Течёт радиатор мотора

[antonlesin 0]

Течёт радиатор мотора.

Пытался найти б/у  радиатор, но пока не удалось.

Даже во Владивостоке нет.

Может быть проще запаять радиатор ?

Поскольку впереди потребуется много б/у запчастей, не  целесообразно ли поискать машину-донара ?

Вот только некоторые проблемы:

радиатор двигателя, моторчик заднего стекла, редуктор, тросики для ручного тормоза,  летние шины и диски

Гидроусилитель руля. Замена сальников рулевого вала.

Насос гидроусилителя руля. Переборка.

Кондиционер. Отсутствует ремень и ролик.

Ходовая передняя. Бронзовые втулки.

Передний кардан. Слицевое соединение восстанавливать.

Задний кардан плохой, но пока работает.

Отсутствует крышка и втулка заднего правого стабилизатора.

Люфт подшипника переднего левого колеса.

[Predator 153]

50 минут назад, antonlesin сказал:

Течёт радиатор мотора.

Пытался найти б/у  радиатор, но пока не удалось.

Даже во Владивостоке нет.

Может быть проще запаять радиатор ?

Поскольку впереди потребуется много б/у запчастей, не  целесообразно ли поискать машину-донара ?

Вот только некоторые проблемы:

радиатор двигателя, моторчик заднего стекла, редуктор, тросики для ручного тормоза,  летние шины и диски

Гидроусилитель руля. Замена сальников рулевого вала.

Насос гидроусилителя руля. Переборка.

Кондиционер. Отсутствует ремень и ролик.

Ходовая передняя. Бронзовые втулки.

Передний кардан. Слицевое соединение восстанавливать.

Задний кардан плохой, но пока работает.

Отсутствует крышка и втулка заднего правого стабилизатора.

Люфт подшипника переднего левого колеса.

Хорошо бы модель машины озвучить. 

..а то мы щас всем табором в субару понапихаем.. 

[Sway 215]

5 часов назад, Predator сказал:

Хорошо бы модель машины озвучить. 

В другой теме нашел, 130й 90й год..

6 часов назад, antonlesin сказал:

Может быть проще запаять радиатор ?

Если есть смысл его лечить то конечно можно попытаться..

6 часов назад, antonlesin сказал:

Вот только некоторые проблемы:

радиатор двигателя, моторчик заднего стекла, редуктор, тросики для ручного тормоза,  летние шины и диски

Гидроусилитель руля. Замена сальников рулевого вала.

Насос гидроусилителя руля. Переборка.

Кондиционер. Отсутствует ремень и ролик.

Ходовая передняя. Бронзовые втулки.

Передний кардан. Слицевое соединение восстанавливать.

Задний кардан плохой, но пока работает.

Отсутствует крышка и втулка заднего правого стабилизатора.

Люфт подшипника переднего левого колеса.

Описанные вами вопросы стоит решать новыми запчастями, за исключинием некоторых позиций.

[олег71 221]

8 часов назад, antonlesin сказал:

Течёт радиатор мотора.

Пытался найти б/у  радиатор, но пока не удалось.

Даже во Владивостоке нет.

Может быть проще запаять радиатор ?

Поскольку впереди потребуется много б/у запчастей, не  целесообразно ли поискать машину-донара ?

Вот только некоторые проблемы:

радиатор двигателя, моторчик заднего стекла, редуктор, тросики для ручного тормоза,  летние шины и диски

Гидроусилитель руля. Замена сальников рулевого вала.

Насос гидроусилителя руля. Переборка.

Кондиционер. Отсутствует ремень и ролик.

Ходовая передняя. Бронзовые втулки.

Передний кардан. Слицевое соединение восстанавливать.

Задний кардан плохой, но пока работает.

Отсутствует крышка и втулка заднего правого стабилизатора.

Люфт подшипника переднего левого колеса.

Коль ты уже здесь, заполни профиль.  Модель, мотор трансмиссия. 

Мысль с машиной донора отличная. Но по цене это будет как и то что ты купил. Только без документов и ждать хрен знает сколько. Если брать то только с аукциона с Японии. Тут искать целое, живое, пустая трата времени.

 Большинство деталей все равно нужны новые. А вот что такое крышка стабилизатора я так и не смог представить.

[Vs@ 100]

3 часа назад, олег71 сказал:

 

Мысль с машиной донора отличная. Но по цене это будет как и то что ты купил. Только без документов и ждать хрен знает сколько. Если брать то только с аукциона с Японии. Тут искать целое, живое, пустая трата времени.

 

 

+1. Но даже машина с аукциона - это железо с малым износом. Резинотехника вся будет под замену.

А радиатор (у нас в городе по крайней мере) с любой проблемой отремонтируют. Даже новый могут изготовить. Вопрос бюджета. Я периодически обращаюсь за подобным. 

11 часов назад, antonlesin сказал:

Течёт радиатор мотора.

Пытался найти б/у  радиатор, но пока не удалось.

Даже во Владивостоке нет.

Может быть проще запаять радиатор ?

Поскольку впереди потребуется много б/у запчастей, не  целесообразно ли поискать машину-донара ?

Вот только некоторые проблемы:

радиатор двигателя, моторчик заднего стекла, редуктор, тросики для ручного тормоза,  летние шины и диски

Гидроусилитель руля. Замена сальников рулевого вала.

Насос гидроусилителя руля. Переборка.

Кондиционер. Отсутствует ремень и ролик.

Ходовая передняя. Бронзовые втулки.

Передний кардан. Слицевое соединение восстанавливать.

Задний кардан плохой, но пока работает.

Отсутствует крышка и втулка заднего правого стабилизатора.

Люфт подшипника переднего левого колеса.

С таким диагнозом (а это только выявленное, что ещё будет в последствии), я бы попрощался с машиной и купил более целую.

[techmicha 112]

6 минут назад, Vs@ сказал:

 

С таким диагнозом (а это только выявленное, что ещё будет в последствии), я бы попрощался с машиной и купил более целую.

Все озвученные ТС проблемы ремонтируются, самый главный вопрос - состояние рамы. Исходя из ее состояния и нужно принимать решение. Все остальное можно заменить, но тут уже вопрос бюджета.

3 часа назад, олег71 сказал:

 

Мысль с машиной донора отличая.

Стоит учитывать, что наших машин остается все меньше и меньше...

[Vs@ 100]

47 минут назад, techmicha сказал:

Все озвученные ТС проблемы ремонтируются, самый главный вопрос - состояние рамы. Исходя из ее состояния и нужно принимать решение. Все остальное можно заменить, но тут уже вопрос бюджета.

 

Это понятно. Только вот стоимость ремонта выше окажется наверняка, чем разница цен этой машины и в более пригодном состоянии. 

Проще и дешевле купить сразу хорошую, чем вкладывать кучу денег и времени. Хотя, это безусловно выбор каждого. У кого-то вообще свои руки чешутся и хочется что-то ими делать. 

[олег71 221]

1 час назад, techmicha сказал:

Все озвученные ТС проблемы ремонтируются, самый главный вопрос - состояние рамы. Исходя из ее состояния и нужно принимать решение. Все остальное можно заменить, но тут уже вопрос бюджета.

Стоит учитывать, что наших машин остается все меньше и меньше...

Про раму это сто процентов, я бы еще и двигатель сюда же. И это при условии что машина для леса и бездорожья. А если в городе, то еще и целостность кузова. Шаманить из ржавого состояния это тот еще попандос. На круг, цена этого ремонта  с покраской выйдет как более свежий185 тоет.