Перейти к публикации

Рекомендованные сообщения

  • Откуда: Сочи Красная Поляна
  • Машина: УАЗ Василий и LX570
17 минут назад, kap1972 сказал:

Между контактами предохранителя мультик показывает 8.7-9

Это заглушеный авто ? И это амперы ? 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Санкт-Петербург
  • Машина: Прадо 95
4 минуты назад, AZIAT сказал:

Это заглушеный авто ? И это амперы ? 

Это заведённый авто и ток в амперах

6 минут назад, AZIAT сказал:

Это заглушеный авто ? И это амперы ? 

На заглушенном ток между плюсовой клеммой и акумом 0.07

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Сочи Красная Поляна
  • Машина: УАЗ Василий и LX570
7 минут назад, kap1972 сказал:

Это заведённый авто и ток в амперах

Ну значит предохранитель не должен сгорать . 

7 минут назад, kap1972 сказал:

На заглушенном ток между плюсовой клеммой и акумом 0.07

это нормально.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Архангельск
  • Машина: ТHL 3.5 FWD
4 часа назад, kap1972 сказал:

Всем привет!

Проставил гену на 1кз от сотки на 120А,сгорел предохранитель ALT на 100А. Пробовал поставить перемычку на 1.5 квадрата,тоже горит.перемкнул маленькими утконосами,они греются и не слабо.

Заметил,перемычка любого диаметра держит ток пока мотор не заведён,при заводке сгорает.

Куда копать? Или плюнуть и поставить предохранитель на 80А ,а гену запитать по схеме сотки,на прямую от акума?

Генератор не должен работать в момент запуска двигателя. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Архангельск
  • Машина: ТHL 3.5 FWD
4 часа назад, kap1972 сказал:

Поставил новый генератор,ни чего не разряжается. Предохранитель горит только когда работает мотор,то есть когда идёт заряд.

В таком случае предохранитель должен быть в 1,7-1,8 раза больше тока генератора.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Санкт-Петербург
  • Машина: Прадо 95
38 минут назад, AZIAT сказал:

Ну значит предохранитель не должен сгорать . 

Не должен,а горит.

38 минут назад, AZIAT сказал:

это нормально.

Я знаю.

9 минут назад, swyazist сказал:

В таком случае предохранитель должен быть в 1,7-1,8 раза больше тока генератора.

Мульти кнайпик греется буквально за минуту градусов до 60,но даже через час остаются такими же тёплыми,не выше,ни ниже.

IMG-20240531-WA0010.jpeg

4 минуты назад, kap1972 сказал:

Не должен,а горит.

Я знаю.

Мульти кнайпик греется буквально за минуту градусов до 60,но даже через час остаются такими же тёплыми,не выше,ни ниже.

IMG-20240531-WA0010.jpeg

Эти дополнительные преды были до моей покупки,пока так и не выяснил на что они сделаны,вроде всё работало.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Архангельск
  • Машина: ТHL 3.5 FWD
9 минут назад, kap1972 сказал:

Не должен,а горит.

Я знаю.

Мульти кнайпик греется буквально за минуту градусов до 60,но даже через час остаются такими же тёплыми,не выше,ни ниже.

IMG-20240531-WA0010.jpeg

Эти дополнительные преды были до моей покупки,пока так и не выяснил на что они сделаны,вроде всё работало.

Стартер в порядке и нормально отключается после старта?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Санкт-Петербург
  • Машина: Прадо 95
35 минут назад, swyazist сказал:

Стартер в порядке и нормально отключается после старта?

Естественно.

Я же выше сказал,до замены гены,проблем не было.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Архангельск
  • Машина: ТHL 3.5 FWD
23 минуты назад, kap1972 сказал:

Естественно.

Я же выше сказал,до замены гены,проблем не было.

Примем подключение сделано нормально, тогда между генератором и аккумулятором подключить амперметр через шунт и смотреть в какой момент растёт/падает большой ток. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Братск.
  • Машина: Прадо 120, 4л, R2, 08г...Hilux Surf - 185 SSR-G, 5Мяу, 97г.
16 часов назад, kap1972 сказал:

Померил.

Между контактами предохранителя мультик показывает 8.7-9

Если перемкнуть контакты и отсоединить акумы,то на клемме показывает 4.5-5

Все потребители были выключены,кроме сигналки.

На полностью выключенной машине,на акуме показывает 0.07.

