Полезные советы

[Химик 3]

Если умерли резинки в приводе сцепления, то восстановить их на время поможет масло моторное залитое вместо тормозухи. Хорошо прокачать и дать часик набухнуть резинкам и можно ехать - реально спасло в безвыходной ситуации.

[мотогунька 48]

про подогрев масла в поддоне.насквозь трубу через поддон и с двух сторон опаять или обварить .вставдяеш прямой тен и с двух сторон подаеш лепездричесство.а насчёт колодок задних - не эксперементируй с заклёпками и наклейкой.чревато может быть.накладка должна быть прижата полностью. для этого подойдёт даже консервная банка . а распоркой трубка и болт с гайкой. передние можно клеить - единственное условие- температура и время должно быть точное. иначе накладка не станет обладать своиством ториожения. блин как бы выразиться -ну в общем чтоб она как бы полимеризовалась.а то она будет либо сырая либо песок.сам на мотики клеил,а там всё жёсче.

[comer 1]

Для тех кто боится молотком деталь сломать, зубило почти всегда нужно тупое, или обломок сверла на точиле закруглить, и не нажимать курок до долбёжки и не прижимать сразу сильно зубило. Всё снимается не ударами а вибрацией. http://video.yandex.ru/users/perevozki-lux/view/3/

[comer 1]

И кардан у меня новый, 6 тыщ, уши нераздолбаные, просто вылетела заглушка. Сегодня втулил другую заглушку и нафиг солидол, прошприцевал маслом. Заглушку из старого кардана хотел выбить но даже лебёдкой несмог вытащить из шлицов, ходит 3 см и всё. Шприценул его солидолом, поставил стоя, и сверху кувалдой через доску, заглушка вышла, а пустота в кардане заполнена очень сильно спрессованой грязью, как цемент.

И незабывайте разводить чашки, чтобы стопора были прижаты к ушам, тогда крестовина будет отцентрована, небудет паразитной нагрузки на сальники, и кардан небудет бить.

[comer 1]

И докучи поменял распорную втулку. Подшипник тоже суперсъёмником сам вылезает аж приятно было. http://video.yandex.ru/users/perevozki-lux/view/4/

[comer 1]

Да, перфом чашка крестовины очень быстро выходит, не успепете поймать, иголки потом собирать будете. А в лесу можно молотком. http://video.yandex.ru/users/perevozki-lux/view/1/

[Unleha1 2]

Обычная дрель с ударом чтоле?

[comer 1]

Перфоратор с отключеным вращением и уменьшеными оборотами. Ударной дрелью наверное тоже получится.

[archstyle 48]

Класс! надо попробовать.

602600[/snapback]

+1

...а ударной дрелью -сомневаюсь, во первых, у неё шпиндель на неитраль не поставишь, а во вторых, ударчик то слабоват...)))

[comer 1]

В томто и дело, я почувствовал, что вроде не сила ударов, а частота-вибрация рулят. Я вот думаю найти что нибудь сильно ржавое и попробовать перфом, может вибрация ещё и лучше жидкого ключа действует.

[мотогунька 48]

а гайку не надо откручивать- её надо рубить пополам.я пользуюсь пневмозубилом.тот же эффект.сайленты тоже вылетают из рычагов.

[comer 1]

Вроде пришол к мысле что сопрягаемые детали, перед их разделением нельзя мочить жидким ключом. Тк вибрация выталкивает оттуда пыль-ржу, появляется зазор и детали расходятся. А мокрая пыль-ржа не вылетит-невысыпится и непоявится зазор между деталями. http://video.yandex.ru/users/perevozki-lux/view/5/

[comer 1]

Значит и шаровые тоже можно снять. http://video.yandex.ru/users/perevozki-lux/view/6/

[comer 1]

Думал что её не получится снять, после трёх сломаных съёмников. А теперь думаю нужныли вообще съёмники. http://video.yandex.ru/users/perevozki-lux/view/7/

[comer 1]

archstyle Я ещё и сам доконца непонимаю, включаеш перф, приставляеш зубило и плавно начинаеш прижимать до срыва на долбёжку или на грани, это вроде есть момент который нужен, вроде как то так хз. Или наоборот сразу сильно прижал и плавно отпускаеш. А ещё шлицевое тоже имеет конус, как наконечник рулевой, может надо и сбоку тоже попробывать, не помешает наверное. А ещё там бывает шлицы чуть свёрнуты-пошли на скрутку какбы, это очень ху. Но можно ещё и съёмник одеть дать натяг и перфом. В общем удачи тебе.

[Сученожка 0]

Работая на одном автосервисе (не скажу на каком), мы эти операции проводили зализаной пикой в пневмозубиле. Весит пневмозубило уж куда меньше, и удар регулировать можно давлением.

Кроме всего прочего это должно в хозяйстве быть!

Кроме того- пневмозубило стоит по сравнению с перфоратором копейки!

[XGhosT 1]

Кроме всего прочего это должно в хозяйстве быть!

Кроме того- пневмозубило стоит по сравнению с перфоратором копейки!

Возможно. Но ведь к нему ещё надо хороший компрессор ? Сколько для него надо давления и производительность компрессора?

[Сученожка 0]

Давай так- коли уж взялся за дело, то нефиг стонать. Нужен компрессор в любом гараже кто не ездит на пузатёрках а-ля чисто в гараж переночевать машинко.

Для пневмозубила любой компрессор подходит, хоть за 5 штук, вопрос лишь в продолжительности работы. Я лично себе вообще не представляю как можно что то делать без компрессора. Да одних продувок и сушек при переборке тьма!

[pleh 4]

А как вам вот это http://baza.farpost.ru/3303307.html#images

[Михаил74 78]

сегодня испытал указаный способ на морковке редуктора сняв с него подшипник -ВЕЛИКОЛЕПНО особенно если учесть что ни одним съемником без разрушения подшипника это сделать было не возможно

To: comer