Перейти к публикации
Три стакана

Прокладка масляного поддона

Рекомендованные сообщения

  • Откуда: Н Новгород
  • Машина: 4runner 130 2LT
51 минуту назад, Казак-берег сказал:

Только потом для снятия на всякий случай надо лопаточкой запастись и терпением)).

Пы-сы: Не встречал на серию Л прокладок на поддон.

Есть такое дело)), но небольшой ломик заряженный между большим поддоном и малым и куда то там упертый(не помню уже) решает проблему и без лопатки, но надо не спеша, аккуратно))).

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: с Дону
  • Машина: Хай пикап LN-107 1994г 3L МКПП , Сузуки-Самурай мкпп 1989г
2 минуты назад, bambuk676 сказал:

Есть такое дело)), но небольшой ломик заряженный между большим поддоном и малым и куда то там упертый(не помню уже) решает проблему и без лопатки, но надо не спеша, аккуратно))).

Может быть. Но я всё сделал заточенной лопаткой из 3мм металла заточенной и загнутой под 90 градусов.

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Миасс челябинская область
  • Машина: TLC-78

Поддон не каждый день снимают.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Москва
  • Машина: тлк 80
15.10.2025 в 23:08, bambuk676 сказал:

Есть такое дело)), но небольшой ломик заряженный между большим поддоном и малым и куда то там упертый(не помню уже) решает проблему и без лопатки, но надо не спеша, аккуратно)))

+100

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Ленинград
  • Машина: ТЛК78, Джимми
On 10/15/2025 at 10:14 PM, Казак-берег said:

Пы-сы: Не встречал на серию Л прокладок на поддон.

А у меня есть. Вернусь домой через неделю - запощу фотку в эту ветку

On 10/15/2025 at 11:13 PM, Казак-берег said:

Может быть. Но я всё сделал заточенной лопаткой из 3мм металла заточенной и загнутой под 90 градусов.

 

Там канавка посередине. Её плоской лопаткой не вычистишь.

Изменено пользователем Три стакана

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: с Дону
  • Машина: Хай пикап LN-107 1994г 3L МКПП , Сузуки-Самурай мкпп 1989г
19 минут назад, Три стакана сказал:

Там канавка посередине. Её плоской лопаткой не вычистишь.

Я не чистил лопаткой. Я ею подрывал поддон который был намертво приклеен герметиком к блоку.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Магнитогорск
  • Машина: Тлк70

Нафига этот гемор с герметиком,который ещё к тому-же дороже прокладки, танцы с последующим снятием и риском забить соплями герметика маслоприемник?

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: с Дону
  • Машина: Хай пикап LN-107 1994г 3L МКПП , Сузуки-Самурай мкпп 1989г
2 минуты назад, Дмитрий907 сказал:

Нафига этот гемор с герметиком,который ещё к тому-же дороже прокладки, танцы с последующим снятием и риском забить соплями герметика маслоприемник?

 

Кому гемор а кому обыденность и никаких проблем.

А чтобы забить маслоприемник это постараться надо)).

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Магнитогорск
  • Машина: Тлк70
1 минуту назад, Казак-берег сказал:

Кому гемор а кому обыденность и никаких проблем.

А чтобы забить маслоприемник это постараться надо)).

не раз и не два капиталил движки умершие от избытка герметика,не такая уж это и редкость,видимо старались перестраховаться,валили колбасу везде как на лобовик.:rolleyes:

я стараюсь везде прокладки ставить,но если нет или долго ждать, тогда уж герметик

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: с Дону
  • Машина: Хай пикап LN-107 1994г 3L МКПП , Сузуки-Самурай мкпп 1989г
9 минут назад, Дмитрий907 сказал:

я стараюсь везде прокладки ставить,но если нет или долго ждать, тогда уж герметик

У меня на 3L нет прокладки с завода, всё собрано на герметике. Так же и на 2С было.

По моему и в оригинальных каталогах их не существует.

Изменено пользователем Казак-берег

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Ярославль
  • Машина: TЛК 80: 1HD-T, МКПП, 35"
2 часа назад, Дмитрий907 сказал:

не раз и не два капиталил движки умершие от избытка герметика,не такая уж это и редкость,видимо старались перестраховаться,валили колбасу везде как на лобовик.:rolleyes:

я стараюсь везде прокладки ставить,но если нет или долго ждать, тогда уж герметик

Ну, зря ты так. Тут дело больше в руках и нарушении технологии. Большую опасность создают не сама колбаса, когда валят без головы, а то, что ей не дают застыть нормально, - масло залили и вперёд.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Москва
  • Машина: tlk lj79 3L-t/r151f/4.88 arb lock
5 часов назад, Казак-берег сказал:

У меня на 3L нет прокладки с завода, всё собрано на герметике. Так же и на 2С было.

По моему и в оригинальных каталогах их не существует.

Так иина 2лте тоже герметик с завода...

С 90года там гермети на всей серии л.

 

А скок из переклеивали жуть... И чёт не один не сломался от герметика... Бестыжие.. Ломаем статистику походу)))))

Изменено пользователем Блинов Александр

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.


Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.