Sway 444 Откуда: Spain Torrevieja Машина: UZN130 1UZ-FE #21 Опубликовано: 10 октября 2025 (изменено) Вы можете сейчас выставить вмт на первом цилиндре, но при этом бигунок должен стоять на шестой, и просто развернуть бигунок на первый цилиндр. Изменено 10 октября 2025 пользователем Sway 1 Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
kot333 981 Откуда: Владивосток Машина: Cruiser 80 3fe #22 Опубликовано: 10 октября 2025 компрессию померяй Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Serg1256 130 Откуда: Москва Машина: T4R(130) 3VZ-E, ручка, 95г., Simex extreme trekker; Opel Astra H 1.8, IDS+, 2007г. #23 Опубликовано: 10 октября 2025 Снимал патрубок от лопаты к ДЗ и центральный провод потом пустил снизу. Он у меня протёрся слегка и искра лупила куда-то там, не помню уже. Движок даже не чихал. Так просто, мало ли... Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
techmicha 137 Откуда: Ижевск Машина: 4RUNNER 3VZ-E 1990 г.в. #24 Опубликовано: 10 октября 2025 10 часов назад, Сергей1703 сказал: Поменял прокладки гбц, стартер крутит, даже не схватывает. Ремень грм, трамблер вроде правильно, искра есть бензин качает если приоткрутить трубку пусковой форсунки брызгает. Первый цилиндр поршень в вмт, проверял отверткой, но если снять трубку обратки бензин из регулятора не течет. Контакты в колодке замкнуты скрепкой бензонасос качает . Пробовал брызгать много быстрым стартом в впускной коллектор никакого эффекта. Давление топлива не мерял, компрессию тоже. Думаю либо трамблер неправильно или не знаю, если давление топлива но на бысрый старт тоже 0 реакций Во первых, метки должны совпадать На шестернях РВ и КВ(а не шкива, на шкиве может быть оборван демпфер). Во вторых, на трамблере тоже есть метки, при его установке они должны совпадать. Т.к. шестерня косозубая(на трамблере), бегунок смещается. Метка на тоамблере должна совпадать с меткой На крышке РВ после установки. Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
techmicha 137 Откуда: Ижевск Машина: 4RUNNER 3VZ-E 1990 г.в. #25 Опубликовано: 11 октября 2025 Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Sway 444 Откуда: Spain Torrevieja Машина: UZN130 1UZ-FE #26 Опубликовано: 11 октября 2025 20 часов назад, Сергей1703 сказал: ..не заводится.. Ну там у вас, какие новости с полей..!? Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Сергей1703 0 Откуда: Спб Машина: 4Runner #27 Опубликовано: 12 октября 2025 Пока не заводится, компрессия 10.5 в 4х цилиндрах в одном 9,5, в одном 11,2. Пробовал повернуть коленвал на 1 оборот и снова трамблер поставил на 1 цилиндр эффекта нет, свечи после заводок мокрые черные, с разным зазором, явно искра не доходит буду проверять дальше Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
kot333 981 Откуда: Владивосток Машина: Cruiser 80 3fe #28 Опубликовано: 12 октября 2025 ошибки какие показывает? понятно что там диагностика такая но мало ли. по симптомам похоже что на коммутатор не приходить управляющий сигнал. вспоминай какую и где проводку трогал 56 минут назад, Сергей1703 сказал: Пока не заводится, компрессия 10.5 в 4х цилиндрах в одном 9,5, в одном 11,2. Пробовал повернуть коленвал на 1 оборот и снова трамблер поставил на 1 цилиндр эффекта нет, свечи после заводок мокрые черные, с разным зазором, явно искра не доходит буду проверять дальше Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Сергей1703 0 Откуда: Спб Машина: 4Runner #29 Опубликовано: 12 октября 2025 Снимал к форсункам, к впускному коллектору все чтобы снать гбц Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
саш 173 Откуда: Рязань Машина: 4RUNER 1989 г.в. 3,0 л 3VZE, МКПП , #30 Опубликовано: 12 октября 2025 (изменено) 4 часа назад, Сергей1703 сказал: свечи после заводок мокрые Если есть искра, и поступает топливо, значит искра не в тот момент, в который нужно., думаю неправилно установлен трамблёр Изменено 12 октября 2025 пользователем саш Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Predator 259 Откуда: 47регион Машина: ДИРИЖАБЛЯ ... НЕКРОФЕЛИЯ ТОЙОТЫ и #31 Опубликовано: 12 октября 2025 Больной., вы лоботомию заказывали, куда доставить? какой район СПб? .простой пример, если не ставя трамблер на место с подключонной проводкой начать КРУТИТЬ. Бобина ОБЯЗАНА начать пистить молнии! , есть такое? при этоим зажиг ВКЛ.. Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Sway 444 Откуда: Spain Torrevieja Машина: UZN130 1UZ-FE #32 Опубликовано: 13 октября 2025 12 часов назад, kot333 сказал: ..вспоминай какую и где проводку трогал.. +1 Советую обратить тщательное внимание на целостность проводов возле разъема трамблера и дпдз. Бывае что внешне все провода целые, но на деле - обрыв. Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
