хроническое заболевание задней полуоси тлс 100

[Мудищев 3]

советы бывалых! сотка 2005Г. пробег 310.000. приобретена у барыг. с заду на правой стороне стояла покрышка 285 ВМЕСТО 275, машина на ней прошла несколько тысяч км. был крен на сторону водителя, покрышку заменили на стандартную 275 и через пару дней потек сальник левой полуоси, сальник заменили, через 300КМ снова потек, опять заменили а воз и ныне там, последний раз не долили масло в задний редуктор на 5ММ до сливного отверстия, не помогло, что делаем?

Изменено 22 октября пользователем электроник

[gekz 60]

чешим, думаем

[Казак-берег 820]

13 минут назад, Мудищев сказал:

285

Это ширина. Она на крен не влияет.

14 минут назад, Мудищев сказал:

ЧТО ДЕЛАЕМ?

Мастеров нормальных найти чтобы правильно дефектовку сделали.

[электроник 599]

@Мудищев Написание текста заглавными буквами по неформальным правилам инета трактуется, как крик. 

На нашем форуме кричать не принято. 

[WAR 1104]

52 минуты назад, Мудищев сказал:

что делаем?

В поиск лезем (по памяти товарищ Таранов долго решал эту проблему). Тем полно, одна чуть ниже. Вариации - от замены сальника, до контрактного моста. Зависит от конкретного случая и грамотных диагностики и ремонта.

[Serg1256 107]

43 минуты назад, Казак-берег сказал:

Это ширина. Она на крен не влияет.

Влияет при прочих равных. Высота шины считается в процентах от ширины. Например, 285х75х16 и 275х75х16 разные по высоте. Немного, но разные.

[payc 261]

50 минут назад, Казак-берег сказал:

Это ширина. Она на крен не влияет.

 

Вот не пойму почему у Казака в голове другая реальность?

50 минут назад, Казак-берег сказал:

Это ширина. Она на крен не влияет.

 

Похоже шиномонтажник он бы от бога

Изменено 22 октября пользователем payc

[lamobot 31]

Ступица не должна иметь люфта, совсем. Сальник устанавливается только оправкой. Сальник лучше ставить на герметик тк есть риск что повредили его посадку в чулке при извлечении старого. Полуось должна быть не кривая. Сальниковая втулка полуоси не должна быть повреждена или сильно изношена.

Изменено 22 октября пользователем lamobot

[Казак-берег 820]

20 минут назад, Serg1256 сказал:

при прочих равных.

Где-то написано что прочие равные?))

20 минут назад, payc сказал:

Вот не пойму почему у Казака в голове другая реальность?

Потому что надо и второй параметр указывать)).

Тогда и поймёшь))

 

Изменено 22 октября пользователем Казак-берег

[Казак-берег 820]

А то может и ширина одинаковой быть а высота разная)).

На высоту влияют проценты от ширины указанные на покрышке а не сама ширина)).

Изменено 22 октября пользователем Казак-берег

[Saimak 406]

12 минут назад, Казак-берег сказал:

А то может и ширина одинаковой быть а высота разная)).

На высоту влияют проценты от ширины указанные на покрышке а не сама ширина)).

Да там разница по высоте будет 7-8 мм. Интересно как ТС её уловил. 

[Казак-берег 820]

3 минуты назад, Saimak сказал:

Да там разница по высоте будет 7-8 мм. Интересно как ТС её уловил. 

Так и я об этом)).

Зато как раус возбудился, полез в гугле картинки искать))

Мож.там правда с БМВ какого стояла 285/50)))).

 

Изменено 22 октября пользователем Казак-берег

[schelm 2]

3 часа назад, Мудищев сказал:

не помогло, что делаем?

Может сапун забился.

[alex762008 52]

Начать не с замены сальника, а с диагностики сауна, полуоси и запорной втулки на биение, желательно на токарном станке, подшипника на износ и посадочного в чулке моста. Кривой чулок труднее диагностировать. Ещё бывает разрушен подшипник в редуктор но только мост воет. 

