Перейти к публикации

    Рекомендованные сообщения

    • Откуда: Сахалин
    • Машина: Тойота Ленд Крузер Прадо KZJ95

    Доброго всем форумчане! Принимайте в свои ряды Прадоводы! 

    Прошу совета, что может быть? 

    При запуске двигателя на холодную после простоя ночи происходит не большая детонация и через несколько секунд пропадает, двигатель не троит, чëрного дыма нет и после того как чуть двигатель прогреется вылазеет чек "жекичан".Забегая в перëд, сразу скажу, что мои действия происходят молниеносно по алгоритму.глушу двигатель, открываю капот, скрепку в "диагност",ТЕ-Е1ключ на старт,но без запуска,короткая пауза и чек миг-это десятки, опять пауза и снова 4мигания-это единицы по таблицы- ошибка 14 (клапан УОПТ) сбрасываю ошибку с выниманием преда ЕСД, через 30сек.пред на место и чек начинает мигать как надо, то есть ошибок нет. Скрепку из диагноста вынул, ключ на старт, пуск двигателя  работает без детонации и загорания чека, в общем нормальная работа движка и, что характерно могу ездить целый день на машине, глушить, запускать, и детонации нет и чек не появляется. Даже ради эксперимента без удаления ошибки "14"целый день чек ни разу не загорается и без детонации, и тяга, и динамика Прадика отличная-бегает как за здрасти и не скажешь, что по годам уже старичок. А утром после ночи те же танцы с бубном, что может быть такое, прошу совета? Сам грешу на клапан УОПТ, мож ему кирдык пришëл? Опять же на работающем двигателе вытащил папу из мамы, и такой треск начился, а вставил и тут же всё в норму пришло, значит клапан рабочий, верно или как? И ещё как открутить вот эту пробку и снять трубку подачи топлива, чтобы глянуть в каком состоянии сеточка,мож она забилась всякой какой и поэтому происходит голодание ТНВД сам попытался головкой на 17открутить эту пробку, так с ней прокручивается кольцо трубки, боюсь сломаю у основания кольца, как быть, то-же дайте совет? 

    IMG_20230505_175512.jpg

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва, мкр. Северное Чертаново
    • Машина: TLC PRADO, KZJ90, RX TYPE, 3-DOOR, лифт +2

    Начни с проверки разъема, там проводка подгнивает обычно.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Сахалин
    • Машина: Тойота Ленд Крузер Прадо KZJ95
    1 час назад, koti4 сказал:

    Начни с проверки разъема, там проводка подгнивает обычно.

    Разъëм в норме, проводка целая, дальше что? Можь клапан УОПТ клинит, как его протестировать и вообще как его снять не снимая ТНВД? 

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва, мкр. Северное Чертаново
    • Машина: TLC PRADO, KZJ90, RX TYPE, 3-DOOR, лифт +2

    проводка относительно целая, надо разъемы разобрать..

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Сахалин
    • Машина: Тойота Ленд Крузер Прадо KZJ95

    Доброго всем, что может быть по 62 ошибки по соленоиду в муфте, с места не трогается с первой, а только с третий и с с понижающий 2тоже самое, а только L полëт нормальный. Промыли АКПП поменяли Дикстрон 3,2небыло в продаже поменяли соленоид по 62 ошибки поставили на место подон залили жижу как только переключаю  на D даю газу и Прадик тут же глохнет, поставили обратно соленоид который стоял изначально, машина не глохнет, но и также трогается с третий и все по кругу, что может быть, вчëм причина Даной поломки? 

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Сахалин
    • Машина: Тойота Ленд Крузер Прадо KZJ95
    15 часов назад, NEKST77 сказал:

     

     

    Изменено пользователем NEKST77
    Не актуально

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Калининград
    • Машина: LC Prado 90 1KZ-TE
    21 час назад, NEKST77 сказал:

    Не актуально

    Вы напишите то как проблему решили? :)

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Сахалин
    • Машина: Тойота Ленд Крузер Прадо KZJ95
    7 часов назад, dron39 сказал:

    Вы напишите то как проблему решили? :)

    Понятие не имею, как под конец рабочего дня автомеханик решил то, что Прадик поехал как надо,я в это время отсуствовал, а говорить не хочет, ответ один у него, что это секрет, но не пытать же его в конце то концов. 🤔

    30.06.2023 в 17:19, NEKST77 сказал:

     

     

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Комсомольск-на-Амуре
    • Машина: Surf KZN-185 SSR-G 1997 1KZ-TE
    02.07.2023 в 12:10, NEKST77 сказал:

    Понятие не имею, как под конец рабочего дня автомеханик решил то, что Прадик поехал как надо,я в это время отсуствовал, а говорить не хочет, ответ один у него, что это секрет, но не пытать же его в конце то концов. 🤔

     

    Редиска твой механик.

