Фаркоп

[Компас-авто 43]

Добрый день.

Скажите пожалуйста по поводу фаркопа.

На 200ке он же есть в конструкции? Надо вписывать отдельно или у нас таблички и авто уже адаптирован?

У кого как было дело?

Спасибо!

[Курица 18]

Я сделал фаркоп(в смысле установил).

Внёс изменения.За деньги.

Года 2-3 назад.

И в ПТС,и в СТС.

[Al-Is 528]

26.03.2023 в 20:20, Компас-авто сказал:

На 200ке он же есть в конструкции?

 

В конструкции  в раму вкручены буксировочные крюки. Фаркоп надо регистрировать, как выше сказали.

[aa2003 143]

3 часа назад, Al-Is сказал:

В конструкции  в раму вкручены буксировочные крюки. Фаркоп надо регистрировать, как выше сказали.

В конструкции рамы есть штатные отверстия под фаркоп.

27.03.2023 в 03:20, Компас-авто сказал:

Добрый день.

Скажите пожалуйста по поводу фаркопа.

На 200ке он же есть в конструкции? Надо вписывать отдельно или у нас таблички и авто уже адаптирован?

У кого как было дело?

Спасибо!

У машин с ОАЭ фаркоп стоит с завода и по вин номеру он есть у них в спецификации.

 

[КрузакБлага 9]

11 минут назад, aa2003 сказал:

В конструкции рамы есть штатные отверстия под фаркоп.

У машин с ОАЭ фаркоп стоит с завода и по вин номеру он есть у них в спецификации.

 

У меня на прошлом арабе такой шел. А если другой (шаровый, съемный) ставить, то надо ли вносить в ПТС изменения?

[Alexander(as) 74]

Было время все эти вопросы активно разбирались на форумах- выкладывалось очень много письменных ответов из разных ГИБДД о том, что регистрация не нужна. Поэтому, положил в бардачок сертификат на фаркоп и распечатал одно из таких писем ГИБДД. Все. 

[Den74ru 53]

При прохождении техосмотра в карту заносится фаркоп. Не знаю делает ли это его законным, но вроде сооткетвие безопасности подтверждает .

[OLEG 174 2]

При прохождении техосмотра заставили снимать,так как на самом фаркопе не было таблички что он именно на эту модель 

Была бы и все было ок

[swyazist 129]

На техосмотре тоже попытался механик выступать по вопросу не законно установленного фаркопа. Показал ему бумагу дилера по установке допов, вопрос отпал сразу.

[Компас-авто 43]

Получается единого решения нет. Но по сути, если есть возможность штатной установки фаркопа, то это не считается изменением конструкции автомобиля. У нас в книге есть упоминание о том как буксировать прицеп? В ТТХ по машине есть максимальная нагрузка на дышло и тд?

У кого книжка есть, посмотрите пожалуйста.

Спасибо

[HUNTER-1 187]

Если эксплуатация авто допускается с фаркопом, фаркоп установлен в штатные места креплений и на него есть сертификат, идут все домогатели в пешее эротическое путешествие! Для самых упёртых можно ещё приложить заказ-наряд от авторизованного сервиса об установке фаркопа, всё!

А на станциях техосмотра в большинстве просто перестраховываются, чтобы снять с себя ответственность, если что.

Спасибо нашим ГИБДДшникам, которые не удосуживаются или не хотят выложить понятные для всех требования к тем или иным элементам, поэтому каждый трактует всё так как ему выгодно.

[Треzвый 0]

Соберу все мнения в одну кучу:

1. Если фаркоп оригинальный, а также бьётся по VIN в ОТТС автомобиля как дополнительное оборудование, и при этом был установлен в штатные места на заводе (будет пункт в комплектации приложения к ДКП), либо отдельно куплен и установлен у официального дилера как доп (и есть на это бумаги), то вносить изменения в конструкцию не требуется. 

2. Если фаркоп хоть оригинальный, хоть не оригинальный, но при этом не бьётся по VIN в ОТТС (не было такого допа у данной модели ТС на момент сертификации автомобиля для нашего рынка), то требуется подтверждение соответствия детали (сертификат) и заказ-наряд на установку в лицензированном автосервисе (в т.ч. у ОД). В этом случае требуется узаконивание изменений в конструкции через экспертизу и получение в технадзоре ГИБДД свидетельства ССТС, а также последующая отметка в ПТС.

 

P. S.: Не согласие с этой позицией конкретных инспекторов не говорит о том, что это не верно, а лишь указывает либо на их некомпетентность, либо на устные/письменные официальные или неофициальные распоряжения по конкретным отделам ГИБДД или субъектам Федерации. 

