Перегорает предохранитель dome

[itur 7]

Перегорает предохранитель dome 15a

Подскажите пожалуйста какие потребители на нём висят. 

Не работают часы в салоне свет и магнитола. Ставлю пред заводятся часы и магнитола. Пред сгорает. 

[zxspectrum 140]

2 часа назад, itur сказал:

Перегорает предохранитель dome 15a

Подскажите пожалуйста какие потребители на нём висят. 

Не работают часы в салоне свет и магнитола. Ставлю пред заводятся часы и магнитола. Пред сгорает. 

Dome fuse 15A. И по проводам на схеме, ведёте взгляд. Искать, что пережигает, поочередно отсоединяя потребители.

Изменено 16 июня 2024 пользователем zxspectrum

[itur 7]

А где находиться это интегральное реле ? 

[zxspectrum 140]

11 минут назад, itur сказал:

А где находиться это интегральное реле ? 

В салоне, рядом с левой ступней водителя.

 

 

Изменено 16 июня 2024 пользователем zxspectrum

[itur 7]

7 минут назад, zxspectrum сказал:

В салоне, рядом с левой ступней водителя.

 

там еще блок предохраниелей ? как бы на одной пластиковой площадке ?

[zxspectrum 140]

Насколько помню, да. Я туда лазил в 2016 году, когда иммобилайзер ставил.

Ни с того, ни с сего, что ли стал Dome перегорать? Или колхозили чего?

Изменено 16 июня 2024 пользователем zxspectrum

[itur 7]

20 минут назад, zxspectrum сказал:

Насколько помню, да. Я туда лазил в 2016 году, когда иммобилайзер ставил.

Ни с того, ни с сего, что ли стал Dome перегорать? Или колхозили чего?

все работало . ничего не делал . перестало работать магнитола и часы . причем на кочках если тряхнет , то на мгновение начинало работать . Сегодня начал проверять массы на магнитоле и питание . в общем питания нет. массы есть полез смотреть предохранителели и DOme сгоревший. я подкинул новый . 2 сек поработало и снова сгорел . где - то коротыщ сидит. 

Там много проводов отстарыйх сигнализаций . скорее всего чего то где то протерлось . 

[Kananami 5]

Всем привет, у меня такая же проблема. Проблема началась просто так в проводку не лазил, и теперь как только ставишь пред, онсгорает моментально. Лазил в плафон, в часы, магнитолу. Ничего не нашел в итоге плюнул на это дело магнитолу подрубил на другой + пока так езжу вот тоже надо заморочиться и найти в чем причина где что замыкает. Спасибо большое за схему. Буду искать.

14 часов назад, zxspectrum сказал:

Dome fuse 15A. И по проводам на схеме, ведёте взгляд. Искать, что пережигает, поочередно отсоединяя потребители.

 

Изменено 17 июня 2024 пользователем Kananami

[Рома 224]

Многие кидают на этот пред сигналки и многое другое. Что у тебя конкретно, покажет только поиск по проводам. А за эти годы чего только там не навешано.

 

[саш 167]

1 час назад, Kananami сказал:

Лазил в плафон, в часы, магнитолу. Ничего не нашел в итоге

Буквально вчера закончил эпопею с поиском косяка в проводке.

Предистория- позавчера утром собрался ехать - АКБ в ноль разряжена - 7 вольт на приборе. Взял другой- завел,все работает, но обратил внимание, что прибор напряжения скачет - то 14.2, то падает до 13,3, и так периодически, даже двигатель чувствует нагрузку. Поставил в разрыв минуса амперметр- до 12 ампер , без зажигания, Бросил,уехал на пузотере. Приехал - стал искать косяк,  проверял все,что работает без замка. Свет, тормоз, сигналка- ц. замок - все работает без проблем, разбирал двери, снимал панель, отключал сигналку.

В итоге нашел - в заднем борту коротнул замок - и как назло в положении закрыто - т.е. не видно сразу, что моторчик не отключился. А он тоже без замка зажигания работает. . Думаю там срабатывала защита - поэтому даже за ночь никакой пред не сгорел. 

Вот такое бывает . День потратил, но нашел 

[mr.x 27]

Скорее всего подцепили что-то лишнее на этот предохранитель. Для начала нужно правильно подключить магнитолу ибо она с этим предохранителем не должна быть связана, у неё есть свой называется radio, находится рядом. На заводской фишке которая идёт к магнитоле есть два питания для магнитолы один постоянный плюс для желтого провода второй при повороте ключа замка зажигания в положение acc для красного провода. Все лишние провода выкинуть! 

[саш 167]

16.06.2024 в 19:39, itur сказал:

причем на кочках если тряхнет , то на мгновение начинало работат

вот это непонятно, при условии, что пред сгорает

[stass_03 304]

КЗ. У меня почти то же самое на 78-м было, пучок проводов в пороге сгнил и вот.

 

[itur 7]

В общем разобрал пол машины , проблему не решил .

По итогу отключил все конечники на открывание дверей , почему - то откуда- то на проводах конечника появился плюс 12 в. Так вот , когда дверь открываешь , пред DOMЕ горит.

ПРоверил все шлейфы по порогам , все норм. Проверил шлейф салонного света , тоже норм. снял блок предохранителей и интелуктуальное реле , в общем не нашел коротыша .

Итог получается такой что где - то есть замыкание , скорее всего под панелью при подъеме от блока предохранителей под ногой водителя вверх , но подлезть туда без съема панели вообще никак . Так что пока проблема не решена. Поискать трассу радио тестером, сигнал затухает , обнаружить не возможно.

Да и ссылка на электросхему 

https://disk.yandex.ru/d/W3Ul-J0hyfUaSw

Выкачал и выложил в облаке. 

[Predator 255]

42 минуты назад, itur сказал:

По итогу отключил все конечники на открывание дверей , почему - то откуда- то на проводах конечника появился плюс 12 в.

Ну по чесноку то +12v на концевиках  есть ВСЕГДА, 

Тут вопрос -не всунута ли в плафон салона  некондициозная лампочка какаянить..?

[itur 7]

6 часов назад, Predator сказал:

Ну по чесноку то +12v на концевиках  есть ВСЕГДА, 

Тут вопрос -не всунута ли в плафон салона  некондициозная лампочка какаянить..?

Всё по заводу. И на проводах клнцевиков ничего не должно быть, ибо они на массу идут и коммутируют именно массу. 

[Predator 255]

17 минут назад, itur сказал:

ничего не должно быть,

=брехня.

 

 , ЧИТАЙ.

Изменено 6 июля 2024 пользователем Predator

[zxspectrum 140]

7 часов назад, itur сказал:

ничего не должно быть

Чтобы лампа загорелась, с одной стороны должен подходить минус, а с другой плюс.

Отключайте по одной лампе, и ищите, что пережигает DOME. Так найдете, где провод "+", падает на массу.

Удобнее вдвоем. Один, вместо предохранителя, щупами мультиметра, в месте установки преда, меряет резкий рост тока. Второй человек, шерудит проводами в дверях, и везде, где идёт питание к ним.

 

[Evm 4]

Вместо предохранителя воткните мощную лампу(от фары) и шевелите проводку. Как лампа загорится там и есть КЗ.