передачи (АКПП) нога на тормозе.

 

На холодную звука нет, но уже через несколько минут появляется и становится сильнее с прогревом.

Если скинуть ремень навесных агрегатов, то звука нет.

Сменил насос в сборе на новый, заменил жидкость гур (прокачал наверное литра 4 через него) - вой не ушел хоть и немного изменился, руль кажется стал чуть легче но не так чтобы сильно заметно.

Старый насос без люфтов и в целом кажется рабочим (отложил в ЗИП).

Масло не уходит, течей нет, пены в бачке или пузырей нет.

 

Не знаю куда копать...

 

В целом оценить лёгкость вращения руля трудно, так как не с чем сравнить. Но я разницы особо не заметил когда он начал выть.

Как вариант: Может ли проблемная рейка создавать такое сопротивление жидкости, что насос начинает работать в режиме сброса избытка давления, как он это делает в крайних положениях руля?

[swyazist 129]

Руль должен крутиться одним указательным пальцем 

[Vitaliy_Gorynych 0]

13 минут назад, swyazist сказал:

Руль должен крутиться одним указательным пальцем 

Крутится пальцем. Точнее оценить сложно.

[bitter 8]

Шланг от насоса до рейки (под давлением который) у товарища мозг мучил. Вылечил заменой на оригу. Дубль не смог

[ciropishe 16]

У тебя забит фильтр внутри бачка. Бачок разборный, или разбирай и мой сетку или меняй бачок.

[Vitaliy_Gorynych 0]

Спасибо, проверю и доложу.

[VaviL 58]

14 часов назад, ciropishe сказал:

У тебя забит фильтр внутри бачка. Бачок разборный, или разбирай и мой сетку или меняй бачок.

как его разбирать? Помыл бы свой для профилактики

[BoneCracker 39]

развальцовывается верхняя часть

Изменено 18 марта 2023 пользователем BoneCracker

[Dunlin Э 13]

9 часов назад, VaviL сказал:

Помыл бы свой

У меня не разборный. Я мыл зубной щёткой загнутой буквой "Г", но через пару лет надо опять мыть. Появляется налёт похожий на нагар. Как по мне бачок ГУР очень маленький поэтому масло и перегревается.

[swyazist 129]

Можно очистить карбоклинером под давлением.

[VaviL 58]

я где то находил от УАЗа бачок ставят.

[Vitaliy_Gorynych 0]

17.03.2023 в 06:31, ciropishe сказал:

У тебя забит фильтр внутри бачка. Бачок разборный, или разбирай и мой сетку или меняй бачок.

Чуда не произошло...

Снял бачок. Он у меня пластиковый. Вот такой. https://photos.app.goo.gl/cGwm1dLF4eozVGqR7

Не разборный конечно.

Он оказался на удивление чистым, без мусора. Сетка внутри вроде есть, если присмотреться и она чистая. Дуется в обе стороны свободно..

https://photos.app.goo.gl/v3Z8B96LaB5nm8VB6

https://photos.app.goo.gl/qjnr1iBwV8Jgk3nm9

Залил бензом, отмочил пол часика, прополоскал, продул.

Собрал всё обратно.

 

Звук вот такой, чтобы вы понимали .

 

https://photos.app.goo.gl/yeNg6MhE7XvLndZq8

 

Я уже начинаю думать что место износившегося насоса я мог поставить навый бракованный. Поют они чуть по разному..

[Vitaliy_Gorynych 0]

17.03.2023 в 03:33, bitter сказал:

Шланг от насоса до рейки (под давлением который) у товарища мозг мучил. Вылечил заменой на оригу. Дубль не смог

А что со шлангом было?

[Staier 122]

16 часов назад, Vitaliy_Gorynych сказал:

Чуда не произошло...

Снял бачок. Он у меня пластиковый. Вот такой. https://photos.app.goo.gl/cGwm1dLF4eozVGqR7

Не разборный конечно.