Изменено 31 марта 2023 пользователем Треzвый

[Треzвый 0]

P. S. 2:

Вариант 3, когда ваша машина старше 2005 года и/или ОТТС на неё отсутствует в принципе - это лотерея. Здесь уже как договоритесь, или на чью сторону встанет суд. Так как при отсутствии ОТТС вы НЕ можете доказать, что фаркоп родной, а инспектор не может доказать, что фаркоп НЕ родной.

В данном случае рекомендую пройти все инстанции и вписать фаркоп в ПТС. 

[M@ks 335]

50 минут назад, Треzвый сказал:

... в лицензированном автосервисе...

Деятельность автосервисов не подлежит лицензированию.

[RVK 11]

А бывает еще такая засада : Фаркоп дилерский ,вписан в сервисную книжку .При этом в ПТС указан номер ОТТС ,который естественно существует в базе ,но самой копии документа там нет ,соответсвенно нечего распечатывать и предъявлять. 

[Треzвый 0]

46 минут назад, M@ks сказал:

Деятельность автосервисов не подлежит лицензированию.

Общая деятельность - вероятно добровольно. 

А вот право внесения изменений в конструкцию транспортного средства разве нет?

Может я не верно выражаюсь - подлежит сертифицированию, лицензированию, аккредитированию или чему-то ещё.

 

15 минут назад, RVK сказал:

А бывает еще такая засада

Если у вас есть ОТТС и фаркоп в нём существует в качестве аксессуара или дополнительного оборудования, то это уже проблема инспектора, а не наша с вами. И доказывать обратное будет он, а не мы. Главное - это доходчиво объяснить инспектору, что на лоха в такой ситуации не прокатит, начнётся официальная переписка и он потухнет. 

Я месяц назад проходил техосмотр и осмотр в МРЭО. И там и там ни слова о фаркопе мне не сказали. А вот хромированные трубопроводы защиты бамперов заставили снять и в МРЭО и на техосмотре. 

Изменено 31 марта 2023 пользователем Треzвый

[RVK 11]

11 часов назад, Треzвый сказал:

Если у вас есть ОТТС и фаркоп в нём существует в качестве аксессуара или дополнительного оборудования,

Дак неизвестно что там в нём написано ,подозреваю что фаркоп указан ,но саму копию ОТТС найти не удалось .

Изменено 1 апреля 2023 пользователем RVK
исправление

[Треzвый 0]

Это исключения из правил. Соответственно, лотерея. Вы можете утверждать, что фаркоп есть в ОТТС, но пока что не можете этого доказать. А вдруг его там нет? Но с другой стороны, инспектор не может выписывать 12.5.1, пока не докажет, что фаркопа нет в ОТТС. Если на месте не решается, то вероятно пойдёте в суд, который уже будет рассылать запросы в инстанции на копию ОТТС. 

 

Правило простое:

- если что-то есть в ОТТС, то вносить изменения в ПТС не требуется. Максимум - подтверждение покупки и установки (сертификаты из магазина и заказ-наряды сервиса), 

- если чего-то нет в ОТТС, либо само ОТТС отсутствует, то вашей 100% гарантией без подключения грамотных юристов, является только внесение изменений и вписание их в ПТС. 

 

При отсутствии ОТТС вы можете успешно бодаться в ГИБДД и далее в суде, т.к. у технадзора получается, что нет доказательной базы. Но как показывает судебная практика, в большинстве случаев у суда нет оснований не доверять специально обученному инспектору надзорного органа. Хотя и есть случаи, когда успешно отбивались от подобных ситуаций. Повторюсь - лотерея. 

 

Изменено 1 апреля 2023 пользователем Треzвый

[Alexrepin77 819]

Есть сертификаты транспортных средств по годам выпуска. Найдите себе такую хрень и апелируйте ей в нужных местах. Для примера: Сертификат_LC_200.pdf

ЗЫ: - прошу отметить по "морде" бегемота в данном сертификате для 2010 года - она уже первый рестайл ))) Так что найти желаемое, кому надо, всегда можно

 

Сертификат_LC_200.pdf

4 минуты назад, Треzвый сказал:

который уже будет рассылать запросы в инстанции на копию ОТТС. 

не будет, что представлено - на том и составлено.

[Треzвый 0]

4 минуты назад, Alexrepin77 сказал:

не будет, что представлено - на том и составлено

Если истец затребует ходатайством, то суд обязан разослать запросы, так как это основополагающий документ в данном споре. Тем более, когда номер ОТТС указан в ПТС, значит он существует.