Перейти к публикации

Рекомендованные сообщения

  • Откуда: Зеленоград
  • Машина: LC 100 FJR 1300

Кто-нибудь отдавал колёса на эту процедуру? У меня резина Мишка, почти как новая, но половины шипов уже нет. Отдал на дошиповку, вроде всё нормально, но как-то криво и вкось. Они не повылетают при скорости? 

ЗЫ "родные" шипы не вылетели а обломались, выдернули эти останки или нет хз.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Краснодар
  • Машина: TLC80L std 1HZ MKПП

На мой взгляд ,если резина не держит шипы ,то и дошипованый повылетают.Вот у меня был Бридж ай крузер,на нем за 8лет вылетел один шип и на ней можно было тормозить в пол ,шипам было без разницы.А вот на купере повылетало много ,добавлял новые, но держались плохо.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: с Дону
  • Машина: Хай пикап LN-107 1994г 3L МКПП , Сузуки-Самурай мкпп 1989г

Снова фигу видит))

43 минуты назад, shkultin сказал:

шипы не вылетели а обломались

 

37 минут назад, payc сказал:

если резина не держит шипы

Протри очки)).

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Зеленоград
  • Машина: LC 100 FJR 1300
39 минут назад, payc сказал:

На мой взгляд ,если резина не держит шипы ,то и дошипованый повылетают

Да у тебя в каждой теме "свой взгляд". Ну если нечего сказать, то нахрена лезть?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: с Дону
  • Машина: Хай пикап LN-107 1994г 3L МКПП , Сузуки-Самурай мкпп 1989г
1 час назад, shkultin сказал:

Они не повылетают при скорости? 

 

Потом расскажешь)).

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Зеленоград
  • Машина: LC 100 FJR 1300
6 минут назад, Казак-берег сказал:

Потом расскажешь)).

Ок. Вариантов особо и нет. Покупать новую резину, пока старая отличная - ну дурь ведь? А не покупать, если она уже не держит - тоже не высшего ума разум. Посмотрим.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Москва
  • Машина: Пепелац (5 шт.)

У меня на хакке сточилось большинство шипов, решил проверить на себе новые методы кроилова и внедрил три сотни текомовских шипов (на комплект). В положительный результат особо не верю, но интерес победил. Через недельку поставлю и начну наблюдения.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Барнаул
  • Машина: TLC HZJ78 1HDT 40", Tacoma 3UZ, УАЗ 1KD

Я год назад себе дошиповывал. Если шип подобран под глубину отверстий, то все встает красиво и аккуратно. Сезон отьездил, шипы на месте. Но делал сам. И писал уже в соседней теме, ремонтный шип в любом случае будет хуже родного, слишком тонкий сердечник. Но это все равно лучше, чем пустое место под него.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Московская область
  • Машина: дир3

Год назад сам дошиповывал, тема рабочая. У ремонтных шипов юбка зацепа в посадочное отверстие баллона больше в диаметре, чем у заводского шипа, держится очень хорошо. Вкривь встают некоторые шипы, это скорее или рука дрогнула, когда шип загоняли или остатки песка и камушков внутри посадочного отверстия. То есть, делать нужно самому, тогда будет оптимально возможный результат.

А так, работяга шип загнал криво, да и хрен с ним, иначе, нужно вытаскивать и снова загонять, а это время, за которое уже никто не заплатит!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Москва
  • Машина: LX-450, 1FZ-FE, ГБО, 35АТ
6 часов назад, alabama сказал:

А так, работяга шип загнал криво, да и хрен с ним, иначе, нужно вытаскивать и снова загонять, а это время, за которое уже никто не заплатит!

