Перейти к публикации

Рекомендованные сообщения

  • Откуда: БузБор
  • Машина: LJ79 3LT 5MT 92г., GRJ150 1GDFTV AT 20г.
Только что, AZIAT сказал:

это колеса кривые. 

замена колес не меняет ни чего

Снятие проставок тоже не менят

Балансировка не меняет

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Сочи Красная Поляна
  • Машина: УАЗ Василий и LX570
6 минут назад, davidovaa сказал:

замена колес не меняет ни чего

Снятие проставок тоже не менят

Балансировка не меняет

сход-развал проверял?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: БузБор
  • Машина: LJ79 3LT 5MT 92г., GRJ150 1GDFTV AT 20г.
Только что, AZIAT сказал:

сход-развал проверял?

проверял, но уже давно, месяцев 5 назад, уже много что поменял ... надо повторить, вот даже одно то что панару выпрямил ...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Норильск
  • Машина: Hilux130 1КZ-TE.

Все это понятно,шкворни панара.У меня вот такой трабл,на шинах 38.5 M9060 все ок ,а когда ставлю чуть поменьше шины Нанканг 37 е шимми тут как тут.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: ТУЛА
  • Машина: tlc 72

Добавлю свои пять копеек. 
проверить крепление Панара к раме. Не на Тойоте, а на геленде, разбивало у меня яйцом именно отверстие под болт в кронштейне. 
Второе. Люфты в задней подвеске легко нарисуют шимми спереди. 
Третье. Шкворни. Тут сложнее. Там прокладок регулировочных есть и сверху и снизу. Давно туда залезал, уже не помню, что они регулируют. Напомни кто знает. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Санкт-Петербург
  • Машина: TLC79 3L 1992г.
28 минут назад, Миша Тульский сказал:

Там прокладок регулировочных есть и сверху и снизу. Давно туда залезал, уже не помню, что они регулируют. Напомни кто знает. 

Прокладки регулируют преднатяг подшипников шкворней. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: ТУЛА
  • Машина: tlc 72
1 час назад, Китайский танк сказал:

Прокладки регулируют преднатяг подшипников шкворней. 

Если я правильно помню, то подшипники там не конусные. Какой преднатяг? Или конические?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Санкт-Петербург
  • Машина: TLC79 3L 1992г.
6 часов назад, Миша Тульский сказал:

Если я правильно помню, то подшипники там не конусные. Какой преднатяг? Или конические?

Конические. 

https://www.land-cruiser.ru/index.php?/topic/165556-pereborka-povorotnyh-kulakov/&tab=comments#comment-2472576

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: БузБор
  • Машина: LJ79 3LT 5MT 92г., GRJ150 1GDFTV AT 20г.

Наконец записал видео. Но лично мне по нему нихрена не понятно :(

Знатоки, просвятите! 

 

Изменено пользователем davidovaa

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: БузБор
  • Машина: LJ79 3LT 5MT 92г., GRJ150 1GDFTV AT 20г.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Норильск
  • Машина: Hilux130 1КZ-TE.

на шимми то и не очень похоже.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: БузБор
  • Машина: LJ79 3LT 5MT 92г., GRJ150 1GDFTV AT 20г.

 

1 минуту назад, volder сказал:

на шимми то и не очень похоже.

Так я и описываю что теперь это перестало быть шимми, а стало быть какойто непонятной постоянной вибрацией на скорости 80-110 км/ч

09.10.2023 в 10:16, AZIAT сказал:

это колеса кривые. 

Не спорю, но не может же быть так что ТРИ комплекта? И перекидка колес не помогает. 

И как их проверить? 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Сочи Красная Поляна
  • Машина: УАЗ Василий и LX570
17 минут назад, davidovaa сказал:

и описываю что теперь это перестало быть шимми, а стало быть какойто непонятной постоянной вибрацией

Это то , что вызывало шимми при убитых сайлентах панары . Теперь панара держит , но причина не устранена. 

Что вижу на видео - не работающий амортизатор и кривое колесо. 

Изменено пользователем AZIAT

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Сочи Красная Поляна
  • Машина: УАЗ Василий и LX570
18 минут назад, davidovaa сказал:

И как их проверить? 

на стенде балансировки.

 

Еще сход-развал на стенде проверить нужно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: БузБор
  • Машина: LJ79 3LT 5MT 92г., GRJ150 1GDFTV AT 20г.
12 минут назад, AZIAT сказал:

Это то , что вызывало шимми при убитых сайлентах панары . Теперь панара держит , но причина не устранена. 

Что вижу на видео - не работающий амортизатор и кривое колесо. 

Амотр действительно дохлый. Но и не меняю пока чтоб найти причину было проще. Если это из-за кривых колес (что вполне вероятно), то ка их проверить? 

2 минуты назад, AZIAT сказал:

на стенде балансировки.

 

Еще сход-развал на стенде проверить нужно.

Сход-развал само собой сделаю повторно. Еще и кастор погляжу. 

Пошел искать стенд для проверки колес. 

И для уверенности еще махнусь с кем нибудь колесами для проверки

?

5 минут назад, AZIAT сказал:

на стенде балансировки.

Позавчера все колеса прогнал на балансировке. Сказали что колеса в норме. Балансировку повторил с выгоном в 0/0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Сочи Красная Поляна
  • Машина: УАЗ Василий и LX570
1 минуту назад, davidovaa сказал:

Амотр действительно дохлый. Но и не меняю пока чтоб найти причину было проще.

ну Ёпрст . Дохлый аморт это все и вызывает.  Сначала не отбалансированное  колесо начинает подвеску трясти , потом аморт ее успокоить не может, там еще и панара мертвая была. Глядишь там и в ступицах  и шкворнях подшипники братья вот этого.  А ты ходишь и ищешь что у тебя поломалось.

IMG_8386.jpeg

6 минут назад, davidovaa сказал:

Если это из-за кривых колес (что вполне вероятно), то ка их проверить? 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Новосибирск
  • Машина: TLCP 120, 3,0TD 1KZ-TI, МКПП

На дисках цо - ступице соответствует? Товарищ три года с тряской боролся, пока центрующие переходные кольца не поставил.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Сочи Красная Поляна
  • Машина: УАЗ Василий и LX570
25 минут назад, peress сказал:

На дисках цо - ступице соответствует? Товарищ три года с тряской боролся, пока центрующие переходные кольца не поставил.

Это может иметь значение , если колесные гайки с шайбами. Если конусные гайки , то они сами отлично центруют колесо.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Новосибирск
  • Машина: TLCP 120, 3,0TD 1KZ-TI, МКПП
Только что, AZIAT сказал:

Это может иметь значение , если колесные гайки с шайбами. Если конусные гайки , то они сами отлично центруют колесо.

Вот именно как раз конусные и были. Дело было так, трясло все время по разному и вообще то трясло, то не трясло, то спереди, то сзади. Вывесили морду и затянули гайки вручную, аккуратно по четверть оборота. Тряска пропала. Оказалось,  что если крутить как обычно, гайковертом, то кривое несовпадение конусности гаек и диска, сразу притягивало диск набок, относительно центра. Потом поставили пластиковые кольца, с ними стало хорошо, потом поменяли их на алюминиевые - стало отлично. Но тянуть приходилось все равно руками, аккуратно. Разница в цо была такая - 106 на ступице и 108 на диске. На станке при этом колеса балансировались в 0-0.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Сочи Красная Поляна
  • Машина: УАЗ Василий и LX570
4 минуты назад, peress сказал:

то кривое несовпадение конусности гаек и диска,

Так это и есть причина. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.


Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.