Скрип колодок ручника при заднем ходе

[airburst]

Здравствуйте. Подскажите почему при движении задним ходом после продолжительной стоянки скрипят колодки ручника? Уже колодки свёл, теперь желание вообще их снять..в ступичных подшипниках люфта нет. Мост разгруженый, диски на 16..собрано все по книге..вперёд не скрипит..

[Saimak]

Я так вижу датчик АБС тоже по книге сточен? 

[Бубульгум]

А точно ли, колодки ручника скрипят?

[airburst]

Датчик стёрт уже давно, купил такую.  Сейчас его Гребёнка вроде  не касается.. цапфа по книге если то как просажена...скрипят именно колодки ручника...барабан блестит внутри...колодки сведены.колеса не болтаются...скрип усиливается при вывороте колес в движении. При регулировке подшипников ступицы заднего моста, при любом усилии затягивания, подшипники не зажимает, тоесть свободно крутятся колеса..это было с самого начала с  момента покупки..в одной из ступиц был провернут подшипник в теле ступицы.  стали скрипеть как год, поменял ступицу.  машина редко используется..какие могут быть мнения? При торможении по городу в пробках при  трогании есть толчок, ощущения что везёшь прицеп..

Изменено 26 мая 2023 пользователем airburst

[payc]

7 часов назад, airburst сказал:

При торможении по городу в пробках при  трогании есть толчок

Так это признак подклинивания основных колодок,ручник там вообще номинальный

Изменено 27 мая 2023 пользователем payc

[airburst]

Сниму колодки ручника при случае и попробую чё скрипит...самое непонятное почему барабан внутри потёртый..

[AZIAT]

3 минуты назад, airburst сказал:

самое непонятное почему барабан внутри потёртый..

опорный диск тормозной ровный ? 

[airburst]

Диски новые ставил...на старых то же потерто было...сам механизм колодок подвижен...несколько миллиметров влево вправо...поставил вторые пружинки внутрь вроде туго, но как то болтается все равно...сперва грешил на люфт в ступице из за провернутого подшипника..ступицу поменял а звук остался ..этим летом совсем чё то заскрипело...

[AZIAT]

16 минут назад, airburst сказал:

Диски новые ставил...

я про опорный диск , на который колодки крепятся. 

Вот у меня на лексусе тормозной диск касался за опорный , потому что то кривой был. И тоже скрипело. 

16 минут назад, airburst сказал:

.сперва грешил на люфт в ступице из за провернутого подшипника..ступицу поменял а звук остался ..этим летом совсем чё то заскрипело...

А цапфа как поживает ? Может там износ уже такой,  что новые подшипники и ступица не решают проблему? Датчик абс косвенно об этом говорит. 

 

[airburst]

Цапфа если по книге, там износ...но я понять не могу, колеса не ж болтаются..где то в журнале есть цифры, позже выложу сколько должно быть и сколько есть у меня. Я думал об этом...

[airburst]

Да и при затяжке подшипников гайкой, при любом усилии затяжки ступичных подшипников этой хитрой гайкой заднего моста, ступица не стопорится, и даже крутится свободно, 2 кг максимум за шпильку если тянуть.... Сперва не придал этому значения, а потом даже гайки шайбы заказал и поменял. А про диск и кожух..то же интересно но вперёд же не трет...только назад...причем если покатался и потом назад сдал то скрипа нет или совсем ели слышно...скорей всего люфт ступица цапфа...но. Понять не могу почему колесо тогда не болтается? Если цапфа изношена, нужен новый чулок? Или можно продолжить кольцо под наружную обойму внутреннего подшипника? Или это плохая идея?

Изменено 27 мая 2023 пользователем airburst

[AZIAT]

2 часа назад, airburst сказал:

.но я понять не могу, колеса не ж болтаются..г

Их полуось держит.  Если между подшипником и цапфой есть зазор, то колесо будет болтаться по любому. Руками ты это не почувствуешь , а под нагрузкой зазор будет выбираться и соответсвенно детали узла будут цеплять друг друга. 

2 часа назад, airburst сказал:

Если цапфа изношена, нужен новый чулок?

Да ибо это проще всего , чем все возможные ремонты. 

[TAKEZO]

заточи кромку накладки так

[airburst]

Спасибо за совет

[Armstrongable]

В ютубе вбей колодки тлк100. Там с пружинками тема, мне помогло

[Aleksandrr]

Знаю проблему, знаю как решить, сам недавно столкнулся с такой бедой.

Это беда многих крузоводов, причем как по скрипу, так и по регулировке ручника.

Немного предыстории.

Не держит ручник, чтобы не делал не регулируется собака. То не держит, то греется барабан, то скрипит.

Заменил все колодки и на ручнике  и на дисковом тормозе, перебрал весь механизм заднего суппорта (правого кстати),

Ни чего не помогает, Так и мучался год. Отпустил до талого ручник, сука скрипит и греется.

Думаю чудес не бывает, разобрал, давай смотреть как работает механизм и НАШЕЛ причину!!!

Одна из колодок (правая если смотреть на механизм) перекашивается при затягивании ручника даче если чуть и 

дальше главное- при отпускании не становится в начальное положение и в итоге трет и скрипит и греется барабан.

