Какой должна быть смотровая яма в гараже?

[Unleha1 2]

Пол - стяжка на земле. На данный момент выкопана траншея 1,2х6м глубиной 1.6м. Предполагается выложить в пол кирпича стены и на полу стяжка. Грунт песчаный со строительным мусором. Грунтовые воды далеко.

1. Нужно ли как нибудь армировать стены? Чтобы не завалились внутрь?

2. Какой опримальной ширины и глубины должна быть яма?

[rusil 4]

Ширина-чтобы не свалился а.м,а глубину-по росту меряй,чтобы не пригнувшись стоять,и не подпрыгивать до агрегатов...

[электроник 442]

Оптимальная ширина - чуть уже колеи, глубина - нагибать голову только под мостом

[Centurion 68]

Не забудь зумпф сделать - вдруг когда нить будешь брюхо машинке своей мыть. Да и старое масло так сливать удобнее. А насчет глубины - поглуже и по высоте машины сделаешь деревянную или железную обрешетку на полу ямы.

[Санек 82]

по ширине - прикидывай, что тебе машину придется поддомкратить. Чтобы была возможность домкрат подкатить, и поднять одну половинку переднего (заднего) моста.

[Vladimir24 178]

Когда делал свою руководствовался следующим:

1. ширина максимально возможная, у меня 110 см в чистоте, можно было бы и пошире - но тогда пузотерка провалится.

2. глубина - зависит от роста, чтобы не пачкать голову об мосты, у меня 170 см при росте 182, в конце концов при необходимости под ноги чурку ставлю.

3. длина - максимум, ограничение только длиной гаража, иначе в яму не попасть - машину длиной почти 5 м в упор в ворота или стену не всегда загонишь!

4. расположение ямы - по центру ворот, иначе не подрулишь при выезде, а это иногда надо.

5. обязательно на стены розетки для переноски и инструмента, ниши для ключей и гаек, лестницы на обоих концах ямы - чтобы машину не перекатывать. На стенах и полу ямы - кафель.

6. стены - монолит 30-40 см бетон без арматуры, но это от грунта зависит. По верхнему контуру - рама из 50 мм уголка с приваренными из арматуры закладными, чтобы закрывать яму досками 50 мм - при некоторых работах в гараже, например уборка, прыгать через яму шириной больше метра, надоедает!

[Doctor 0]

Когда делал свою руководствовался следующим:

1. ширина максимально возможная, у меня 110 см в чистоте, можно было бы и пошире - но тогда пузотерка провалится.

2. глубина - зависит от роста, чтобы не пачкать голову об мосты, у меня 170 см при росте 182, в конце концов при необходимости под ноги чурку ставлю.

3. длина - максимум, ограничение только длиной гаража, иначе в яму не попасть - машину длиной почти 5 м   в упор в ворота или стену не всегда загонишь!

4. расположение ямы - по центру ворот, иначе не подрулишь при выезде, а это иногда надо.

5. обязательно на стены розетки для переноски и инструмента, ниши для ключей и гаек, лестницы на обоих концах ямы - чтобы машину не перекатывать. На стенах и полу ямы - кафель.

6. стены - монолит 30-40 см бетон без арматуры, но это от грунта зависит. По верхнему контуру - рама из 50 мм уголка с приваренными из арматуры закладными, чтобы закрывать яму досками 50 мм - при некоторых работах в гараже, например уборка, прыгать через яму шириной больше метра, надоедает!

556722[/snapback]

+1.

все четко обяснили. добавить нечего

зы.

"Не забудь зумпф сделать - вдруг когда нить будешь брюхо машинке своей мыть."

даже если ничего на машине мыть не будешь- обязательно сделай приямок

Изменено 1 февраля 2009 пользователем Doctor

[Vladimir24 178]

И еще:

Для себя не решил, но думать надо - в начале зимы в гараже еще тепло и привозишь под крыльями много снега - все падает на пол, тает, вода и грязь! Машина тоже мокрая стоит....

Бродила мысль смастерить например из старого пылесоса и труб с дырочками по краю ямы, систему сушки днища, типа распределенного фена, как идейка?

[Pradik 11]

я тепловентилятор включаю, он за ночь днище не только оттаивает, но и просушивает, и даже зимой яму не закрываю пленкой, она проветривается, просушивается и нет никакой сырости-плесени. Если есть центральное отопление достаточно просто вентилятор у батареи поставить, чтоб под машину теплый воздух загонял...