Он оказался на удивление чистым, без мусора. Сетка внутри вроде есть, если присмотреться и она чистая. Дуется в обе стороны свободно..

https://photos.app.goo.gl/v3Z8B96LaB5nm8VB6

https://photos.app.goo.gl/qjnr1iBwV8Jgk3nm9

Залил бензом, отмочил пол часика, прополоскал, продул.

Собрал всё обратно.

 

Звук вот такой, чтобы вы понимали .

 

https://photos.app.goo.gl/yeNg6MhE7XvLndZq8

 

Я уже начинаю думать что место износившегося насоса я мог поставить навый бракованный. Поют они чуть по разному..

ИМХО но нужно просто прокачать воздух в системе!
Было аналогично при замене жижи, тоже долго подвывал на прогретую пока не покачался весь воздух в системе!

[Vitaliy_Gorynych 0]

2 часа назад, Staier сказал:

ИМХО но нужно просто прокачать воздух в системе!
Было аналогично при замене жижи, тоже долго подвывал на прогретую пока не покачался весь воздух в системе!

Есть какая-то специальная технология прокачки?

Я покрутил колёса туда-сюда сначала не заводя двигло. Что интересно при этом у меня пару раз давануло жидкость из бачка. Потом уже с заведённым.

Но воздух не выходил больше. Пузырей не было, пены тоже. 

 

 

Вообще если вспомнить как ситуация развивалась со старым насосом, то я начал слышать посторонний гул, сначала тихий и потом всё громче. Звук нарастал постепенно в течении месяца или двух. Уровень жидкости стоял при этом в норме. 

 

[Serjik 81]

18.03.2023 в 19:42, Vitaliy_Gorynych сказал:

Чуда не произошло...

Снял бачок. Он у меня пластиковый. Вот такой. https://photos.app.goo.gl/cGwm1dLF4eozVGqR7

Не разборный конечно.

Он оказался на удивление чистым, без мусора. Сетка внутри вроде есть, если присмотреться и она чистая. Дуется в обе стороны свободно..

https://photos.app.goo.gl/v3Z8B96LaB5nm8VB6

https://photos.app.goo.gl/qjnr1iBwV8Jgk3nm9

Залил бензом, отмочил пол часика, прополоскал, продул.

Собрал всё обратно.

 

Звук вот такой, чтобы вы понимали .

 

https://photos.app.goo.gl/yeNg6MhE7XvLndZq8

 

Я уже начинаю думать что место износившегося насоса я мог поставить навый бракованный. Поют они чуть по разному..

Сетка, чистая на вид, может быть труднопроходимой для масла. Всё таки, воздух под давлением (когда продували) и масло под разряжением - это большая разница.

Гул происходит из-за масляного голодания насоса.  Если удалить сетку, то гул должен пропасть. 

[Блинов Александр 199]

А стетоскопом в генератор тыкали?

[Vitaliy_Gorynych 0]

12 часов назад, Serjik сказал:

Сетка, чистая на вид, может быть труднопроходимой для масла. Всё таки, воздух под давлением (когда продували) и масло под разряжением - это большая разница.

Гул происходит из-за масляного голодания насоса.  Если удалить сетку, то гул должен пропасть. 

Когда проверял я дул её ртом и она легко дулась в обе стороны.. 

Вы меня прямо озадачили. Если насос настолько капризен к протоку, то я прямо не знаю....

Бачок то не разборный. Поэтому получается что её можно только порвать, а удалить нельзя.

Прежде чем я испорчу бачок, позвольте спросить был ли у вас опыт в подобной ситуации с подобным бачком?

[Vitaliy_Gorynych 0]

6 часов назад, Блинов Александр сказал:

А стетоскопом в генератор тыкали?

Через стержень к уху навесные прослушивал по 20 раз.

Звук легко передаётся от агрегата к агрегату там, так как всё близко и жестко скручено болтами, поэтому конечно трудно уловить источник.

Но после замены генератора, всех роликов ремня и опоры вискомуфты  могу уже с точностью сказать что звук от насоса ГУР....

Заодно генератор заменил на 150А..

[Professor052 2]

Внутри шланга высокого давления встроена с завода или трубка с отверстием определённого диаметра, или пружина.Если её убрать будет выть.