Перейти к публикации

Рекомендованные сообщения

  • Откуда: Москва
  • Машина: Хорошая
16 минут назад, HUNTER-1 сказал:

Несколько лет подряд, по 2 раза прохожу эти серпантины без всяких проблем с любыми недорогими колодками. НИКАКИХ проблем. )

Днём с потоком со скоростью 10кмч можно и без торможения пройти))) Ехал ночью на дороге один, ходко, ориентироваться по скорости не на кого, иногда догонял кого-то еле плетущегося. Тормоза просто огненные.... Иногда давал им подостыть.

Вспоминая штатные тормоза, большой им привет... За бортом +28. От Туапсе до Сочи приблизительно засек 94км дороги менее 3х часов ушло. Надо было добраться до границы до 6 утра, времени наслаждаться пейзажами не было.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Москва
  • Машина: Хорошая

Добрый день. Так и не понял, как правильно ставить?) какое направление? Проверю у себя, вообще не обращал внимания на это 

Спасибо 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Республика Беларусь, Минск
  • Машина: Toyota Land Cruiser 80VX и 200 GX, 4.0

Всем привет. Такая проблема возникла после зимы. Зимой точно не было. Начал жутко перегреваться тормозной диск слева сзади. Машина нагружена кг 60 в багажнике. Все остальные колеса умеренно горячие. Левое заднее просто пышет жаром. Суппорт разобрали, все как новое. Механизм ручника тоже как новый, колодки целые. Нигде никаких следов трения.
При этом на внутренней плоскости тормозного барабана ручника виден цвет побежалости. То есть греется там офигеть как.

Никаких колдунов и регуляторов там нет. Но такое чувство что зад вдруг стал очень сильно тормозить
Колодки основные тоже с равномерным износом. Никаких перекосов или следов заклинивания. 
всем спасибо за советы.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: с Дону
  • Машина: Хай пикап LN-107 1994г 3L МКПП , Сузуки-Самурай мкпп 1989г
3 часа назад, Dimonalternative сказал:

Никаких перекосов или следов заклинивания. 

А как колесо крутится если поднять?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: 10-й км заМКАДья
  • Машина: TLC 80 +5", 35е тапки, бампер багажник, лебедка; TLC 200 - сток )
3 часа назад, Dimonalternative сказал:

Всем привет. Такая проблема возникла после зимы. Зимой точно не было. Начал жутко перегреваться тормозной диск слева сзади. Машина нагружена кг 60 в багажнике. Все остальные колеса умеренно горячие. Левое заднее просто пышет жаром. Суппорт разобрали, все как новое. Механизм ручника тоже как новый, колодки целые. Нигде никаких следов трения.
При этом на внутренней плоскости тормозного барабана ручника виден цвет побежалости. То есть греется там офигеть как.

Никаких колдунов и регуляторов там нет. Но такое чувство что зад вдруг стал очень сильно тормозить
Колодки основные тоже с равномерным износом. Никаких перекосов или следов заклинивания. 
всем спасибо за советы.

Барабаны только на ручник работают. Нужно его смотреть. Возможно трос потянуло под нагрузкой

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Республика Беларусь, Минск
  • Машина: Toyota Land Cruiser 80VX и 200 GX, 4.0
2 часа назад, Казак-берег сказал:

А как колесо крутится если поднять?

Да. Колесо в подвешенном состоянии крутится. Следов заклинивания нет. 

2 часа назад, Denister сказал:

Барабаны только на ручник работают. Нужно его смотреть. Возможно трос потянуло под нагрузкой

 

Там внутри все в первозданном виде. Пыльно, но чисто. Колодки как с завода. Ни капли ржавчины. Но и мы их чуть свели и ручник я больше не трогал…

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: с Дону
  • Машина: Хай пикап LN-107 1994г 3L МКПП , Сузуки-Самурай мкпп 1989г
5 минут назад, Dimonalternative сказал:

Да. Колесо в подвешенном состоянии крутится. Следов заклинивания нет. 

Может забыл снять с ручника?))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Новосибирск
  • Машина: ТЛК200

В качестве гадания - прогнил глушак и дует на колесо 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Москва
  • Машина: ЛК300 бенз

Для того что бы не гадать снять внутренние колодки и покататься без них. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.


Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.