Прыгает стрелка спидометра

[Twilight]

Всем здравствовать!

Лет 8 назад была проблема. Стрелка спидометра сначала начала трястись иногда, потом постоянно, потом начала сильно прыгать. Замена тросика (поставил оригинал 100%) не помогла. В конце концов стрелка отвалилась, пришлось поменять всю приборку, что привело к увеличению пробега на 53 тыс. км. 

 

Сейчас опять стрелку начало подтряхивать, как тогда. 

Что делать, чтобы избежать повторной замены приборки?

[олег71]

1 час назад, Twilight сказал:

Всем здравствовать!

Лет 8 назад была проблема. Стрелка спидометра сначала начала трястись иногда, потом постоянно, потом начала сильно прыгать. Замена тросика (поставил оригинал 100%) не помогла. В конце концов стрелка отвалилась, пришлось поменять всю приборку, что привело к увеличению пробега на 53 тыс. км. 

 

Сейчас опять стрелку начало подтряхивать, как тогда. 

Что делать, чтобы избежать повторной замены приборки?

 Проверить,Заменить, вышедшую из строя деталь. Вероятнее всего трос. Снять приборку и на поднятых колесах покрутить . Обычно сразу слышно и видно  дерганье тросика.

[stass_03]

Подшипник маховичка при смерти. Маховичок, это та деталь - в которую вставляется кончик троса. Он посредством магнитного поля взаимодействует со стаканчиком, который своим поворотом отклоняет стрелку шкалы. При износе подшипника маховичок начинает задевать стаканчик - и стрелка дрожит. В большинстве случаев износ подшипника не лечится, увы.

 

Изменено 16 мая 2023 пользователем stass_03

[davidovaa]

Как по мне, так лучше выкинуть тросик совсем! Поставить китайский датчик в коробку, протянуть до приборки 3 провода (на месте бывшего тросика), а в приборку внедрить электронный спидометр или поменять приборку от чуть более свежей модели например HZJ76K

И забыть про проблему раз и не навсегда

[stass_03]

Заодно поменять датчики, перепиновать разъёмы...

[Twilight]

12 часов назад, stass_03 сказал:

в которую вставляется кончик троса

Со стороны приборки, правильно?

12 часов назад, stass_03 сказал:

В большинстве случаев износ подшипника не лечится, увы.

Опять менять приборку???

[Pam3ec]

Я после обрыва тросика переделал на электро-механический датчик от маркообразных

Нужно датчик который вместо тросика накручивается, от него три провода до приборки и приборку-донор от gx-90, из неё блок спидометра нужен

 

[rewoon]

А у меня после 95...100 км/ч стрелка начинает показывать 120...140 км/ч, замена тросика на новый оригинальный этой зимой не помогла...

 

[олег71]

44 минуты назад, rewoon сказал:

А у меня после 95...100 км/ч стрелка начинает показывать 120...140 км/ч, замена тросика на новый оригинальный этой зимой не помогла...

 

Что переделано в машине, от этого и погрешности. Я собрал на шестеренках от тросика ,эл датчик и эл приборку, такая же ерундовина начиная с 40 км врет спидометр. Надо либо шестеренки подбирать либо корректор ставить.

[02_Alex]

Была у меня такая фигня с дрожанием стрелки и исключительно зимой при скорости выше 40 начиналось завышение показания скорости раза в два - полтора, сопровождающееся довольно громким и неприятным жужжанием из приборки. Как и написано выше, всё дело было в подшипнике внутри тела спидометра. Он из бронзы и не лечится. Нашёл донорский прибор и переставил тело спидометра с подшипником. Пока года два всё нормально.

[rewoon]

2 часа назад, 02_Alex сказал:

Была у меня такая фигня с дрожанием стрелки и исключительно зимой при скорости выше 40 начиналось завышение показания скорости раза в два - полтора, сопровождающееся довольно громким и неприятным жужжанием из приборки. Как и написано выше, всё дело было в подшипнике внутри тела спидометра. Он из бронзы и не лечится. Нашёл донорский прибор и переставил тело спидометра с подшипником. Пока года два всё нормально.

Можно попробовать. 

Хотя сейчас цены на контрактные посмотрел и опечалился, пока поезжу не быстрее 85км/ч. от 5000р и выше...

 

[stass_03]

11 часов назад, Twilight сказал:

Со стороны приборки, правильно?

Опять менять приборку???

Да, в самом приборе. Там конечно можно разобрать и починить - но стоимость и геморрой примерно как купить контрактную))

 

[Twilight]

Вчера полез под машину, даванул гайку, которой тросик к раздатке прикручивается. Хотя она затянута до упора была, наученный горьким опытом. Вроде утром не дрожала

12 часов назад, stass_03 сказал:

купить контрактную

Купить да, проще, но блин - опять пробег левый будет.

Хотя кому он нахрен нужен, этот пробег, машине почти тридцатник? Грамотный дизелист по состоянию мотора определит реальный пробег. (Был случай, приехал я на профилактику движка к спецу по 1KZ. Сижу в машине, он полез под капот. Что-то делал там с полчасика, потом орёт мне - пробег примерно 150 тыщ? А на одометре 146800. Во как! Привет, SCOUT!!!)

Изменено 18 мая 2023 пользователем Twilight

[Pam3ec]

Что вам этот пробег убился!

механическая приборка, снятая- поправить пробег- полчаса делов с перекурами!

Или мотать пробег- грех?

[Twilight]

22 часа назад, Pam3ec сказал:

Что вам этот пробег убился!

Да вообще пох ))

 

Ну и чтобы не плодить темы, спрошу тут. Надо провести пару толстых проводов из моторного отсека в салон с левой стороны.

Обнаружил (со стороны капота) сей жгут

 

А чтобы к нему добраться со стороны салона, что надо разобрать?

[stass_03]

Бардачок снять (если пруль) и спицей длинной (я в бытность сигнализаторщика использовал заточенное тонкое коленце от стеклопластиковой удочки) проткнув смотреть в салоне где вылезет

 

Изменено 20 мая 2023 пользователем stass_03

[Twilight]

Всё оказалось проще. Сунул в него строительную проволоку, со стороны салона просунул руку за под бардачком снизу, нащупал, вытянул, привязал, протянул что надо

[rewoon]

После длительно прогона по трассе стрелка перестала врать! Думаю попала какая-то песчинка в механизм.