[rusil 4]

Если сольцу сыпют на дороги-2 последних поста помогут быстрей сгноить свой авто...

[Pradik 11]

нет, наоборот... у нас соли сыпят достаточно...

просто гараж должен быть или совсем холодным, чтоб оно ваще не таяло, или совсем теплым, чтобы машинка за ночь смогла и оттаять, и просохнуть. если циркуляции воздуха нет, то даже в теплом гараже за ночь морда успевает оттаять и просохнуть, а жо... эээ... вобщем задняя часть, которая ближе к холодной двери - нет. Направленный под днище теплый воздух позволяет за ночь, т.е. напр. за 12 часов (с 20.00 до 8.00) полностью оттаять и просушить машину. при этом общая температура в гараже +10С. Это проверено не одним годом эксплуатации.

[Unleha1 2]

Спасибо всем за советы, примерно так и думал. Бокс правда немного бестолковый 5х6м в длину маловато, зато отапливаемый, 25с - красота!

Изменено 1 февраля 2009 пользователем Unleha1

[rusil 4]

Если отапливаемый,то делай обдув,любой вентилятор,чтобы воздух гонял,иначе получится как Прадик писал-у мотора оттает,а задок нет,а где не высохнет-там ржа будет идти...

[Doctor 0]

уголки, которые будут обрамлять яму сделай немного выше пола, тогдя вода внутрь не затечет. а если вдруг затечет- для этого будет приямок.

я доски сверху накрыл линолиумом. стало чище и грязь с него легче сметается

[arkadas 3]

Unleha1, заедь, посмотри мою яму, мож понравится.

[ANDRIUS 0]

все описания напоминает могилу......

[DIESELMASTER_52 412]

уголки, которые будут обрамлять яму сделай немного выше пола, тогдя вода внутрь не затечет. а если вдруг затечет- для этого будет приямок.

делай уголками обрамление ямы-как колею,тогда по полу гаража не будет потопа.

(естественно с уклоном в сторону ворот)

.

_[attachmentid=46712]_[attachmentid=46713]_

[Ribak 99]

все описания напоминает могилу......    

557878[/snapback]

Злой ты, там все еще належимся.....

У мну сваво гаража нету ( к сожалению ) но вт посмотри может из этих советов что пригодится.

http://www.ivd.ru/document.xgi?id=4952

http://www.chertezhi.ru/modules/ebook/showfile.php?lid=509 Тут много полезностей скачать надо.

http://chern.stormway.ru/1.htm

http://novostrojka.ru/content/view/1344/28/

Ежели советы кому пригодились я буду рад.

[ANDRIUS 0]

все описания напоминает могилу......    

557878[/snapback]

Злой ты, там все еще належимся.....

У мну сваво гаража нету ( к сожалению ) но вт посмотри может из этих советов что пригодится.

http://www.ivd.ru/document.xgi?id=4952

http://www.chertezhi.ru/modules/ebook/showfile.php?lid=509 Тут много полезностей скачать надо.

http://chern.stormway.ru/1.htm

http://novostrojka.ru/content/view/1344/28/

Ежели советы кому пригодились я буду рад.

557898[/snapback]

а у меня юмор ЧЕРНЫЙ!и не вижу тут никакого зла!

пошутить нельзя-что ли?

[АлСан 94]

Сам много искал и смотрел, вот размеры к которым пришёл:

0,85- ширина, 1,60 -глубина, длина по возможности (у меня 6 метров). Отбортовку по краям не делал, так удобней работать, а чтоб не падать в яму, глаза есть.)) На край ямы одет "верхом" швеллер 14 см, т.е. когда выкладывал стенки в пол-кирпича (в обяз из красного!) выпустил чуть выше пола один ряд, одел швеллер и потом залил пол бетоном и вровень выложил тротуарной плиткой. Ещё совет, если планируешь часто пользовать яму сделай в ней "тёплый пол", я сделал из металлопластиковой трубы на 15, зигзагом уложил её в две нитки и подключил к отоплению. Конечно клал на изолон , а сверху бетонную стяжку. Мои мастера радуются, раньше ноги стыли, а сейчас хоть босиком трудись.

Успехов.