Перейти к публикации
MorisLatimer

Свист при отпущеной педали сцепления

Рекомендованные сообщения

  • Откуда: Сочи
  • Машина: TLC200 DIESEL POWER, Line-X, AT-35, LX-570 сток.
19.10.2025 в 19:56, bambuk676 сказал:

Он всегда в работе! Крутится вместе с коленом постоянно), смазали при установке?

Нет, не всегда.... Он в работе лишь когда есть разница вращений между коленом и первичным валом(между наружной и внутренней обоймой если точнее), а это бывает лишь при выжатом сцеплении, а так его корпус в целом крутиться как только запустили двигатель, НО в этом случае наружная и внутренняя обоймы имеют одинаковую скорость вращения, значит сепаратор и шарики не проворачиваются - т.е. подшипник НЕ работает.

 

Изменено пользователем NazareT

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Екатеринбург
  • Машина: 4RUNNER130 2LT
18.10.2025 в 16:39, MorisLatimer сказал:

Всем привет, появился свист после замены сцепления, предположительно сам выжимной подшипник, у педали сцепления есть свободный ход, сопротивление начинает чувствоваться примерно после 2-3 см. нажатия на педаль сцепления, и в этот момент звук пропадает, то-есть выжимной начинает работать и крутится, искал натыкался тут на темы но в некоторых из них информация противоречит одна другой, кто-то пишет что выжимной должен вращаться только когда педаль нажата, а кто-то пишет что он должен постоянно крутится, вопрос такой должен ли выжимной постоянно работать?

Всем спасибо за ранее кто откликнулся:friends:

 

Авто 4runner 1993 

двиг 1kzt

МКПП

Была уже тема довольно обширная:

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Кисловодск
  • Машина: Great Wall Deer 3 4х4
19.10.2025 в 18:22, NazareT сказал:

Смазка есть между вилкой и шариком? Пружинка прижала вилку к шарику? 

Да, всё новое и смазанное

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Сочи
  • Машина: TLC200 DIESEL POWER, Line-X, AT-35, LX-570 сток.
4 минуты назад, Антуан сказал:

Да, всё новое и смазанное

Сообщение 8, 10, 13 по ссылке в вышеуказанной теме

 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Кисловодск
  • Машина: Great Wall Deer 3 4х4
19.10.2025 в 10:34, MorisLatimer сказал:

у меня как раз таки, не зависит прогретый или нет, звук появляется спонтанно 

Ну на горячую тоже иногда бывает свист, но не продолжительный, а может просто перестаю замечать его

 

23.10.2025 в 12:01, NazareT сказал:

Сообщение 8, 10, 13 по ссылке в вышеуказанной теме

 

 

Назар, я читал это уже.

Свист появился через некоторое время после того как свапнул 5вз себе, но тогда вилка и шарик были старые. Не так давно вилку протёрло шариком, поменял на новые, свист не исчез, хотя шарик намазал, пружинка тоже новая на вилке, сидит плотно.

После замены вилки и шарика педаль стала ощутимо легче нажиматься.

Попробую конечно ещё смазки туда добавить, а вдруг поможет 🤣

 

Снял пыльник, попробовал ещё намазать шарик, нифига не помогает, так и свистит

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Екатеринбург
  • Машина: 4RUNNER130 2LT
24.10.2025 в 19:00, Антуан сказал:

Снял пыльник, попробовал ещё намазать шарик, нифига не помогает, так и свистит

Если при этом при нажатии на педаль свист пропадает, то остается подкинуть пружину как советовал в теме по ссылке выше.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Кисловодск
  • Машина: Great Wall Deer 3 4х4
6 часов назад, Andru714 сказал:

Если при этом при нажатии на педаль свист пропадает, то остается подкинуть пружину как советовал в теме по ссылке выше.

Свист пропадает при лёгком прикосновении к педали или же к самой вилке.

На счёт пружинки думал уже

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Кисловодск
  • Машина: Great Wall Deer 3 4х4

Доброго дня всем товарищи!

Достал меня этот свист окончательно, полез разбираться дальше. При осмотре педального узла выявил немного большеватый свободный ход педали сцепления. Отпустил контргайку и немного удлинил шток, примерно на 3/4 оборота, свободный ход практически исчез и свист прекратился.

Буду наблюдать дальше.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Казань
  • Машина: Toyota 4Runner
54 минуты назад, Антуан сказал:

Доброго дня всем товарищи!

Достал меня этот свист окончательно, полез разбираться дальше. При осмотре педального узла выявил немного большеватый свободный ход педали сцепления. Отпустил контргайку и немного удлинил шток, примерно на 3/4 оборота, свободный ход практически исчез и свист прекратился.

Буду наблюдать дальше.

это хорошо, мне помогло смазка солдатика, контргайки не трогал свободный ход остался как и был, с перва я тоже контргайкой пробовал, но потом по звуку когда слушал что происходит с низу был глуховаты звук как будто подшипник крутится

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: с Дону
  • Машина: Хай пикап LN-107 1994г 3L МКПП , Сузуки-Самурай мкпп 1989г
33 минуты назад, MorisLatimer сказал:

подшипник крутится

Так он сейчас и крутится у Антуана т.к. прижался к лепесткам корзины.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Казань
  • Машина: Toyota 4Runner
1 час назад, Казак-берег сказал:

Так он сейчас и крутится у Антуана т.к. прижался к лепесткам корзины.

я понял) я про свой говорил когда был свист игрался с гайкой на педали, тогда я и услышал как он крутится) и именно из-за этого я и создал эту тему с вопросом)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Кисловодск
  • Машина: Great Wall Deer 3 4х4

В общем покатавшись денёк после регулировки педали понял что двигаюсь в правильном направлении. Звук практически исчез, только утром после ночёвки немного подсвистывало. Довернул шток ещё на пол оборота, тем самым полностью выбрвав люфт педали и вот оно счастье! Теперь не светит вообще!

Сделал вывод о причинах данного явления, машина старая, втулки на педальном узле естественно вырабатываются, появляются люфт который надо компенсировать.

При свапе было заменено сцепление полностью, всё айсин, главный и рабочий цилиндры, не так давно поменял вилку, протёрлась на шаре. Размеры естественно немного отличаются от заводских, в купе с изношенными втулками педального узла появился черезмерный свободный ход.

Подшипник у нас должен постоянно крутиться, а он проскальзывал.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Кисловодск
  • Машина: Great Wall Deer 3 4х4

Продолжаю наблюдать

Свист всё же иногда появляется после ночной стоянки на морозе, но длится от силы секунд 10-15, после нажатия на педаль сцепления исчезает и вновь не появляется, а в большинстве вообще не появляется, также как и днём.

Можно конечно попробовать ещё подкрутить шток, но что-то лень мне, да и стал забывать уже об этом

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: ТУЛА
  • Машина: tlc 72

Скажи, а откуда у тебя информация, что выжимной должен постоянно крутиться?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: 47регион
  • Машина: ДИРИЖАБЛЯ ... НЕКРОФЕЛИЯ ТОЙОТЫ и
1 час назад, Миша Тульский сказал:

Скажи, а откуда у тебя информация, что выжимной должен постоянно крутиться?

Из конституции "самурая".. :biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Кисловодск
  • Машина: Great Wall Deer 3 4х4
18 часов назад, Миша Тульский сказал:

Скажи, а откуда у тебя информация, что выжимной должен постоянно крутиться?

Потому что конструкция этого узла такая.

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Витим
  • Машина: HILUX SURF LN61, HILUX LN106

У меня масло постепенно передавливает из кпп в ркп, как свистеть начинает, значит масло надо доливать в кпп :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.


Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.