Да и старые не вытаскивали, если обломаны. В нормо-часах операции вытаскивания нет :) Поэтому новые поставлены на свободные места и смотрятся не симметрично.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: ______________
  • Машина: ______________

Вот шиповал неделю назад родственнику. Полностью комплект, 520 шипов, 17-й диаметр. Резина Нокия Хакка 7, резина в идеале практически, пробег около 40 т.км., шипы все обломаны, не выдраны, отверстия не разбиты, заипался  старые выковыривать.  Шипы встают идеально, надо правильно подобрать высоту шипа. В том году корешу шиповал 16-й диаметр, за зиму не вылетел ни один, но он ездит по пенсионерски. Сегодня посмотрел один из своих комплектов ( Мишлен айс икс 4), на комплекте не хватает  5 штук. Завтра дошипую. 

Изменено пользователем ochotaru

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: ______________
  • Машина: ______________

Как выше уже писали, надо продувать отверстия, удалять всю грязь, старые шипы, и перед установкой смачивать мыльным раствором. Так же обязательно подбирать шип по высоте. 

IMG-20251014-WA0022.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Москва
  • Машина: Прадо 90

уже года три использую дошиповщик и шипы Ремшип, держаться хорошо, за зиму может парочку ремонтных вылетело

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: с Дону
  • Машина: Хай пикап LN-107 1994г 3L МКПП , Сузуки-Самурай мкпп 1989г

У меня такой вопрос.

А сколько вообще вы как клиенты готовы заплатить за дошиповку колеса?

СтОит предлагать такую услугу?

 

Изменено пользователем Казак-берег

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Краснодар
  • Машина: TLC80L std 1HZ MKПП

Может от резины зависит ,ставил ремонтные на купера,как то плохо держались.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Екатеринбург
  • Машина: TLC 80VX 1FZ-FE
15 часов назад, Казак-берег сказал:

У меня такой вопрос.

А сколько вообще вы как клиенты готовы заплатить за дошиповку колеса?

СтОит предлагать такую услугу?

 

Ну я думаю если полная перешиповка не дороже половины стоимости новых колес, то я был бы готов, но это не точно )

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: с Дону
  • Машина: Хай пикап LN-107 1994г 3L МКПП , Сузуки-Самурай мкпп 1989г
2 минуты назад, Maniac.ru сказал:

Ну я думаю если полная перешиповка не дороже половины стоимости новых колес, то я был бы готов, но это не точно )

 

Спасибо. Может сейчас активней ответы пойдут, споры начнутся))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Екатеринбург
  • Машина: TLC 80VX 1FZ-FE

Я вообще все чаще слышу про "шипы обломились".
Никогда такого не видел. У меня шипы или есть, или выпали...

Какие-то новые технологии у шинников появились - обламывающиеся шипы ? :unsure2:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: г. Новосибирск
  • Машина: TLC 80, 1995, 1FZ-FE, АКПП, Европа
36 минут назад, Maniac.ru сказал:

Я вообще все чаще слышу про "шипы обломились".
Никогда такого не видел. У меня шипы или есть, или выпали...

Какие-то новые технологии у шинников появились - обламывающиеся шипы ? :unsure2:

Да качество такое самого сердечника,  что "победит"- не победит. 10 лет купера шипованные отъездили ни один шип не выпал и не обломился.  на хаке лт3 - с высокотехнологичным шипом ( корпусом из нержавейки,  со сложной формой основания от прокручивания  и треугольным срезом самого сердечника) сердечник отламывается просто от езды по ровному асфальту.  причем  лопается по разному - просто заподлицо ,  в грубине  или наклонный скол. И не у меня одного такое, а у некоторых на такой-же резине с шипами все в порядке. Полагаю что это брак изготовления шипа в какой-то период производства был. 

Изменено пользователем MVZ

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Москва
  • Машина: LX-450, 1FZ-FE, ГБО, 35АТ
39 минут назад, Maniac.ru сказал:

если полная перешиповка не дороже половины стоимости новых колес

Нет смайлика "застрелиться". По 12 штук за колесо плюс снятие/установка.

Только что, MVZ сказал:

Полагаю что это брак изготовления шипа в какой-то период производства был. 

Или деградация производства. Материалы более дешёвые, шипы+маркетинг более дорогие. Мировая практика на сегодня. Скоро в правилах появится: "Ежегодная обязанность перешиповки".

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.


Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.