Про шины

[Компас-авто 66]

Добрый день.

Донашиваю toyo open country... Резина хреновая... Мучался пять лет почти))) переставляет в колее, плывет по асфальту, разве что по песку и грязи к ней вопросов нет..

Уважаемые, кто имеет опыт?

Ставить китайскую резину на колеса или нет?

Есть варианты за 40 тр какие-то комплекты, типа капсэн и тд. Говно?

Плюнуть и купить за 100 Данлоп грандтек?

Кто имеет опыт?

Очень не хочется конечно купить за 100 и получить хрень схожую с Китаем.

Зимой езжу на нокии, так вообще ни колея ни ямы не чувствую... Как ставлю это тойо, то тяжело прям....жалею что купил ее ранее. На серпантине плохо себя показала совсем, воет,не держит дорогу.

Спасибо 

 

[Гера 24]

Этой весной купил и поставил WestLake ZuperAce SA-57 285/50R20, она же Goodride ZuperAce SA-57. Отбалансоровалась без проблем. Проехал на ней уже более 10 тыс. км. по М-4 до Кавказа и обатно, по М-6 до Ахтубинска и обратно, покрытие на этой дороге зачастую желает быть лучше. Скорость на сухой дороге до 180 держит отлично, тормозит хорошо, на поворотах в серпантинах не плывёт, на колейность не могу пожаловаться, сырую дорогу тоже держит адекватно. Ездил в горах на ней по камням, вся резина целая. Давление в колёах везде держу 2,3. Буду ли бать её в следующий раз - скорее да, чем нет.

До этого была резина Yokohama PARADA Spec-X 285/50R20. WestLake мне показался интереснее чем Yokohama.

[Al-Is 548]

Ездил и летом и зимой несколько лет на Nokian Rotiiva A/T Plus 285/70R17, и летом отлично и зимой держит. Классную "всесезонку" сделала Нокиан. По мне так для тех, кто хочет ездить круглый год, это один из лучших выборов, если не лучший.

 

 

[Компас-авто 66]

22 часа назад, Гера сказал:

Этой весной купил и поставил WestLake ZuperAce SA-57 285/50R20, она же Goodride ZuperAce SA-57. Отбалансоровалась без проблем. Проехал на ней уже более 10 тыс. км. по М-4 до Кавказа и обатно, по М-6 до Ахтубинска и обратно, покрытие на этой дороге зачастую желает быть лучше. Скорость на сухой дороге до 180 держит отлично, тормозит хорошо, на поворотах в серпантинах не плывёт, на колейность не могу пожаловаться, сырую дорогу тоже держит адекватно. Ездил в горах на ней по камням, вся резина целая. Давление в колёах везде держу 2,3. Буду ли бать её в следующий раз - скорее да, чем нет.

До этого была резина Yokohama PARADA Spec-X 285/50R20. WestLake мне показался интереснее чем Yokohama.

Спасибо, присмотрюсь

21 час назад, Al-Is сказал:

Ездил и летом и зимой несколько лет на Nokian Rotiiva A/T Plus 285/70R17, и летом отлично и зимой держит. Классную "всесезонку" сделала Нокиан. По мне так для тех, кто хочет ездить круглый год, это один из лучших выборов, если не лучший.

 

 

На опыте конечно можно и зимой, но в Москве любят налить реагентов и лед не имеет шероховатости как в других регионах... На зимней то стремно) 

НО спасибо за мысль, на лето рассмотрю обязательно!

[aa2003 149]

05.08.2025 в 20:09, Al-Is сказал:

Ездил и летом и зимой несколько лет на Nokian Rotiiva A/T Plus 285/70R17, и летом отлично и зимой держит. Классную "всесезонку" сделала Нокиан. По мне так для тех, кто хочет ездить круглый год, это один из лучших выборов, если не лучший.

 

 

На А/Т ездить зимой это трешь! На льду она вообще ни какая!

05.08.2025 в 17:50, Компас-авто сказал:

Добрый день.

Донашиваю toyo open country... Резина хреновая... Мучался пять лет почти))) переставляет в колее, плывет по асфальту, разве что по песку и грязи к ней вопросов нет..

Уважаемые, кто имеет опыт?

Ставить китайскую резину на колеса или нет?

Есть варианты за 40 тр какие-то комплекты, типа капсэн и тд. Говно?

Плюнуть и купить за 100 Данлоп грандтек?

Кто имеет опыт?

Очень не хочется конечно купить за 100 и получить хрень схожую с Китаем.

Зимой езжу на нокии, так вообще ни колея ни ямы не чувствую... Как ставлю это тойо, то тяжело прям....жалею что купил ее ранее. На серпантине плохо себя показала совсем, воет,не держит дорогу.

Спасибо 

 

То же 5 лет откатал на toyo open country проблем не замечал, но размер был 20-ый.

