Свап мотора 3Y на 3RZ fe

[Олегатор95 0]

Здравствуйте форумчане прошу помощи знающих людей. Занимаюсь заменой родного мотора 3Y на мотор 3 RZ вычитал на просторах интернета (скорее всего на этом сайте), что потребуется замена колокола, маховика со сцеплением ну и по мелочи. По объявления о продаже нашел несколько колоколов от 3 rz но визуально они не подходят по болтам, подскажите кто знает от какой машины точно подойдет по виду от дюны вроде подходит. Может у кого есть на продажу подходящий, а так же маховик с корзиной. ну и по возможности обрисуйте пожалуйста тонкости такого свапа. по замерам расстояний крепления подушек коробки и нового двигателя не сходятся на 2 сантиметра (коробка G-52) и еще какой выжимной подшипник подойдет? Заранее спасибо. Машина Hilus surf pickup YN-105 1991 год.   

[Sway 428]

48 минут назад, Олегатор95 сказал:

...мотора 3Y на мотор 3 RZ..

ЧУдной свап, если честно. Но не суть.

50 минут назад, Олегатор95 сказал:

..виду от дюны вроде подходит.

Это только по виду. У Дюны (dyna) кробки серий "М" и "R".

50 минут назад, Олегатор95 сказал:

коробка G-52

Болт-он не встанут колокола, от других серий коробок.

 

[Олегатор95 0]

Почему ЧУдной? Да действительно не подойдет от дюны, посмотрел внимательнее на мотор бо болтам подходит а к коробке нет.   

[Sway 428]

2 часа назад, Олегатор95 сказал:

Почему ЧУдной?

По сути, вы меняете (по не ведомой причине) часы на трусы.

 

Есть давно устоявшееся мнение, что этому кузову просто прописан 5мяу.

 

Ну конечно же вы делаете то, что задумали по своим мотивам...

2 часа назад, Олегатор95 сказал:

..не подойдет от дюны..

Ваш случай тоже решаемый. В природе есть двигатель 1RZ. Он агрегатировался с МКПП G50. Ставился в RZN142 и его модификации. 

 

И там и там должно подойти, с минимальными переделками..

 

[Олегатор95 0]

Я меняю мотор по тому что родной мотор 3y уж очень старый , карбюраторный и 2 литровый да и уже переделан под уазовский карбюратор и восстанавливать его нет смысла. Мотор 5 VZ слишком уж мощный для моей коробки, дорогой и привод ГРМ ременной. По этому я решил, что 3RZ мне вполне достаточно и по силам и МКПП менять не обязательно. 3 RZ уже куплен вместе с косой мозгами и всем навесным осталось поженить его с родной коробкой.   

[Sway 428]

11 часов назад, Олегатор95 сказал:

Мотор 5 VZ слишком уж мощный для моей коробки..

5мяу действительно достаточно мощный двигатель. Однако G52 не такая уж и хлипкая механика.

 

В целом её можно достаточно легко сменить на МКПП R-серии вместе с РК, что даст возможность собрать весь сетап болт-он. А это уже залог надежности.

 

Но это все лирика, так сказать поговорить.

 

11 часов назад, Олегатор95 сказал:

..осталось поженить его с родной коробкой.   

Выход есть. Если не сможете найти стоковый колокол, можно найти подходящий колокол к ДВС и сделать переходную плиту к агрегату КПП.

 

[ebabkin 39]

Я б докупил родные коробку+раздатку (а лучше АКПП) со 185 сюрфа с 3rz, и колхозил на уровне карданов.  
Но это я цены не смотрел.

Вот человек менял на 3rz https://www.drive2.ru/l/7893150/#comments 

Quote

 В плане стыковки к шестеренчатым раздатка это все легко делается, g52, w56, w58 это те коробки с которыми шестеренчатые стояли, рзетный колокол прикручивается к ним ко всем, нужен маховик с дюны с рзета ну и новая айсиновская сцепа с корзиной лапка и выжимной.

Quote

3rz лучше катушечный, трамблерный дешевле, для свапа надо колокол, маховик, сцепу, лапку, выжимной, мотор чтоб был с косой, родными мозгами, катушечный будет скорей всего с имобилайзером, лучше считалка воздуха чтоб родная была, глушак с лямдой.