mr.x 28 Откуда: уфа Машина: toyota 4runner #33 Опубликовано: 19 октября 2025 Самый древний и простой способ выкрутить свечу зажигания первого цилиндра присоединить к ней провод, свечу на массу включить зажигание и провернуть двигатель вручную, смотреть когда будет искра и где метки. Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Renegat 121 Откуда: Кудымкар Машина: 2 Toyota 4Runner VZN130 89 и 94г.в,ГАЗ-69А #34 Опубликовано: 19 октября 2025 Зря по демпферу фазы ставишь. Он может быть провернут. Надо по шестерне и метке на корпусе маслонасоса Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Сергей1703 0 Откуда: Спб Машина: 4Runner #35 Опубликовано: 21 октября 2025 Поменял свечи на новые на секунду завелясь 2-3 цилиндра пыхнули, и все потом крути бестолку, свеча мокрая. Отверткой в 1 цилиндре чувствуется вмт и она соответствует 0 на демфере. Про искру попробую Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Sway 444 Откуда: Spain Torrevieja Машина: UZN130 1UZ-FE #36 Опубликовано: 21 октября 2025 2 часа назад, Сергей1703 сказал: Поменял свечи на новые на секунду завелясь 2-3 цилиндра пыхнули.. В каком состоянии система зажмгания, провода, крышка трамблера, бигунок, центральный провод.?? Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
techmicha 137 Откуда: Ижевск Машина: 4RUNNER 3VZ-E 1990 г.в. #37 Опубликовано: 21 октября 2025 21.10.2025 в 10:40, Сергей1703 сказал: Отверткой в 1 цилиндре чувствуется вмт и она соответствует 0 на демфере. Я же фото скинул как все должно быть установлено. на всякий случай, такой вариант distribu.pdf Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
oilcool 19 Откуда: Москва Машина: Toyota 4 runner VZN 130 1993 #38 Опубликовано: 22 октября 2025 21 час назад, Сергей1703 сказал: Поменял свечи на новые на секунду завелясь 2-3 цилиндра пыхнули, и все потом крути бестолку, свеча мокрая. Отверткой в 1 цилиндре чувствуется вмт и она соответствует 0 на демфере. Про искру попробую Тоже так было и тоже после замены ремня. Не знаю почему при ремне это вылезло, но в итоге снимал реле бензонасоса у бардачка и чистил его ( у меня всё было в ржавчине) После этого заработало, а так тоже, 2-3 секунды работал и глох. Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Медwедь 98 Откуда: Мск Зел Машина: Хурдовоз #39 Опубликовано: 22 октября 2025 10.10.2025 в 11:37, Сергей1703 сказал: Поменял прокладки гбц, стартер крутит, даже не схватывает. Ремень грм, трамблер вроде правильно, искра есть бензин качает если приоткрутить трубку пусковой форсунки брызгает. Первый цилиндр поршень в вмт, проверял отверткой, но если снять трубку обратки бензин из регулятора не течет. Контакты в колодке замкнуты скрепкой бензонасос качает . Пробовал брызгать много быстрым стартом в впускной коллектор никакого эффекта. Давление топлива не мерял, компрессию тоже. Думаю либо трамблер неправильно или не знаю, если давление топлива но на бысрый старт тоже 0 реакций Епрст! Так вот же твоя причина, выделил жирным шрифтом. Че толку что насос жужжит, они может качает хз как. Давление в рампе проверь. А ты с метками дрочишь... Да кстати, есть старый добрый способ - снимать по очереди провода со свечей, вставлять контрольную свечку и проверять наличие искры. Свечи тоже новые поставь, судя по всему полное говно, а если еще и закоптились то искры на них не будет. Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Renegat 121 Откуда: Кудымкар Машина: 2 Toyota 4Runner VZN130 89 и 94г.в,ГАЗ-69А #40 Опубликовано: 22 октября 2025 23 часа назад, Сергей1703 сказал: Поменял свечи на новые на секунду завелясь 2-3 цилиндра пыхнули, и все потом крути бестолку, свеча мокрая. Отверткой в 1 цилиндре чувствуется вмт и она соответствует 0 на демфере. Про искру попробую Извини, хочу уточнить:первый цилиндр это который? К которому подходит провод с трамблера под цифрой 1? Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах