Какой бензин лить. 2uz-fe

[sanek3011 0]

Привет всем форумчанам. Обзавелся лексусом lx470 (американец) и встал вопрос - чем кормить его? Предыдущий владелец ездил на 92м, в сервисе советуют лить 95й. Прочитал несколько тем на форуме, но так и не смог окончательно решить) кто-то что льет вплоть до 98)). Из вводных данных - лх470 2uz-fe для Американского рынка, вырезаны катализаторы (вместо них пламегасители), прошита под евро 2.

 

[COOLIO 1 19]

Европеец, лью 92ой десять лет как, едет как ехал (каталики на месте, за 180 тысяч км менял пару лямбд). Пару раз заливал 95ый - особо разницы не заметил. 98-м или 100-ым точно не стал бы заправлять, во первых у нас и ценники уже за 100 рублей на него за литр, во вторых слышал такой бензин не лучшее для нашего мотора. 

Изменено 6 апреля пользователем COOLIO 1

[morbos 62]

Уже 8 лет и больше 200 тыс. пробега езжу на 92 с любой крупной сетевой заправки. Проблем не замечено. 

[serg1975 19]

я тоже когда купил Леху лил 95 как сказали в сервисе, но через пару месяцев решил перевести на 92, так машина, как мне показалось, стала ехать ещё лучше, чем было, по расходу осталось примерно одинаково.

[TovaL 126]

Да шош вы творите)) В сервисе этот двигатель разрабатывали? Университеты по разработке двигателей те специалисты может заканчивали? Зубом за свои ответы отвечают? Скорее всего, нет, нет и нет. 

 

Есть мануал от машины, в нем написано Regular, это типа 87, даже не 92...

В нем также написана степень сжатия. Берем эту степень сжатия (9,6 до 2005 года и 10,0 в модификации с VVTI, если яндекс не врёт). Берем таблицу какой бенз лить при какой степени сжатия, видим заветное 92.

 

Но конечно, проще спросить у сервиса, чем две кнопки нажать в поиске. А с другой стороны раньше в сервис и приедете, если лить 95 туда, куда положено 87, может не зря вам так ответили... 

[feltvogn 31]

9 часов назад, sanek3011 сказал:

Привет всем форумчанам. Обзавелся лексусом lx470 (американец) и встал вопрос - чем кормить его? Предыдущий владелец ездил на 92м, в сервисе советуют лить 95й. Прочитал несколько тем на форуме, но так и не смог окончательно решить) кто-то что льет вплоть до 98)). Из вводных данных - лх470 2uz-fe для Американского рынка, вырезаны катализаторы (вместо них пламегасители), прошита под евро 2.

 

Лить 92-й. Мотору со степенью сжатия 9,6 никакого другого и не надо.

[Antonii 133]

11 часов назад, sanek3011 сказал:

Привет всем форумчанам. Обзавелся лексусом lx470 (американец) и встал вопрос - чем кормить его? Предыдущий владелец ездил на 92м, в сервисе советуют лить 95й. Прочитал несколько тем на форуме, но так и не смог окончательно решить) кто-то что льет вплоть до 98)). Из вводных данных - лх470 2uz-fe для Американского рынка, вырезаны катализаторы (вместо них пламегасители), прошита под евро 2.

 

предыдущий владелец - правильно.

сервис - не правильно...

[Maniac.ru 261]

Там еще поди на лючке бензобака написано какой лить )

[shkultin 144]

Что заметил: при движении по трассе 95-й жрёт меньше. По деньгам получается примерно так-же, но заправляться реже. Стоять в пробках, конечно, выгоднее на 92-м.

[sanek3011 0]

43 минуты назад, Maniac.ru сказал:

Там еще поди на лючке бензобака написано какой лить )

Неа, так бы и не задавал вопрос)) Мануал там тоже специфический в комплекте был, только по навигации книжечка и краткое руководство по кнопкам в салоне. Двигатель с vvt-i

Изменено 6 апреля пользователем sanek3011

[MVZ 97]

1 час назад, sanek3011 сказал:

Неа, так бы и не задавал вопрос)) Мануал там тоже специфический в комплекте был, только по навигации книжечка и краткое руководство по кнопкам в салоне. Двигатель с vvt-i

Если вопрос что предписывают мануалы:  США- RON 96 ,   Европа -RON 95, Австралия  и Азия RON 91 ,   РФ-АИ-95 .  А так в РФ многие на 92 ездят.  

[MVZ 97]

Таблица соответствий бензинов и пример  анализа бензина в РФ (моторное и исследовательское   числа) : 

Изменено 6 апреля пользователем MVZ

[TovaL 126]

15 часов назад, shkultin сказал:

Что заметил: при движении по трассе 95-й жрёт меньше. По деньгам получается примерно так-же, но заправляться реже. Стоять в пробках, конечно, выгоднее на 92-м.

Как измеряли? Я смотрю мультитрониксом, он считает по времени впрыска.

Так вот, 92й с разных заправок может очень сильно отличаться по расходу. Отсюда получается что наблюдения могут быть не показательны, нужно найти 92й с минимальным расходом и 95й с минимальным расходом, потом сравнивать. Затем ещё поправку на цену учесть, стоит ли экономия по расходу более высокой цены за литр.

 

Для себя ещё выделяю факторы:

- 95й можно намутить из 92го добавлением присадок, вредных для двигателя. С 92м шансов нарваться на мутный бензин меньше.

- 92й легче испаряется - лучше запуск в мороз.

- 95й дольше горит - может быть хуже выпускным клапанам.

[shkultin 144]

38 минут назад, TovaL сказал:

Как измеряли?

Я с точностью до миллилитра не мерил. Ориентируюсь на БК, где по трассе, в одинаковых режимах 95-й расход 14, 92-й расход 17. На полный бак + 100 км. Всё это очень примерно, но запас хода однозначно больше.

[Ares 82]

1 час назад, shkultin сказал:

Я с точностью до миллилитра не мерил. Ориентируюсь на БК, где по трассе, в одинаковых режимах 95-й расход 14, 92-й расход 17. На полный бак + 100 км. Всё это очень примерно, но запас хода однозначно больше.

ну судя по расходу по трассе в 17 литров, едешь ты 150 км/ч плюс минус, а это не самый цимус для замера, там уже и обгоны и ветер сильно влияют)

Изменено 7 апреля пользователем Ares

[shkultin 144]

1 час назад, Ares сказал:

едешь ты 150 км/ч плюс минус

В выходные ездил до Питера и обратно по м11, разрешённая 110, соответственно выставил круиз-контроль на 127 по жпс. Иногда ускорялся, если в зад кому упёрся, а он едет на км меньше.

[alex29099 0]

раньше лил одно время 95,  при замене свечей мягко говоря офигел, после этого только 92

[Ares 82]

4 часа назад, shkultin сказал:

В выходные ездил до Питера и обратно по м11, разрешённая 110, соответственно выставил круиз-контроль на 127 по жпс. Иногда ускорялся, если в зад кому упёрся, а он едет на км меньше.

ну хз, может ветер конечно был не попутный, но у мну на 130 меньше) (не срача ради, а исключительно для статистики)))

[morbos 62]

Ну и я вставлю свои 5 копеек. В прошлом году ездил в Москву. По М4, примерно 125 ехал, расход 15 литров с кондеем. При скорости 90-100 расход 13,5 литров. 

[Antonii 133]

3 минуты назад, morbos сказал:

Ну и я вставлю свои 5 копеек. В прошлом году ездил в Москву. По М4, примерно 125 ехал, расход 15 литров с кондеем. При скорости 90-100 расход 13,5 литров. 

это еще со старым/не переваренным глушителем и катализаторами??? а после переварки выхлопа ситуация с расходом как изменилась??