При всех исправных параметрах меняется сальник и ничего не течет. Значит какой-то параметр не в норме

[Мудищев 3]

10 часов назад, schelm сказал:

Может сапун забился.

Чистый, проверяли!

8 часов назад, alex762008 сказал:

Начать не с замены сальника, а с диагностики сауна, полуоси и запорной втулки на биение, желательно на токарном станке, подшипника на износ и посадочного в чулке моста. Кривой чулок труднее диагностировать. Ещё бывает разрушен подшипник в редуктор но только мост воет. 

При всех исправных параметрах меняется сальник и ничего не течет. Значит какой-то параметр не в норме

Если перевести эти рекомендации на колхозный язык,   надо заменить полуось, дешевле будет и быстрее, спасибо!

Изменено 23 октября пользователем Мудищев

[Мудищев 3]

13 часов назад, Казак-берег сказал:

Это ширина. Она на крен не влияет.

Мастеров нормальных найти чтобы правильно дефектовку сделали.

Ошибаетесь, поставьте 4 шины 285 вместо 275 и клиренс увеличится на 13мм, не верите посмотрите калькулятор шин, машина имела конкретный крен почти 2см при том что на гидроподвеске!

13 часов назад, электроник сказал:

@Мудищев Написание текста заглавными буквами по неформальным правилам инета трактуется, как крик. 

На нашем форуме кричать не принято. 

Старый х@епутало, извени больше не повториться, теперь только шепотом!

Изменено 23 октября пользователем Мудищев

[Мудищев 3]

11 часов назад, Казак-берег сказал:

Так и я об этом)).

Зато как раус возбудился, полез в гугле картинки искать))

Мож.там правда с БМВ какого стояла 285/50)))).

 

Мужики не спорьте, на машине вместо штатных 275\65\17 одна покрышка  была 285\65\17, недоумки на сервисе начали диагностировать гидроподвеску  пока уборщица тоже автолюбительница не заметила  что покрышки разные и по профилю и по размеру!

13 минут назад, Мудищев сказал:

Ошибаетесь, поставьте 4 шины 285 вместо 275 и клиренс увеличится на 13мм, не верите посмотрите калькулятор шин, машина имела конкретный крен почти 2см при том что на гидроподвеске!

Старый @@епутало, извени больше не повториться, теперь только шепотом!

 

[Saimak 406]

2 часа назад, Мудищев сказал:

Ошибаетесь, поставьте 4 шины 285 вместо 275 и клиренс увеличится на 13мм, не верите посмотрите калькулятор шин,

Умение пользоваться калькулятором это несомненно прекрасный навык, но к любому навыку просто необходима голова и понимание какой именно результат получен и куда его теперь прилепить можно. 

Изменено 23 октября пользователем Saimak

[Миша Тульский 62]

3 часа назад, Мудищев сказал:

Чистый, проверяли!

Если перевести эти рекомендации на колхозный язык,   надо заменить полуось, дешевле будет и быстрее, спасибо!

Не однозначно. Если проблема в чулке, то радости не будет. Связи между размером колёс и сальником не замечаю. 
сальник на полуоси колею себе не пропилил?

[Saimak 406]

Заранее извиняюсь перед людьми с головой, но наш краснокнижный не согласен с моим постом - 

1 час назад, Saimak сказал:

Умение пользоваться калькулятором это несомненно прекрасный навык, но к любому навыку просто необходима голова и понимание какой именно результат получен и куда его теперь прилепить можно. 

А вот с этим видимо согласен - 

3 часа назад, Мудищев сказал:

поставьте 4 шины 285 вместо 275 и клиренс увеличится на 13мм

Влепил мне минус. Если не сложно, объясните ему школьный курс геометрии, у меня оптимизма не хватает. 

Тупость она чаще агрессивна...