[Ermak.S 225]

4 часа назад, aa2003 сказал:

То же 5 лет откатал на toyo open country проблем не

Её и докатываю. 95000 примерно проеду на 5 колёсах. И зимой и летом. Протектор ещё есть, но 2 колеса яйцом. Оттого и вибрация была, а я грешил на кардан. Поставил их назад терпимо. Даже не заметно. 

 

4 часа назад, aa2003 сказал:

На А/Т ездить зимой это трэш

Очередные А/Т 5 колёс в зиму ждут. Ну и пока не искатаю.  Ёкогама в этот раз.

[Компас-авто 66]

07.08.2025 в 15:30, aa2003 сказал:

На А/Т ездить зимой это трешь! На льду она вообще ни какая!

То же 5 лет откатал на toyo open country проблем не замечал, но размер был 20-ый.

У меня и 18й и 20й размер опен кантри. Мне не нравится. 20е продал, с нашими дорогами и дырами это издевательство над собой и подвесками.

Ухожу от toyo, не нравится....

[aa2003 149]

22 часа назад, Компас-авто сказал:

У меня и 18й и 20й размер опен кантри. Мне не нравится. 20е продал, с нашими дорогами и дырами это издевательство над собой и подвесками.

Ухожу от toyo, не нравится....

У меня резина была в размере 275/60/20 не испытывал проблем.

[Alexrepin77 851]

05.08.2025 в 12:50, Компас-авто сказал:

Плюнуть и купить за 100 Данлоп грандтек?

я именно так и сделал. На предыдущей такой же (модель АТ5) прошел 5 лет, стер до индикаторов. Крутил, вертел, щупал, в общем взял что было. Правда вышла дешевле - в районе 70 с доставкой из Казахстана.

к слову, товарищ сейчас поставил на Прадик опен кантри 3-ю, пока прошел в районе 4 т.км., вроде доволен.

[Курица 19]

Добрый день всем!

За Тойо Опен Кантри  АТ плюсую однозначно- не первый комплект (все времена года кроме зимы, тут для меня шипы рулят) отработал на 5++++!

В стандартном родном размере 285/60/18.

Были разок, в те времена ещё,285/65(!!!)/18- ещё лучше!

Но!Сейчас такие не купишь.

С радостью бы купил бы 4 штуки 285/60/18, только новые! Вдруг кто-то будет продавать и/или искать себе (пусть дорого,долго) -рассмотрю предложения о покупке новых.

65 высоту нынче брать не нужно-чего случиться если -такое колесо 285/65/18 не найти!

Удачи

Изменено 12 августа пользователем Курица

[EvgeshaChe 380]

У меня оригинальные от 200го валяются в подвале несколько лет.

[Drugan 52]

05.08.2025 в 10:50, Компас-авто сказал:

Добрый день.

Донашиваю toyo open country... Резина хреновая... Мучался пять лет почти))) переставляет в колее, плывет по асфальту, разве что по песку и грязи к ней вопросов нет..

Уважаемые, кто имеет опыт?

Ставить китайскую резину на колеса или нет?

Есть варианты за 40 тр какие-то комплекты, типа капсэн и тд. Говно?

Плюнуть и купить за 100 Данлоп грандтек?

Кто имеет опыт?

Очень не хочется конечно купить за 100 и получить хрень схожую с Китаем.

Зимой езжу на нокии, так вообще ни колея ни ямы не чувствую... Как ставлю это тойо, то тяжело прям....жалею что купил ее ранее. На серпантине плохо себя показала совсем, воет,не держит дорогу.

Спасибо 

 

1. По Toyo полностью согласен, точно такие же были ощущения от резины.

2. Данлоп - точно знаешь, что от нее ожидать. Не зря она ставилась на крузаки и лексусы лх с завода. Мне она очень нравилась особенно по трассе на скорости и по прочности. Когда стерлась, зачем то решил взять другую - Екогаму. (короче плюс минус то же, но скорость не так переносила как Данлоп). У данлопа один минус был быстро истиралась боковины, особенно на лексусах ЛХ. Если финансового можешь себе позволить, бери. Данлоп хорошая АТ.

3. Китай - тут не угадаешь. Бывает возьмешь какой нить ноу нейм, а он себя хорошо показывает. А бывает полное Г. лотерея. 

[EvgeshaChe 380]

4 часа назад, Drugan сказал:

1. По Toyo полностью согласен, точно такие же были ощущения от резины.

2. Данлоп - точно знаешь, что от нее ожидать. Не зря она ставилась на крузаки и лексусы лх с завода. Мне она очень нравилась особенно по трассе на скорости и по прочности. Когда стерлась, зачем то решил взять другую - Екогаму. (короче плюс минус то же, но скорость не так переносила как Данлоп). У данлопа один минус был быстро истиралась боковины, особенно на лексусах ЛХ. Если финансового можешь себе позволить, бери. Данлоп хорошая АТ.

