Перейти к публикации

Рекомендованные сообщения

  • Откуда: Екатеринбург
  • Машина: LC 100L 4,7 2UZ-FE

Добрый день.

Кто подскажет, в Екатеринбурге есть сервис или мастер, который может корректно отсечь задний кондиционер на ТЛК100?

Ни разу им не пользовался, но тот начал подтекать в месте подсоединения трубок к испарителю, над задним правым колесом. Следы масла видно снаружи. Может, попробовать подтянуть эти фланцы или бесполезно?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Калужская обл., г. Обнинск
  • Машина: TLC Prado150 1GR-FE, Toyota Dyna автодом, Tesla Model Y.
4 часа назад, Egor.nord сказал:

Добрый день.

Кто подскажет, в Екатеринбурге есть сервис или мастер, который может корректно отсечь задний кондиционер на ТЛК100?

Ни разу им не пользовался, но тот начал подтекать в месте подсоединения трубок к испарителю, над задним правым колесом. Следы масла видно снаружи. Может, попробовать подтянуть эти фланцы или бесполезно?

корректно отсечь?! уплотнительные резинки поменять явно сложнее))) 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Екатеринбург
  • Машина: LC 100L 4,7 2UZ-FE
40 минут назад, Maxim511 сказал:

корректно отсечь?! уплотнительные резинки поменять явно сложнее))) 

Я им ни разу не пользовался. Резинки рано или поздно опять потекут. Проще отрубить один раз, не?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Воронеж
  • Машина: Tayota Land Cruiser 2006г
15 минут назад, Egor.nord сказал:

Я им ни разу не пользовался. Резинки рано или поздно опять потекут. Проще отрубить один раз, не?

Восстановить дорого потом ....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Усинск
  • Машина: TLC-100, 1HD-FTE, 2007
2 часа назад, Egor.nord сказал:

Я им ни разу не пользовался. Резинки рано или поздно опять потекут. Проще отрубить один раз, не?

Я за 12 лет один раз включал задний кандей, все замерзли, больше не включал) В 2025 появилась утечка в заднем контуре, решил не ремонтировать, а ампутировать) Полет нормальный. Приезжай к нам, сделают

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Екатеринбург
  • Машина: TLC 80VX 1FZ-FE

Вот эти ребята мне в прошлом году восстановили магистрали кондиционера на 80-ке. Нашли 4 места утечек. Две замены резинок, две запайки трубок.

Поговорите с ними, покажите машину. Может восстановят, может заглушат.

 

https://specservis.pro/

 

Изменено пользователем Maniac.ru

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Екатеринбург
  • Машина: LC 100L 4,7 2UZ-FE
9 часов назад, Maniac.ru сказал:

Вот эти ребята мне в прошлом году восстановили магистрали кондиционера на 80-ке. Нашли 4 места утечек. Две замены резинок, две запайки трубок.

Поговорите с ними, покажите машину. Может восстановят, может заглушат.

 

https://specservis.pro/

 

Спасибо, завтра наберу. Хотя те, кого я уже нашёл, советуют всё-же заменить резинки. Да и резинки я уже купил. Завтра определюсь, короче.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: От Самары 100км
  • Машина: TLC-100vx 1HDfTE акпп 5ст-Конь вороной.Два бака.Рав 4,21г/в

Если глушить,то под капотом

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Краснодарский край
  • Машина: 100-VX DIZEL АКПП

У кого есть глушат, у кого нет мечтают))).

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: центр Кольского п-ва - АПАТИТЫ
  • Машина: 105 , фонарик, ножик, лопата, пила, топор, пропеллера - нет
1 минуту назад, tivalik6 сказал:

У кого есть глушат, у кого нет мечтают))).

Из той же темы : короткое - наращивают, длинное - укорачивают,  кудрявое  - расправляют и т.д.  🤣🤣🤣

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Москва
  • Машина: LX470, 2005
23.05.2026 в 18:24, Egor.nord сказал:

Я им ни разу не пользовался. Резинки рано или поздно опять потекут. Проще отрубить один раз, не?

не).

резинки стоят копейки, главное аккуратно болт выгрутить.

32 минуты назад, Arapov I сказал:

Если глушить,то под капотом

да там реально если аккуратно и в нужном месте (что бы масло не скапливалось), то возни много, быстрее и дешевле восстановить будет. я просто шланг кинул на зад и отлично все

Изменено пользователем Ares

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Екатеринбург
  • Машина: LC 100L 4,7 2UZ-FE
24.05.2026 в 22:31, Arapov I сказал:

Если глушить,то под капотом

А отводной тройник разве не под днищем?

В каком месте под капотом глушить? Было бы идеально.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Екатеринбург
  • Машина: LC 100L 4,7 2UZ-FE
24.05.2026 в 23:02, Ares сказал:

резинки стоят копейки, главное аккуратно болт выгрутить.

 

Резинок пришлось покупать комплект, на все размеры.

В итоге- замена резинок, вакуумирование, заправка, час работы- 6000р. 1100гр фреона. 

Нормально, считаю. Лишь бы держали, тьфу х3 раза.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Краснодарский край
  • Машина: 100-VX DIZEL АКПП

Нормально, мне в один контур надули стока))). Пришлось продавать).

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Усинск
  • Машина: TLC-100, 1HD-FTE, 2007
3 часа назад, Egor.nord сказал:

Резинок пришлось покупать комплект, на все размеры.

В итоге- замена резинок, вакуумирование, заправка, час работы- 6000р. 1100гр фреона. 

Нормально, считаю. Лишь бы держали, тьфу х3 раза.

Поздравляю, это зачет! Отпишись потом пожалуйста, как часто ты включал задний контур? И через какой период времени опять появилась утечка в заднем контуре? Не спеши отвечать, нам нужны факты

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Екатеринбург
  • Машина: TLC 80VX 1FZ-FE
4 часа назад, Egor.nord сказал:

Резинок пришлось покупать комплект, на все размеры.

В итоге- замена резинок, вакуумирование, заправка, час работы- 6000р. 1100гр фреона. 

Нормально, считаю. Лишь бы держали, тьфу х3 раза.

Где сделал ? Мало ли пригодится.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Нск
  • Машина: lx470 2002

По резинкам, разбирал пару систем, зелёные резинки - в труху, сколько лет им не знаю, но неродные. Такие видел в наборах у кондиционерщиков, на озоне, на алиэкспрессе. Черные оригинальные Suzuki 1997 года выпуска в ~2014 были как новые, toyota 2001 года в 2019 дубовее новых, то бишь хуже резина чем у Suzuki. Вывод какой для себя сделал - ни в коем случае не ставить зеленые резинки, только оригинал, можно б.у.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Москва
  • Машина: LX470, 2005
2 часа назад, TovaL сказал:

По резинкам, разбирал пару систем, зелёные резинки - в труху, сколько лет им не знаю, но неродные. Такие видел в наборах у кондиционерщиков, на озоне, на алиэкспрессе. Черные оригинальные Suzuki 1997 года выпуска в ~2014 были как новые, toyota 2001 года в 2019 дубовее новых, то бишь хуже резина чем у Suzuki. Вывод какой для себя сделал - ни в коем случае не ставить зеленые резинки, только оригинал, можно б.у.

зеленые стояли, мягкие, их и оставил при сборке

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.


Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.