Что на такие цифры скажешь?

Если после запуска в цепи такой ток то акб нипричем.Остается диодный мост генератора....Точнее скажем один из диодов выпрямительного моста. У полупроводников есть такая штука, как эффект обратимого пробоя : при определенном токе диод пробивает накоротко, если снять напряжение он остывает и работает некоторое время нормально, потом повторяется. Похоже это ваш случай. Хотя на форуме по 120 прадикам описывали такой же случай, долго мучались и в итоге тупо поменяли акб, воткнули какую то первую попавшуюся батарею и произошло чудо, пред перестал сгорать....

Изменено пользователем Kranium

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Санкт-Петербург
  • Машина: Прадо 95
20 часов назад, Kranium сказал:

Если после запуска в цепи такой ток то акб нипричем.Остается диодный мост генератора....Точнее скажем один из диодов выпрямительного моста. У полупроводников есть такая штука, как эффект обратимого пробоя : при определенном токе диод пробивает накоротко, если снять напряжение он остывает и работает некоторое время нормально, потом повторяется. Похоже это ваш случай. Хотя на форуме по 120 прадикам описывали такой же случай, долго мучались и в итоге тупо поменяли акб, воткнули какую то первую попавшуюся батарею и произошло чудо, пред перестал сгорать....

Аккумуляторы новые,генератор новый.

Если был бы пробит диод,зарядка бы проседала при включенных потребителях,а она держится на хх 14.2-14.4

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Архангельск
  • Машина: ТHL 3.5 FWD
28 минут назад, kap1972 сказал:

Аккумуляторы новые,генератор новый.

Если был бы пробит диод,зарядка бы проседала при включенных потребителях,а она держится на хх 14.2-14.4

Поставь номиналы предохранителей , как на картинке. 

Screenshot_2024-06-03-11-43-34-011_com.yandex.browser.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Санкт-Петербург
  • Машина: Прадо 95
8 часов назад, swyazist сказал:

Поставь номиналы предохранителей , как на картинке. 

Screenshot_2024-06-03-11-43-34-011_com.yandex.browser.jpg

Интересно,в мурзилке по Прадо немного другие значения

 

IMG_20240603_203815_365.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Архангельск
  • Машина: ТHL 3.5 FWD
17 часов назад, kap1972 сказал:

Интересно,в мурзилке по Прадо немного другие значения

 

IMG_20240603_203815_365.jpg

Генератор взят с сотки , соответственно и предохранители по номиналу нужно ставить как должны быть на сотке

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Братск.
  • Машина: Прадо 120, 4л, R2, 08г...Hilux Surf - 185 SSR-G, 5Мяу, 97г.

Я на сурфа воткнул генератор от маркообразного на 130а и ещё диод в цепь, поднял напряжение до 14.7в. Все преды родные, Ca акб доволен. Лебедка тоже работает, ничего не сгорает!

Изменено пользователем Kranium

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Санкт-Петербург
  • Машина: Прадо 95

А если попробовать прямо с акума взять плюс,через отдельный предохранитель,а родной провод от гены откинуть?

Только вот не пойму,хватит 10 квадрат или лучше на 16? Или может вообще 6-ки хватит?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Архангельск
  • Машина: ТHL 3.5 FWD
15 минут назад, kap1972 сказал:

А если попробовать прямо с акума взять плюс,через отдельный предохранитель,а родной провод от гены откинуть?

Только вот не пойму,хватит 10 квадрат или лучше на 16? Или может вообще 6-ки хватит?

16 по справочным данным номинал сечения для генерации 120-140А.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Санкт-Петербург
  • Машина: Прадо 95
11 минут назад, swyazist сказал:

16 по справочным данным номинал сечения для генерации 120-140А.

Спасибо.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Братск.
  • Машина: Прадо 120, 4л, R2, 08г...Hilux Surf - 185 SSR-G, 5Мяу, 97г.

Как успехи? Разобрался с проблемой?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Санкт-Петербург
  • Машина: Прадо 95
21 час назад, Kranium сказал:

Как успехи? Разобрался с проблемой?

Не понял как,но проблема сама ушла когда в очередной раз попробовал перемычку,она не перегорела и не грелась.

В чём был косяк так и не понял,проводку не трогал,даже не дёргал ни один провод. Может быть в новом генераторе что то было и приработалось,в общем загадка.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.


Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.