Перейти к публикации

Рекомендованные сообщения

  • Откуда: Подольск
  • Машина: TLC80 1HZ 1996 г. STD +4" 35" Cooper discoverer a/t3
9 минут назад, payc сказал:

Это клоуны подтянулись ,не обращай внимание

Вообще пора начать игнорировать персонажей которые понимают разницу между диаметром и радиусом. Экие умники! Тебе с такими не по пути. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Столица Мира - Сердце Кольского- ОЛЕНЕГОРСК
  • Машина: Куча Металлолома ооо Вечного Двигателя
1 минуту назад, Saimak сказал:

Вообще пора начать игнорировать персонажей которые понимают разницу между диаметром и радиусом. Экие умники! Тебе с такими не по пути. 

А смысл? 

Там инкубатор давно уже понятно!)

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Москва
  • Машина: LX-450, 1FZ-FE, ГБО, 35АТ
1 час назад, windblowed сказал:

Хочу что бы мост мог ходил, я не машину гнуло туда сюда.

Машину всё равно гнёт. Так же. Давайте не насиловать ещё и физику, геометрию с математикой уже краснодарский гений отымел.

1 час назад, windblowed сказал:

4 года на ранере катаю без стаба заднего, проблем никаких не вызывало. Проходимость на порядок поднялась.

На 80-ке блокировки. Это по поводу повисших колёс. А если на дороге не было проблем без заднего стаба, тогда и дропы не нужны. Проблем тоже не заметишь.

ЗЫ: Видео шоукара, имхо.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Столица Мира - Сердце Кольского- ОЛЕНЕГОРСК
  • Машина: Куча Металлолома ооо Вечного Двигателя
51 минуту назад, windblowed сказал:

Малания бы с Вами поспорил ))

Я всего лишь пытаюсь найти правильные технические решения для установки 35/12,5/16 путем полемики с людьми опытными и уважаемыми в сих кругах. Ну и экономически посильными

Расскажи пожалуйста о своем опыте, по поводу Раннера, на чём остановился, к чему стремился и чем не доволен остался?  Фотки если Есть приветствуем! 

А так Трёп не знаю с кем!)?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Столица Мира - Сердце Кольского- ОЛЕНЕГОРСК
  • Машина: Куча Металлолома ооо Вечного Двигателя
1 минуту назад, электроник сказал:

Машину всё равно гнёт. Так же. Давайте не насиловать ещё и физику, геометрию с математикой уже краснодарский гений отымел.

На 80-ке блокировки. Это по поводу повисших колёс. А если на дороге не было проблем без заднего стаба, тогда и дропы не нужны. Проблем тоже не заметишь.

ЗЫ: Видео шоукара, имхо.

Эл, тебя это ещё может расшевелить?), Не ведись, Старый , жду Летом 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Краснодар
  • Машина: TLC80L std 1HZ MKПП
10 минут назад, Saimak сказал:

Вообще пора начать игнорировать персонажей которые понимают разницу между диаметром и радиусом. Экие умники! Тебе с такими не по пути. 

Вово не будь таким ,в моем посту не было ни слова ни про диаметр или радиус,а ты как осел  за Элом повторяешь

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Подольск
  • Машина: TLC80 1HZ 1996 г. STD +4" 35" Cooper discoverer a/t3
1 минуту назад, payc сказал:

Вово не будь таким ,в моем посту не было ни слова ни про диаметр или радиус,а ты как осел  за Элом повторяешь

Не могу себя пересилить.... Прости... 

Да, ещё - диаметру и радиусу вообще по барабану говорил ты про них или нет. Они просто есть. 

Так что с твоего позволения останусь ослом, привыкли мы друг к другу. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Сочи
  • Машина: TLC200 DIESEL POWER, Line-X, AT-35, LX-570 сток.
1 час назад, windblowed сказал:

image.thumb.png.d5cd95bad12b4611f5ee20de5c934483.png

 

Хочу что бы мост мог ходил, я не машину гнуло туда сюда.

Предвкушаю что скажете " нужно включать голову на маршруте, видеть оптимальный вариант проезда того или иного препятствия" но тем не менее. Моя езда обычно именно так как на фото выглядит, без особой грязи но максимум диагоналей. и Стаб сильно ограничивает подвеску. Совсем от них отказаться нельзя, по этому передний остается. Поправьте если что не так. 

ЗЫ: 4 года на ранере катаю без стаба заднего, проблем никаких не вызывало. Проходимость на порядок поднялась.

 

Что касается "прекрасных лыж" - ну господа! ну это же 35, не 42, практически норма для такой не маленькой машины.imageproxy.php?img=&key=7258b8d18b590b4d

Давно доказано. чем стандартнее машина. тем дальше она едет.... Не нужны такие хода с блокировками, тем более если не хочешь кренов. 

3 часа назад, payc сказал:

Резина была 31"ты поставил 35"разница 4"а лифтанул на 2"

Значит не весь кавказ

Джен ту?

