Пропадает мощность на 80 ке.

[LC80SOCHI 4]

Я почему и спрашиваю, если дополнительный фильтр не ставить, а чаще менять топливный проблем не будет. 

[payc 280]

7 часов назад, LC80SOCHI сказал:

Я почему и спрашиваю, если дополнительный фильтр не ставить, а чаще менять топливный проблем не будет. 

Лучше доп поставить прозрачный.

[metalin73 36]

44 минуты назад, payc сказал:

Лучше доп поставить прозрачный.

Не советую сквозной, есть прозрачные наполняемые 

[brat3 137]

Советую любой.

[Zubek 49]

У меня грубый фильтр стоит ПОСЛЕ фильтра тонкой очистки, то есть перед насосом.

Смысл в том, чтобы волосня со штатного фильтра не попадала в ТНВД.

Сделал так этой зимой, когда стал плохо заводиться и оказалось, что сеточка ТНВД забита - всё как предсказывал Дизельмастер.

 

А в штатный фильтр пусть всё летит из бака, я его всё равно меняю каждые 15к.

[brat3 137]

Все летит в подкачку неразборную,если она кому то копейки стоит то ладно. Обычно груб очистки перед тонкой,а то что летит с тонкой это к качеству фильтров.

[LC80SOCHI 4]

Друзья, продул трасы подачи и обратки, всё чисто, сетку из бака выкинул, новый топливный, поставил перед ним фильтр прозрачный, заводиться с пол оборота, на холостых работает прекрасно, еду минуту и не "тятет воще", глушу завожу едет прекрасно, через минуту тоже самое. Что дальше, ТНВД.

        

[VADUS 3170]

Подсос воздуха исключен?

Очень вероятно, что где-то воздушит.

[Saimak 429]

6 часов назад, LC80SOCHI сказал:

Что дальше,

Бутылка с солярой

[payc 280]

11 часов назад, LC80SOCHI сказал:

Друзья, продул трасы подачи и обратки, всё чисто, сетку из бака выкинул, новый топливный, поставил перед ним фильтр прозрачный, заводиться с пол оборота, на холостых работает прекрасно, еду минуту и не "тятет воще", глушу завожу едет прекрасно, через минуту тоже самое. Что дальше, ТНВД.

        

Попробуй из клапана блокировки топлива вынуть шток,глушить будешь на передаче,может не держит эл клапан.А еще может шланг где внутри раслоился,не смотрел?

[masterok-70 8]

ребята это тяжко  подкачиваему насосу там есть болт.  а внутри шток .надо чуток его притопить и у вас повысится  внутри корпусное давление и

машина поедет как надо.

[BoneCracker 115]

13 часов назад, Saimak сказал:

Бутылка с солярой

И факел?)

[Eugene63 641]

20 часов назад, LC80SOCHI сказал:

Друзья, продул трасы подачи и обратки, всё чисто, сетку из бака выкинул, новый топливный, поставил перед ним фильтр прозрачный, заводиться с пол оборота, на холостых работает прекрасно, еду минуту и не "тятет воще", глушу завожу едет прекрасно, через минуту тоже самое. Что дальше, ТНВД.

        

Если газовать на нейтрали двигатель нормально развивает обороты? Нужно чистить сеточки в ТНВД, под клапаном отсечки и в болту жиклёре обратки. Ещё может стоять сеточка под штуцером подачи, от года выпуска автомобиля зависит.

[Дмитрий 62 171]

04.10.2024 в 07:02, Zubek сказал:

У меня грубый фильтр стоит ПОСЛЕ фильтра тонкой очистки, то есть перед насосом.

Смысл в том, чтобы волосня со штатного фильтра не попадала в ТНВД.

Сделал так этой зимой, когда стал плохо заводиться и оказалось, что сеточка ТНВД забита - всё как предсказывал Дизельмастер.

 

А в штатный фильтр пусть всё летит из бака, я его всё равно меняю каждые 15к.

Значит ты такой фиговый фильтр ставишь, если с основного летит вся херня

[LC80SOCHI 4]

23 часа назад, Eugene63 сказал:

Если газовать на нейтрали двигатель нормально развивает обороты? Нужно чистить сеточки в ТНВД, под клапаном отсечки и в болту жиклёре обратки. Ещё может стоять сеточка под штуцером подачи, от года выпуска автомобиля зависит.

Нет, обороты не развивает. Спасибо за совет, сегодня разберу и промою всё что посоветовали, мой 1990 года.

[Eugene63 641]

1 минуту назад, LC80SOCHI сказал:

Нет, обороты не развивает. Спасибо за совет, сегодня разберу и промою всё что посоветовали, мой 1990 года.

На 90 сеточки под штуцером нет. Начните с сеточки под отсечным и проверьте магнитной указкой наличие стружки, когда вытащите сеточку, только не потеряйте пружинную шайбу которая стоит под сеточкой.

[Zubek 49]

14 часов назад, Дмитрий 62 сказал:

Значит ты такой фиговый фильтр ставишь, если с основного летит вся херня

Не значит. Ставлю оригинал либо Micro. Вот за шесть лет налетело некоторое количество мусора.

 

Если я правильно понимаю объяснения Дизельмастера и физику процесса, то такая пакость происходит при первичном наполнении фильтра (смывается мелкая волосня - побочный продукт производства), а потом бумага может расслаиваться/махриться при загустевании/замерзании солярки, когда насос давит через фильтр плотные парафины. Ну и уж тем более, если попала вода и замёрзла.

 

Короче, я себе поставил. Можно и перед тонким фильтром всунуть ещё один, но, боюсь, его будет забивать по осени парафинами. А в тонком у меня как раз подогрев на этот случай.

[LC80SOCHI 4]

Новую лягушку поставил, прозрачный фильтр, кстати он шёл в комплекте с лягушкой. Хочу ещё раз уточнить проверить на грязь клапан отсечки топлива и обратку?  

[BoneCracker 115]

3 минуты назад, LC80SOCHI сказал:

Это что , кислородные шланги чтоли?

[shellcode 264]

сапун в баке стоит проверить на забит ли он.