Перейти к публикации
Ingvarrrrr

Расположение деталей на цапфе тлк 80

Рекомендованные сообщения

  • Откуда: Екатеринбург
  • Машина: TLC 80 1HD-FT Мкпп

Всех приветствую!
При поездках в грязи порвал гранату, ну и решил полностью обслужить поворотный кулак, чтобы второй раз не лазить.
До этого ранее обслуживал вторую сторону и не замечал таких проблем.
Суть в цапфе... под внутренним подшипником есть какая-то шайба, которой на схеме не находится, плюс размер цапфы видимо большеват и подшипник на ней сидит намертво.
И второй момент со стопорной шайбой перед наружным подшипником, до какого места она должна доходить? Остаётся на резьбе и не налазит на ровную поверхность.. По логике понимаю, что таким образом она не будет прижимать подшипники вместе со ступицей, но решил уточнить всё таки...
Собственно вопросы
1. Нужна ли эта шайба под внутренним подшипником или нужно её убирать?
2. Упорная шайба наружного подшипника должна быть на уровне красной стрелки, а не синей, так?
Выход из этой ситуации проточить цапфу под посадочные размеры подшипника и упорной шайбы?
По состоянию цапфы видно, что предыдущий собственник не очень понимал чего делать((

цапфа 1.jpg

упорная шайбы цапфы.jpg

цапфа 2.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Москва
  • Машина: TLC 80, бензин, 1996 года, двиг 4,5 литра, 202 лошади

1. Это задний сальник. Снимать, ставить новый. Только не на цапфу, а в ступицу он монтируется.

2. Да.

 

Выполнив п.1, и со вторым проблем не возникнет.

Screenshot_2.jpg

Изменено пользователем Alex Vinogradov

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Москва
  • Машина: TLC 80 1994 г. Араб.VX.двиг. 1FZ-F, МКПП, PartTime, ГБО.
1 час назад, Ingvarrrrr сказал:

эта шайба под внутренним подшипником или нужно её

Там нет шайб. 

Сальник вывалился из ступицы. И только

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Челябинск
  • Машина: TLC 80GX, 1HZ, 1997г.в., BFG MT 315/75/r16, +5 OME, 3diff_locks, ComeUP 9.5, ГП 4.88 Sierra, ARB&Kaymar

судя по фото самой цапфы. и то что там подшипник уже крутило. ее надо поменять на новую. 

 

а стрелкой указано на остатки сальника, который стоит на ступице.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Екатеринбург
  • Машина: TLC 80 1HD-FT Мкпп
12 часов назад, Alex Vinogradov сказал:

1. Это задний сальник. Снимать, ставить новый. Только не на цапфу, а в ступицу он монтируется.

2. Да.

 

Выполнив п.1, и со вторым проблем не возникнет.

Screenshot_2.jpg

Тьфу ты.... вылетело из головы, что сальник закрываает ступицу...

Всем спасибо!
По поводу цапфы понял, поехал покупать новую

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Санкт-Петербург, Калининский район, ул. Вавиловых
  • Машина: TLK 80 VX 1992г 1HD-T АКПП HDJ81V-RNPEX
38 минут назад, Ingvarrrrr сказал:

Тьфу ты.... вылетело из головы, что сальник закрываает ступицу...

Всем спасибо!
По поводу цапфы понял, поехал покупать новую

Цапфа уже кернённая, и, конечно, её лучше поменять, или делать распорную втулку. Упорная шайба не должна налазить на посадочное место подшипника, а оставаться на резьбовой части при его прижиме, она служит срываемым предохранителем при заклинивании подшипника.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Екатеринбург
  • Машина: TLC 80 1HD-FT Мкпп
4 часа назад, Eugene63 сказал:

Цапфа уже кернённая, и, конечно, её лучше поменять, или делать распорную втулку. Упорная шайба не должна налазить на посадочное место подшипника, а оставаться на резьбовой части при его прижиме, она служит срываемым предохранителем при заклинивании подшипника.

Да, понял...приобрёл новую цапфу, буду завтра собирать, спасибо!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.


Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.