Ну естественно не весь... весь и жизни не хватит объехать 

01_g29OK6O.thumb.jpg.99662936bac77a335ac263cbca1d0c59.jpg

 

тут достаточно офроада...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: с Дону
  • Машина: Хай пикап LN-107 1994г 3L МКПП , Сузуки-Самурай мкпп 1989г

Он до сих пор ничего не понял как такое может быть - 35-31=2.

Квантовый скачок какой-то)).

Пы-сы: Я подумал что он не появлялся с часик на форуме потому что пытался понять что-нибудь.

Ошибся, слишком высоко оценил его интеллектуальные способности.

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: От Самары 100км
  • Машина: TLC-100vx 1HDfTE акпп 5ст-Конь вороной.Два бака.Рав 4,21г/в

Друзья,здесь не куртлка!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Столица Мира - Сердце Кольского- ОЛЕНЕГОРСК
  • Машина: Куча Металлолома ооо Вечного Двигателя
Только что, Arapov I сказал:

Друзья,здесь не куртлка!

Переноси в Курилку 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: От Самары 100км
  • Машина: TLC-100vx 1HDfTE акпп 5ст-Конь вороной.Два бака.Рав 4,21г/в

Есть товарищи которые которые любую тех.тему превращают в бардак.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Москва
  • Машина: TLC 80 1994 г. Араб.VX.двиг. 1FZ-F, МКПП, PartTime, ГБО.
8 часов назад, windblowed сказал:

Так к сожалению единого мнения среди в этой теме присутствующих не увидел - достаточно ли 2" для 35ых или нет...

Нет. На моей при лифте большем чем +2 , 35 е цепляли за арку крыла

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Екатеринбург
  • Машина: МПС, ТЛК 80

Вот ведь, перетирали уже:

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Краснодар
  • Машина: TLC 80
15 часов назад, metalin73 сказал:

Расскажи пожалуйста о своем опыте, по поводу Раннера, на чём остановился, к чему стремился и чем не доволен остался?  Фотки если Есть приветствуем! 

А так Трёп не знаю с кем!)?

Видео вставить не могу, по-этому ссылка на облако

https://disk.windblowed.ru:5001/sharing/LBjyypopo

Это про то что я построил сам, и мне оно очень зашло. 33/12,5/15  лифт 4 сзади и 3 спереди. Долго выводил идеальную высоту передка ибо торсионы и рычаги да привода ... Конечно Раннер  крузаку не ровня, совсем разные категории. Но хочется чего то близкого по сэтапу. 

На Ранере далеко никогда не ездил, и не планировал, это машина выходного дня так сказать. Развлечься, покафовать, на охоту сгонять, по лесам полазить, чувствовать вседозволенность в направлениях. А для дальних у меня другой авто. Я автопутешественник. с Женой объездили 8 стран и Россию вообще всю (пару уголков еще осталось конечно, но родилась дочка, так что сейчас пока на паузе). 

IMG_3600.jpg

IMG_4092.jpg

IMG_4552.jpg

IMG_4864.jpg

IMG_4942.jpg

IMG_5004.jpg

IMG_9498.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Краснодар
  • Машина: TLC 80
3 часа назад, _mike сказал:

Вот ведь, перетирали уже:

 

За ссылку спасибо! Тема что надо мне, странно, как я в результатах поиска пропустил..  Но как не смешно - вопрос извечный, и ответа до сих пор нет )) как стеклоподъемники тлк80 ))

Дропы искать однозначно, смещенные сайленты в топку.  Дроп на заднюю панару чем лучше регулируемой панары?

Ну и не забыдь я так понимаю про удлиненные тормозные шланги.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Подольск
  • Машина: TLC80 1HZ 1996 г. STD +4" 35" Cooper discoverer a/t3
8 минут назад, windblowed сказал:

Но как не смешно - вопрос извечный, и ответа до сих пор нет ))

Ответа нет только потому, что все считают, что какой лифт они типа делают, то такой и получается. Реально если начать измерять полученные результаты, то там такое гендерное  разнообразие получится и на него ещё наложится чехорда с размерами колес. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Москва TLC80VX 1HDFT TWINSCROLL 6 локов
  • Машина: QUAIFE МехВинч ARB T4R185 1KZT FULLTIME TORSEN RECARO OME
55 минут назад, windblowed сказал:

как я в результатах поиска пропустил.. 

Поиск на форуме работает очень плохо. Поэтому искать надо в яндексе, но только по нашему сайту. В конце поискового запроса добавляешь site:land-cruiser.ru

Так найдёшь гораздо больше интересного.

57 минут назад, windblowed сказал:

Дроп на заднюю панару чем лучше регулируемой панары?

Углом расположения панары. В идеале она должна иметь тот же угол относительно моста, что и в штате. Это имеет огромное влияние на рулежку и управляемость.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.


Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.