Ненормальный запуск на теплую.

[Pavel028 0]

Здравствуйте, посетители форма, подскажите, пожалуйста. У меня при запуске на холодную запускается с 2-3х оборотов стартера (о.ж. холодная, на улице 18 Цельсия). На горячую тоже без проблем, а вот на "теплую" (о.ж. на нижней шкале датчика температуры) заводится оборотов с 5-7, а порой может вообще не завестись, набрав недостаточно оборотов. 

[Maniac.ru 247]

О, викторина "угадай двигатель" !

[Gal 60]

Дизель же! Какая бензинка с 2-3 оборотов будет запускаться?)

[Maniac.ru 247]

Ну ваще тэги "TLC 100" и "Бензин".

Значит гадаем FZ или UZ )))

[Pavel028 0]

23.07.2024 в 15:47, Pavel028 сказал:

Здравствуйте, посетители форма, подскажите, пожалуйста. У меня при запуске на холодную запускается с 2-3х оборотов стартера (о.ж. холодная, на улице 18 Цельсия). На горячую тоже без проблем, а вот на "теплую" (о.ж. на нижней шкале датчика температуры) заводится оборотов с 5-7, а порой может вообще не завестись, набрав недостаточно оборотов. 

Извиняюсь. Двигатель 2 uz-fe. 2006й год, пробег 320 тыщ.

 

23.07.2024 в 17:34, Gal сказал:

Дизель же! Какая бензинка с 2-3 оборотов будет запускаться?)

 

23.07.2024 в 21:14, Maniac.ru сказал:

Ну ваще тэги "TLC 100" и "Бензин".

Значит гадаем FZ или UZ )))

2 uz-fe, прошу прощения)

[TovaL 102]

Традиционно проверьте давление в топливной рампе перед заводом, сравните с давлением на заведенном двигателе на высоких оборотах. Эта машина на холостых снижает напряжение на бензонасосе, левые бензонасосы не умеют качать бензин на низком напряжении, в рампе пока двигатель остывал могла образоваться паровая пробка которую не может продавить насос.

[zoolooz 25]

19 часов назад, TovaL сказал:

Традиционно проверьте давление в топливной рампе перед заводом, сравните с давлением на заведенном двигателе на высоких оборотах. Эта машина на холостых снижает напряжение на бензонасосе, левые бензонасосы не умеют качать бензин на низком напряжении, в рампе пока двигатель остывал могла образоваться паровая пробка которую не может продавить насос.

Если бензин с топливной рейки не стекает в горшки то и пустоты в рейке а соответственно и паров не могло образоваться. На обратный клапан не похоже иначе по утрам машина бы плохо заводилась. Скиньте видео как машина не заводится. Если почти завелась и заглохла это одно если вообще не схватывает то это другое.

[Pavel028 0]

30.07.2024 в 16:57, TovaL сказал:

Традиционно проверьте давление в топливной рампе перед заводом, сравните с давлением на заведенном двигателе на высоких оборотах. Эта машина на холостых снижает напряжение на бензонасосе, левые бензонасосы не умеют качать бензин на низком напряжении, в рампе

23 часа назад, zoolooz сказал:

Если бензин с топливной рейки не стекает в горшки то и пустоты в рейке а соответственно и паров не могло образоваться. На обратный клапан не похоже иначе по утрам машина бы плохо заводилась. Скиньте видео как машина не заводится. Если почти завелась и заглохла это одно если вообще не схватывает то это другое.

пока двигатель остывал могла образоваться паровая пробка которую не может продавить насос.

На холодную и на теплую, где-то спустя полтора часа. На улице +20

30.07.2024 в 16:57, TovaL сказал:

Традиционно проверьте давление в топливной рампе перед заводом, сравните с давлением на заведенном двигателе на высоких оборотах. Эта машина на холостых снижает напряжение на бензонасосе, левые бензонасосы не умеют качать бензин на низком напряжении, в рампе пока двигатель остывал могла образоваться паровая пробка которую не может продавить насос.

 

23 часа назад, zoolooz сказал:

Если бензин с топливной рейки не стекает в горшки то и пустоты в рейке а соответственно и паров не могло образоваться. На обратный клапан не похоже иначе по утрам машина бы плохо заводилась. Скиньте видео как машина не заводится. Если почти завелась и заглохла это одно если вообще не схватывает то это другое.

 

Изменено 1 августа 2024 пользователем Pavel028

[zoolooz 25]

На последнем видио видимо утренний запуск. На первом через полтора часа как я понял. На первом заводится долго как будто бенза не хватает. Когда 4рышку бензобака открываете пшикает сильно, долго или не большой пшик?

Если пшик долгий и сильный попробуйте крышку бензобака не полностью закрыть чтоб воздух с бака выходил и потестите как выше. Бензом конечно немного по воняет но сразу станет понятно. 

[Pavel028 0]

2 часа назад, zoolooz сказал:

На последнем видио видимо утренний запуск. На первом через полтора часа как я понял. На первом заводится долго как будто бенза не хватает. Когда 4рышку бензобака открываете пшикает сильно, долго или не большой пшик?

Если пшик долгий и сильный попробуйте крышку бензобака не полностью закрыть чтоб воздух с бака выходил и потестите как выше. Бензом конечно немного по воняет но сразу станет понятно. 

Также на теплую

[zoolooz 25]

Долго шипит, покатайся с не плотно закрытой крышкой, так чтоб воздух гулял спокойно, прям не затагивая чтоб пол оборота еще было. Если поможет то скорее всего дело в абсорбере, клапане продувки абсорбера.  Кстати, проверь работу клапана в крышке бензобака. Счас немного эротики))) Обхвати губами с внутренней стороны крышки, выступающую как бы короткий выступ в виде трубки, в которой видны отверстия, так обхвати чтоб было герметично и в себя ртом вдохни, после небольшого усилия должен пойти воздух. Если дуть обратно то продуваться не должно(скорее всего и не будет иначе бы крышка не пшикала). Если крышка впорядке значит из бака выходят пары бензина которые должны быть в абсорбере и дожигаться во время работы в двигателе а излишки сваливать на улицу. 

Пробуй, если открытая крышка поможет то пойдем дальше. 

[Nike 98]

01.08.2024 в 13:47, Pavel028 сказал:

Также на теплую

Клапан в крышке забит - продуть сжатым воздухом.

Форсунки на стенд для проверки на предмет утечек.

[TovaL 102]

31.07.2024 в 10:47, zoolooz сказал:

Если бензин с топливной рейки не стекает в горшки то и пустоты в рейке а соответственно и паров не могло образоваться. На обратный клапан не похоже иначе по утрам машина бы плохо заводилась. Скиньте видео как машина не заводится. Если почти завелась и заглохла это одно если вообще не схватывает то это другое.

Температура кипения бензина какая? А под капотом на горячую какая? Вопрос в том, продавит ли этот пар насос в обратку или сил не хватит. Если не хватит, то пар давит в горшки и пока не продавит машина не заводится. А на холодную он обратно конденсируется вот и заводится. В дальнейшем бенз в рейке начнет кипеть на холостых, машина начнет глохнуть на светофорах. И если открытие крышки насосу помогает работать - насос дохлый.

 

Короче я у себя менял при таких симптомах насос поставленный какими то умниками на оригинал, всё перечисленное прошло и следов нет. Оригинал кстати заметно больше по размерам какого-нибудь вазовского насоса.