Помогите разобраться с TPMS

[Bust 4]

Не могу добиться, чтобы лампочка TPMS погасла. Приобрел машину с установенным комплектом колес без датчиков. Как я понимаю, логично, что лампочка TPMS на приборке была включена. На зиму утстановил, доставшиеся с машиной колеса 235/85 16 на оригиальных штампованных дисках. В четырех из них установены заводские датчики, соответственно, в запаске датчика нет.  Давление сделал как написано а двери: 2,5 - перед, 3.0 - зад. По мануалу, при включенном зажигании подержал кнопку. На этом этапе обратил внимание что ничего не происходит: лампочка что с нажатой кнопокой, что в случае если ее вовсе не трогать, сначала моргает секунд 20 потом начинает гореть постоянно. Думаю, может нужно сбросить ошибку. Обратился в мастрскую - там сказали что, да, ошибка была, ее сбросили, прописанные датчики видно, мы кнопку нажали, прокатились, лампочка погасла, но не факт что снова не загорится. Так и произошло: километров через 5-7, после выезда из мастерской лампа опять загорелась. Причем, попытки опять нажать долго на кнопку ни к чему не приводят: моргает и загорается ясным светом. Подскажите, пожалуйста, в чем может быть причина? Нештатный размер колес? Отсутвие пятого датчика? Непавильное давление? Может как-то хитро надо стирать эту ошибку? Видел что бывают кноки отключения лампочки в случае использования нештатных колес. Перед тем как вносить какие-то изменения, все-таки хотелось бы разобраться в причине.

[_ab_ 6]

Для контроля у него прописываются 5 датчиков, так что да, на запаске датчик тоже нужен.

[_ab_ 6]

И кстати, не все датчики PMV-C215 подходят. 

Пробовал ставить 42607-48020. Внешне один в один, но машина их не видит.

В результате поставил Autel MX-Sensor. Они умеют притворяться разными моделями.

[_ab_ 6]

Ну и до кучи, раз уж зашла речь про TPMS. Может кому пригодится.

 

В компе можно прописать два комплекта датчиков по 5 штук. Зима/лето, как правило.

 

Переключение между комплектами осуществляется путём трёхкратного нажатия кнопки TPMS.

Нажимаешь 3 раза на заведённой машине, лампа TPMS поморгает некоторое время, и если все датчики найдены и давление нормальное, то лампочка погаснет, иначе - будет гореть постоянно.

 

Не нашел, как понять, какой набор датчиков активен в текущий момент. Если кто подскажет, то буду благодарен.

 

[Bust 4]

07.02.2026 в 21:17, _ab_ сказал:

В компе можно прописать

Подскажите, пожалуйста, а чем пользуетесь для прописывания в компе? 

07.02.2026 в 21:04, _ab_ сказал:

Autel MX-Sensor

Спасибо! Попробую его в запаске!

[_ab_ 6]

2 часа назад, Bust сказал:

Подскажите, пожалуйста, а чем пользуетесь для прописывания в компе? 

Спасибо! Попробую его в запаске!

На ноуте - Toyota Techstream, далее через USB - Tactrix Openport 2.0.

Для датчиков, в результате всех этих приключений, ещё обзавёлся Autel MaxiTPMS PAD.

[Bust 4]

55 минут назад, _ab_ сказал:

На ноуте - Toyota Techstream, далее через USB - Tactrix Openport 2.0.

Для датчиков, в результате всех этих приключений, ещё обзавёлся Autel MaxiTPMS PAD.

Очень интересно, спасибо. Может и я это все повторю. Надо разобраться. 

[Bust 4]

09.02.2026 в 14:13, _ab_ сказал:

Autel MaxiTPMS PAD

Появился еще вопрос. А с этим оборудованием можно настроить датчики таким образом, чтобы с нештатным размером колес они не выдавали ошибку?

Изменено 10 февраля пользователем Bust

[_ab_ 6]

20 часов назад, Bust сказал:

Появился еще вопрос. А с этим оборудованием можно настроить датчики таким образом, чтобы с нештатным размером колес они не выдавали ошибку?

Датчики отдают на выход давление и температуру, про размер колес они не знают. 

С помощью MaxiTPMS, в новом датчике можно прописать идентификатор старого датчика, чтобы после замены старого на новый не лазить в мозги и не прописывать там новый ID.

Вывод о наличии ошибки делают сами мозги машины, сравнивая показания давления с датчиков с минимальным пороговым значением.

[Bust 4]

2 часа назад, _ab_ сказал:

минимальным пороговым значением.

Спасибо. А пороговое значение, наверное, не выставляется?

 

[_ab_ 6]

1 час назад, Bust сказал:

Спасибо. А пороговое значение, наверное, не выставляется?

 

Там как-то мутно с этим. 

С одной стороны, то, что прописано в системе, изменить нельзя.

С другой, есть кнопка ресета  TPMS, доступная водителю. Если её нажать на стоящей, незаведенной машине и отпустить после 3-х морганий лампочки TPMS, то TPMS должна перечитать  текущие значения давления в колёсах и взять их за точку отсчёта. При снижении давления от этой точки на процентов ~80 она должна выдавать сигнал оповещения.

Можно ли таким образом сдвинуться за порог, прописаный в системе - не знаю. Нужно экспериментировать.

Изменено 11 февраля пользователем _ab_

[Bust 4]

07.02.2026 в 21:17, _ab_ сказал:

В компе можно прописать два комплекта датчиков по 5 штук. Зима/лето, как правило.

Я сегодня решил вопрос с лампочкой путем установки датчика в запаску, большое спасибо за советы! Действительно в мозгах 5 ячеек для хранения номеров датчиков и пятый был прописан, но он его не находил, так как его не было. Поставили аналог Autel только под брендом Бест (или типа того) и прописали в нем код от штатного датчика. Про дополнительный комплект колес скзали что его можно записать параллельно на машинах с 2020 года. Не знаю насколько достоверная информация.