Как решить проблему. Как я не регулировал, как не смазывал, короче все бесполезно. Только замена механизма

или руки золотые применить. Короче чтоб не перекашивало вставил два колечка, на направляющей, на которую опирается колодка

и еще одно куда без натуры не помню, но зная проблему нетрудно сообразить. Колечки делал из медной проволоки диаметром

вроде 6 мм или 10 мм, не помню. Упор не разборный готовое кольцо не оденешь.   Поэтому изгибаешь полукруг одеваешь на упор,

откусываешь сколько надо и обжимаешь пассатижами. 

После этой доделки - ЧУДО, все отрегулировалось, ручник держит как зверь, ни чего не трет, не скрипит не греется.

Всем удачи пробуйте, знаю об этой проблеме у многих, рад помочь если что. 

[Aleksandrr]

Кольцо надо вставить на упор колодки - верхний, где пружины прицеплены, между пластиной и опрой колодки, чтоб она не выкручивалась при работе. 

[PashKent]

1 час назад, Aleksandrr сказал:

Знаю проблему, знаю как решить, сам недавно столкнулся с такой бедой.

Это беда многих крузоводов, причем как по скрипу, так и по регулировке ручника.

Немного предыстории.

Не держит ручник, чтобы не делал не регулируется собака. То не держит, то греется барабан, то скрипит.

Заменил все колодки и на ручнике  и на дисковом тормозе, перебрал весь механизм заднего суппорта (правого кстати),

Ни чего не помогает, Так и мучался год. Отпустил до талого ручник, сука скрипит и греется.

Думаю чудес не бывает, разобрал, давай смотреть как работает механизм и НАШЕЛ причину!!!

Одна из колодок (правая если смотреть на механизм) перекашивается при затягивании ручника даче если чуть и 

дальше главное- при отпускании не становится в начальное положение и в итоге трет и скрипит и греется барабан.

Как решить проблему. Как я не регулировал, как не смазывал, короче все бесполезно. Только замена механизма

или руки золотые применить. Короче чтоб не перекашивало вставил два колечка, на направляющей, на которую опирается колодка

и еще одно куда без натуры не помню, но зная проблему нетрудно сообразить. Колечки делал из медной проволоки диаметром

вроде 6 мм или 10 мм, не помню. Упор не разборный готовое кольцо не оденешь.   Поэтому изгибаешь полукруг одеваешь на упор,

откусываешь сколько надо и обжимаешь пассатижами. 

После этой доделки - ЧУДО, все отрегулировалось, ручник держит как зверь, ни чего не трет, не скрипит не греется.

Всем удачи пробуйте, знаю об этой проблеме у многих, рад помочь если что. 

Вчера тоже разбирал правое заднее колесо.

При движении назад были слышны щелчки, стуки в правом заднем. Думал солдатик провалился сквозь щит - со временем отверстие в тормозном щите раздраконивается и солдатик проваливается внутрь. Но нет! Всё на месте.

Осмотр показал сильный износ задней по ходу колодки и износ на передней колодке, как будто она боком встаёт и трётся о барабан. Износ верхнего и нижнего внутренних углов накладки.

Собрал обратно, свёл колодки, заказал комплект новых.

Сальник полуоси слегка мокрит.

После замены колодок и чистки всего механизма посмотрим что получится.

 

[airburst]

Эпопея продолжается...всем здравствуйте. Появился люфт ступицы заднего колеса, при подтяжке люфт не уходит...чуть чуть колесо качается...заменил подшипники, колесо все равно болтается. Почему то не зажимает подшипники. В книжке есть зазоры между цапфой заднего моста и прижимной гайкой, -0,2-0,9 мм, я померил у себя, а у меня оказалось что просажены бобышки на гайке внутрь на 0,5-0,7 мм. Чулок под замену? Что то можно сделать? Поставил втулку, вроде размеры с форума брал, одел на цапфу, так она не достает до внутреннего подшипника. Хотел купить чулок в Хабаровске, проехал сегодня три разборки и везде эти бобышки просажены, уже даже мост контрактный якобы на одной из разборок попросил снять полуось и посмотреть так и там так же они просажены..это или хлам продают или что то не так я смотрю? Как теперь купить контрактный чулок? Смотрю уже чулок во Владивостоке...

[BoneCracker]

6 часов назад, airburst сказал:

Эпопея продолжается...всем здравствуйте. Появился люфт ступицы заднего колеса, при подтяжке люфт не уходит...чуть чуть колесо качается...заменил подшипники, колесо все равно болтается. Почему то не зажимает подшипники. В книжке есть зазоры между цапфой заднего моста и прижимной гайкой, -0,2-0,9 мм, я померил у себя, а у меня оказалось что просажены бобышки на гайке внутрь на 0,5-0,7 мм. Чулок под замену? Что то можно сделать? Поставил втулку, вроде размеры с форума брал, одел на цапфу, так она не достает до внутреннего подшипника. Хотел купить чулок в Хабаровске, проехал сегодня три разборки и везде эти бобышки просажены, уже даже мост контрактный якобы на одной из разборок попросил снять полуось и посмотреть так и там так же они просажены..это или хлам продают или что то не так я смотрю? Как теперь купить контрактный чулок? Смотрю уже чулок во Владивостоке...

ролики со сколами не смущают?