 

[Олегатор95 0]

 Спасибо. Нашел такое объявление на авито https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/komplekt_stsepleniya_toyota_tacoma_pikap_2.7_3rz_7672143282?context=H4sIAAAAAAAA_wE_AMD_YToyOntzOjEzOiJsb2NhbFByaW9yaXR5IjtiOjA7czoxOiJ4IjtzOjE2OiJPWmp3cGRQTWY1bFRVNDc4Ijt9Dn72Hz8AAAA 

такой маховик подойдет или нужен только от Дюны?

[Sway 428]

15 часов назад, ebabkin сказал:

Я б докупил родные коробку+раздатку (а лучше АКПП) со 185 сюрфа с 3rz, и колхозил на уровне карданов.  
Но это я цены не смотрел.

Вы предлагаете более чем здравый путь. Т.к. свою МКПП можно всегда продать, и даже если по деньгам будет немного дороже, вы в любом случае будете в плюсе, т.к. поимеете надёжность, а не лютый колхоз за те же деньги.

 

 

 

[Олегатор95 0]

Здравствуйте, спасибо за советы. Купить коробку и раздатку для меня дороговато да и за коробками очередь не стоит никто особо не покупает такое старье. Я вот сейчас продаю на авито ту АКПП что пришла с мотором 03-71L никто интереса не проявляет  я даже заплатил на авито за объявление но толку мало. А вот менять механику на автомат я совсем не хочу. Подскажите пожалуйста вот еще что не нужно ли менять стартер или бендикс при установке маховика от МКПП тот маховик что я нашел подходит по болтам 10 штук, но не подходит по диаметру 28,5 сантиметров, а маховик который стоял на АКПП которая пришла с мотором   в диаметре 29,5 сантиметров. а другие маховики которые я находил в объявлениях хоть и указано что они от дюны с 3RZ у них всего 8 болтов крепления. Может у кого есть  парт номер от подходящего маховика?  

[Sway 428]

6 часов назад, Олегатор95 сказал:

Может у кого есть  парт номер от подходящего маховика?  

Вот парт-номер маховика от RZN185 — 13405-75040. Это же махало от Dyna всех модификаций, с тремя видами МКПП, для японского и европейского рынков.

6 часов назад, Олегатор95 сказал:

...28,5 сантиметров..

Должен быть 340мм.

6 часов назад, Олегатор95 сказал:

Купить коробку и раздатку для меня дороговато..

РК нет нужды преобретать, ваша станет. Нужна только мкпп, желательно W-серия, и будет вам счастье.

 

Изменено 28 марта пользователем Sway

[jkuf69 1]

3 часа назад, Sway сказал:

340мм

Так он же не войдёт, родной маховик который там стоял 29,5 см. 

[Sway 428]

4 часа назад, jkuf69 сказал:

Так он же не войдёт, родной маховик который там стоял 29,5 см. 

Именно поэтому нужен колокол от той КПП, с которой он стоял изначально, как я и сказал выше, и по-другому никак.

[jkuf69 1]

Так значит получается нужна и пластина которая стоит между колоколом и мотором там же есть отверстие под стартер и болты тоже стартеинве не попадут. Правильно я понимаю? 

[jkuf69 1]

Так значит получается нужна и пластина которая стоит между колоколом и мотором там же есть отверстие под стартер и болты тоже стартерные не попадут. Правильно я понимаю? 

Изменено 29 марта пользователем jkuf69

[Sway 428]

24 минуты назад, jkuf69 сказал:

Так значит получается нужна и пластина которая стоит между колоколом и мотором там же есть отверстие под стартер и болты тоже стартеинве не попадут. Правильно я понимаю? 

Стартер крепится не к пластине, а к колоколу. Пластина — это всего лишь экран и заодно ориентир для стартера. Отвечая на ваш вопрос, да, нужна.

[jkuf69 1]

Да, я знаю что к колоколу. Спасибо 

[Sway 428]

25.03.2026 в 04:46, Sway сказал:

В природе есть двигатель 1rz и 2rz. Он агрегатировался с мкпп G-серии.

Вот его колокол 31111-26032 

[jkuf69 1]

Я как раз нашёл колокол от 1RZ. 

[jkuf69 1]

Доброго дня всем. Помогите пожалуйста найти распиновку этого блока управления или номер блока  для двигателя с МКПП?