    Небось штуки 3 сорвал за ремонт.

    Авто может трогаться с третьей , когда один из проводов перегнивает возле датчика скорости, который стоит на раздатке в районе заднего кардана.

    Правда номер ошибки не помню.

    Вспоминай, были проблемы с спидометром,(тахометром) дергался или отключался?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Сахалин
    • Машина: Тойота Ленд Крузер Прадо KZJ95
    20.07.2023 в 00:00, FonBessinger сказал:

    Редиска твой механик.

    Небось штуки 3 сорвал за ремонт.

    Авто может трогаться с третьей , когда один из проводов перегнивает возле датчика скорости, который стоит на раздатке в районе заднего кардана.

    Правда номер ошибки не помню.

    Вспоминай, были проблемы с спидометром,(тахометром) дергался или отключался?

    Нет, проблем не было, не спидометром, не с тахометром.Механик только 2 раза скидывал подон, один демонтаж подона с  промывкой фильтра и сменой жижи 3500,дикстрон дорогой, а работа нет. В общей сложности 19000 отдал. Главное, что всë работает как надо, а деньги-это второстепенное, ещё заработаю. 

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Комсомольск-на-Амуре
    • Машина: Surf KZN-185 SSR-G 1997 1KZ-TE
    13 часов назад, NEKST77 сказал:

    Нет, проблем не было, не спидометром, не с тахометром.Механик только 2 раза скидывал подон, один демонтаж подона с  промывкой фильтра и сменой жижи 3500,дикстрон дорогой, а работа нет. В общей сложности 19000 отдал. Главное, что всë работает как надо, а деньги-это второстепенное, ещё заработаю. 

    У меня есть смутные подозрения, что АТФ не был заменён как положено методом вытеснения.

    Если после этих манипуляций машина поехала как надо, то скорее всего снимались соленоиды и продувались. Их там три. Два за переключение, один за ГТ.

    А фильтр там редко забивается, если не поджигал АКПП.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Сахалин
    • Машина: Тойота Ленд Крузер Прадо KZJ95

    Доброго! Кто может подсказать правильное решение ситуации или даже грубо говоря "проблемы".Проблема в следующем-идëт воздух со стороны топливного фильтра через малой фильтр в насос и выход на обратку не троит, работает на холостых ровно, динамика разгона отличная. Вопрос, как выгнать из системы воздух? 

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Якутия город Ленск
    • Машина: Круйзер 80, FT, акпп, 3 дифлока, 2 дюйма, мутирует...
    20.08.2023 в 20:49, NEKST77 сказал:

    Доброго! Кто может подсказать правильное решение ситуации или даже грубо говоря "проблемы".Проблема в следующем-идëт воздух со стороны топливного фильтра через малой фильтр в насос и выход на обратку не троит, работает на холостых ровно, динамика разгона отличная. Вопрос, как выгнать из системы воздух? 

    Думаю он не в системе, он постоянно подсасывается, вопрос где, как вариант возможный через датчик воды в фильтре, у меня так было по не поставил на него другое уплотнительное колечко, не родное. 

    Странно что мотор работает без проблем...

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва, мкр. Северное Чертаново
    • Машина: TLC PRADO, KZJ90, RX TYPE, 3-DOOR, лифт +2

    фильтр через подкачку подсасывать может.

    соедини напрямую, без фильтра, если ситуёвина не изменилась, то трубка прогнила.

    скорее всего у бака.

    Изменено пользователем koti4

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Сахалин
    • Машина: Тойота Ленд Крузер Прадо KZJ95
    5 часов назад, Dima4241 сказал:

    Думаю он не в системе, он постоянно подсасывается, вопрос где, как вариант возможный через датчик воды в фильтре, у меня так было по не поставил на него другое уплотнительное колечко, не родное. 

    Странно что мотор работает без проблем...

    Вот то-то и оно, что мотор работает, не троит, запуск отличный, динамика разгона будь здоров. Кстати, датчик воды поменял новый, правда не оригинал, при том, что воды и грязи в фильтри не было. 

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Сахалин
    • Машина: Тойота Ленд Крузер Прадо KZJ95
    5 часов назад, koti4 сказал:

    фильтр через подкачку подсасывать может.

    соедини напрямую, без фильтра, если ситуёвина не изменилась, то трубка прогнила.

    скорее всего у бака.

    Да, родную лягушку снял и поставил не оригинальную матсумовскую. Через оригинальную, тоже воздух бежал. Объясните, как помыть в ацитоне подкачку, можь, что с мембраной не так. 

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

    Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

    Создать аккаунт

    Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

    Зарегистрировать аккаунт

    Войти

    Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

    Войти сейчас

    • Сейчас на странице   0 пользователей

      Нет пользователей, просматривающих эту страницу.


    Change privacy settings
    ×

    Важная информация

    Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.