1HD-T стучит в первые секунды работы

[Pilot T-34 2]

Появился глухой стук в первые 4-5 секунд работы двигателя потом стук становится значительно тише. У поддона слышен более отчетливо. Форсунки и зазоры клапанов проверил. Давление масла в норме.Компрессия 35 во всех цилиндрах.  Приводные шестерни новые. Может кто-то сталкивался с такой проблемой?

[Podonok15 38]

мне кажется все владельцы 1h моторов с ним знакомы,но не все слышат его.

невыявлен или я что то упустил. я с ним лет 12 точно.

[brat3 140]

5 часов назад, Pilot T-34 сказал:

Появился глухой стук в первые 4-5 секунд работы двигателя потом стук становится значительно тише. У поддона слышен более отчетливо. Форсунки и зазоры клапанов проверил. Давление масла в норме.Компрессия 35 во всех цилиндрах.  Приводные шестерни новые. Может кто-то сталкивался с такой проблемой?

Может традиционно шейка шатунная..

[АутЛекс 49]

12 часов назад, Pilot T-34 сказал:

Может кто-то сталкивался с такой проблемой?

Шкив КВ посмотри. У меня так было, когда не затянут был. Именно в первые секунды после запуска глухой стук.

[Дмитрий 62 183]

13 часов назад, Pilot T-34 сказал:

Появился глухой стук в первые 4-5 секунд работы двигателя потом стук становится значительно тише. У поддона слышен более отчетливо. Форсунки и зазоры клапанов проверил. Давление масла в норме.Компрессия 35 во всех цилиндрах.  Приводные шестерни новые. Может кто-то сталкивался с такой проблемой?

ты бы записал звук. На холодную стучит, или всегда ?

[Десятый 7]

Так было когда шпонку разбило на шкиве КВ . 

[Казак-берег 954]

Сейчас если не успеет устранить если  то потом если раз разобьёт работы прибавится не на один порядок.

 

Изменено 19 февраля пользователем Казак-берег

[Stran 48]

Тоже было подобное, долго не мог найти. Оказалось что шкив на колене не развалился. Но не по шпонке. Шкив на колене двухсоставной, если машина с кондеем. Вот эта вторая часть под ремень кондея может и отвалиться от основного, она там через резиновый демпфер насажена. Несколько лет так ездил, только при замене ремня увидел, что болтается.

[Pilot T-34 2]

Шкив проверил -затянут. Снял поддон проверил все шатунные вкладыши, царапки есть  на пятом больше всего затир но не критично.

Есть  видио работы двигателя. Отредактирую в аудио и выложу.

[maka 49]

10 минут назад, Pilot T-34 сказал:

Снял поддон проверил все шатунные вкладыши,

Болты шатунные все были зятянуты, прослабленных не было?

[Stran 48]

46 минут назад, Pilot T-34 сказал:

Шкив проверил -затянут.

Не сам шкив. А часть, которая за ремень кондея отвечает. С этим много лет ездят, пока видимые проблемы не появятся.

[Pilot T-34 2]

Шкив кондея не проверял а шатуны были затянуты хорошо.

[Блинов Александр 388]

3 часа назад, Pilot T-34 сказал:

Шкив проверил -затянут

Скок ньютонов? 

3 часа назад, Pilot T-34 сказал:

Снял поддон проверил все шатунные вкладыши, царапки есть  на пятом больше всего затир но не критично

Мерят же зазор, большой или нет, а так смысл на них смотреть?

И да, это было лишним занятием, ибо все стуки на горячем моторе увеличиваются, особенно там

[Japonez64 8]

Масло чистое? Или с алюминиевым отблеском? Лучше проверить на белой тряпочке или бумаге. Если блестит, то к Вам стучат, если чисто, то скорее всего демпфер на шкиве коленвала.

[Pilot T-34 2]

Демпфер хороший масло завтра проверю. 

[Pilot T-34 2]

На магнит споддона насобирал железа . Это сталь а рядом кусочек не магнитится.

[Казак-берег 954]

15 минут назад, Pilot T-34 сказал:

На магнит споддона насобирал железа . Это сталь а рядом кусочек не магнитится.

Ли

По фото все печально. Такие куски металла это очень плохо.

 

[maka 49]

3 часа назад, Pilot T-34 сказал:

а рядом кусочек не магнитится

В поддоне датчик уровня масла стоит? 

[Pilot T-34 2]

Поддон без датчика. Отредактировал запись работы мотора

[vvr 534]

Там и мотор колбасит не по детски.