3. Китай - тут не угадаешь. Бывает возьмешь какой нить ноу нейм, а он себя хорошо показывает. А бывает полное Г. лотерея. 

Вот как раз данлоп и валяется у меня в подвале, а валяется он потому, что говно редкое. Я когда брал новую машину сразу менял резину как и многие другие. Ездил на Тойо проксис. Резина хоть и тяжеловата, но зато очень мягкая. Ямы, кочки и неровности глотала легко. В дождь просто сказка по лужам как по сухому. Хватало тясяч на 60-70 без проблем. Геометрию от плохих дорог не теряла. Сейчас бы взял ее да нет в продаже.

[Drugan 52]

9 часов назад, EvgeshaChe сказал:

Вот как раз данлоп и валяется у меня в подвале, а валяется он потому, что говно редкое. Я когда брал новую машину сразу менял резину как и многие другие. Ездил на Тойо проксис. Резина хоть и тяжеловата, но зато очень мягкая. Ямы, кочки и неровности глотала легко. В дождь просто сказка по лужам как по сухому. Хватало тясяч на 60-70 без проблем. Геометрию от плохих дорог не теряла. Сейчас бы взял ее да нет в продаже.

Под разные условия эксплуатации - разные шины.

Легкие Данлоп гораздо удобнее при трассовых пробегах (+-180 кмч), расход топлива - меньше на легких шинах. 18 радиус - мягкие, проблем  с кочками и неровностями нет, как говорится больше скорость - меньше кочка. В дождь, мне как раз Toyo и не понравилась.

На бездорожье  соглашусь, что тяжелая Тоyo может быть лучше. Я сейчас говорю про Toyo Open Country АТ.

Проксис нихрена не АТ! 

А на крузаке, если есть ненулевая вероятность съезда на бездорожье резина должна быть АТ, а не спортивная или HT.

 

[payc 261]

05.08.2025 в 13:09, Al-Is сказал:

Ездил и летом и зимой несколько лет на Nokian Rotiiva A/T Plus 285/70R17, и летом отлично и зимой держит. Классную "всесезонку" сделала Нокиан. По мне так для тех, кто хочет ездить круглый год, это один из лучших выборов, если не лучший.

 

 

 Так себе совет ,зимой на атешке стремно,если гололед или снег,первый сезон еще как ни как ,а потом все одно не держит

[EvgeshaChe 380]

Странные люди здесь присутствуют. Один без атэшки с дороги съезжать боится, а другой на атэшке зимой катается;)))))

[rvr200 17]

17 минут назад, EvgeshaChe сказал:

Странные люди здесь присутствуют. Один без атэшки с дороги съезжать боится, а другой на атэшке зимой 

Ну в наши то годы в "шинотёрках" участвовать, как то не солидно уже. Пора бы определиться для себя, и смысла нет рассказывать о том, что нравится. Всё равно мои предпочтения, это мой опыт и мои условия эксплуатации. Это скорость с которой я еду, качество дорог, и места куда мне надо ехать. 

Тут один принцип: 

"Не попробуешь - не узнаешь"

Я вот сейчас автору скажу, бери гудок (Good Year).

А он мне потом, - дорого купил, и он гавно. 

А вот мне зашёл...

Поэтому я и люблю BFG, но он че то дорогой нынче 

 

[Maniac.ru 249]

18.08.2025 в 11:41, Drugan сказал:

А на крузаке, если есть ненулевая вероятность съезда на бездорожье резина должна быть АТ, а не спортивная или HT.

Я на 80-ке на Бриджах HP (!!!) столько грунтовок, гравиек и лёгкой грязи проехал... правда Бриджи были Made in Japane.

[Drugan 52]

19.08.2025 в 08:45, EvgeshaChe сказал:

Странные люди здесь присутствуют. Один без атэшки с дороги съезжать боится, а другой на атэшке зимой катается;)))))

На HP каждый дурак с дороги съехать может, только не каждый вернется своим ходом. 

Нормальные люди крузак используют по прямому назначению. Странные те, кто покупает крузаки для езды только по асфальту, еще обвесы + диски 22-24 радиуса, а потом еще умничают, что знают что то про бездорожье. 

Изменено 24 августа пользователем Drugan

[EvgeshaChe 380]

5 часов назад, Drugan сказал:

На HP каждый дурак с дороги съехать может, только не каждый вернется своим ходом. 

Нормальные люди крузак используют по прямому назначению. Странные те, кто покупает крузаки для езды только по асфальту, еще обвесы + диски 22-24 радиуса, а потом еще умничают, что знают что то про бездорожье. 

Вопрос один. Зачем нормальные люди в говно лезут на крузаке. По говнам ездят на квадриках к примеру. Если это охотники то они ездят на уазах.