Ошибка P0012

[SUSK14 3]

Всем привет, как победить ошибку Р0012, после капиталки появилась данная ошибка, меняли абсолютно все, так и не уходит 

[Top_Fuel 864]

1 час назад, SUSK14 сказал:

Всем привет, как победить ошибку Р0012, после капиталки появилась данная ошибка, меняли абсолютно все, так и не уходит 

Да никак… при таких вводных… 

 

[SUSK14 3]

меняли ГБЦ, распредвалы, точили бошки, муфты новые, клапана новые, однако при езде через километров 5-10 появляется ошибка Р0012, хотя двигатель не тупит, скорость и в целом работоспобность двигателя отличная, тлк200 2007 год 2 UZ

20 минут назад, Top_Fuel сказал:

Да никак… при таких вводных… 

 

Понимаю, может не информативно, но по ходу темы хотелось бы разобраться, меняли ГБЦ, распредвалы, точили бошки, муфты новые, клапана новые, однако при езде через километров 5-10 появляется ошибка Р0012, хотя двигатель не тупит, скорость и в целом работоспобность двигателя отличная, тлк200 2007 год 2 UZ

[Top_Fuel 864]

1 час назад, SUSK14 сказал:

меняли ГБЦ, распредвалы, точили бошки, муфты новые, клапана новые, однако при езде через километров 5-10 появляется ошибка Р0012, хотя двигатель не тупит, скорость и в целом работоспобность двигателя отличная, тлк200 2007 год 2 UZ

Понимаю, может не информативно, но по ходу темы хотелось бы разобраться, меняли ГБЦ, распредвалы, точили бошки, муфты новые, клапана новые, однако при езде через километров 5-10 появляется ошибка Р0012, хотя двигатель не тупит, скорость и в целом работоспобность двигателя отличная, тлк200 2007 год 2 UZ

Вот уже яснее картина. 
Самое простое - это проверить/заменить (с донора) датчик положения коленвала/распредвала. Если никаких результатов - проверять правильность установки ГРМ. Не сразу появляющаяся ошибка как раз намекает на него. 

[SUSK14 3]

9 минут назад, Top_Fuel сказал:

Вот уже яснее картина. 
Самое простое - это проверить/заменить (с донора) датчик положения коленвала/распредвала. Если никаких результатов - проверять правильность установки ГРМ. Не сразу появляющаяся ошибка как раз намекает на него. 

Спасибо✊🏻 этот датчик?

[morbos 63]

2 часа назад, SUSK14 сказал:

Спасибо✊🏻 этот датчик?

Да, он проверяется омметром, показания должны меняться еси поднести к нему какую-то железку

[Top_Fuel 864]

4 часа назад, SUSK14 сказал:

Спасибо✊🏻 этот датчик?

Он. На бензиновых не знаю сколько их там стоит, не вникал никогда. 
Так-то к электрику грамотному лучше обратиться, он быстрее найдёт или исключит проблему электроники. Самому без багажа знаний и оборудования - так себе затея. 

[Казак-берег 951]

Слава Богу что не дизель)).

[SUSK14 3]

3 часа назад, Top_Fuel сказал:

Он. На бензиновых не знаю сколько их там стоит, не вникал никогда. 
Так-то к электрику грамотному лучше обратиться, он быстрее найдёт или исключит проблему электроники. Самому без багажа знаний и оборудования - так себе затея. 

Согласен, однако данный датчик заменял, перекидывал и ставил предыдущий родной датчик, хотя приобретенный контрактный ГБЦ шел с данным датчиком, будем пробовать через  электрика найти проблему. Есть еще идея масло поменять, ибо пробег 390к лил 5w30

[SUSK14 3]

1 час назад, SUSK14 сказал:

Согласен, однако данный датчик заменял, перекидывал и ставил предыдущий родной датчик, хотя приобретенный контрактный ГБЦ шел с данным датчиком, будем пробовать через  электрика найти проблему. Есть еще идея масло поменять, ибо пробег 390к лил 5w30

 

5 часов назад, Top_Fuel сказал:

Он. На бензиновых не знаю сколько их там стоит, не вникал никогда. 
Так-то к электрику грамотному лучше обратиться, он быстрее найдёт или исключит проблему электроники. Самому без багажа знаний и оборудования - так себе затея. 

хотя до капиталки данной ошибки не было, сопутствующих ошибок кстати тоже нет, только Р0012. 

[morbos 63]

16 часов назад, SUSK14 сказал:

Согласен, однако данный датчик заменял, перекидывал и ставил предыдущий родной датчик, хотя приобретенный контрактный ГБЦ шел с данным датчиком, будем пробовать через  электрика найти проблему. Есть еще идея масло поменять, ибо пробег 390к лил 5w30

Ну да, масло пора бы поменять, вообще его каждые 10, а лучше 7 тысяч км менять, перекатал ты масло чутка. Шутка 

Предполагаю что нужно пробежаться по цепи управления соленоидом муфты VVTI, возможно контакт где-то не очень, часто бывает что на старой проводке когда снял разъём то потом когда соединишь - шалить начинает

По датчику - там он прозванивается омметром, и по показаниям смотрится его живость. Если-бы совсем-бы отхлебнул датчик распредвала - на горячую очень плохо-бы заводилась

Изменено 17 июня пользователем morbos

[SUSK14 3]

6 часов назад, morbos сказал:

Ну да, масло пора бы поменять, вообще его каждые 10, а лучше 7 тысяч км менять, перекатал ты масло чутка. Шутка 

Предполагаю что нужно пробежаться по цепи управления соленоидом муфты VVTI, возможно контакт где-то не очень, часто бывает что на старой проводке когда снял разъём то потом когда соединишь - шалить начинает

По датчику - там он прозванивается омметром, и по показаниям смотрится его живость. Если-бы совсем-бы отхлебнул датчик распредвала - на горячую очень плохо-бы заводилась

Спасибо за ответ✊🏻вот как раз-таки на горячую заводится с трудом, только если на газ нажать при старте заводится норм, на холодную без проблем. Форсы проверяли, все в пределах допустимого. Стоит ГБО, но редуктор и газовые форсунки тоже рабочие 

[SUSK14 3]

23 часа назад, SUSK14 сказал:

Согласен, однако данный датчик заменял, перекидывал и ставил предыдущий родной датчик, хотя приобретенный контрактный ГБЦ шел с данным датчиком, будем пробовать через  электрика найти проблему. Есть еще идея масло поменять, ибо пробег 390к лил 5w30

Про масло имел ввиду переход на 5w40)))

[morbos 63]

6 часов назад, SUSK14 сказал:

Спасибо за ответ✊🏻вот как раз-таки на горячую заводится с трудом, только если на газ нажать при старте заводится норм, на холодную без проблем. Форсы проверяли, все в пределах допустимого. Стоит ГБО, но редуктор и газовые форсунки тоже рабочие 

А, тогда проверяй проводку к датчику положения распредвала, могло провод ремнём перетереть. Этот провод часто при замене ремня могли не прикрепить к кожуху и его перетёрло

[SUSK14 3]

1 час назад, morbos сказал:

А, тогда проверяй проводку к датчику положения распредвала, могло провод ремнём перетереть. Этот провод часто при замене ремня могли не прикрепить к кожуху и его перетёрло

Понял, будем пробовать, спасибо. Хотя думал, что если в проводке дело, то ошибка была бы постоянной, а ее скидываешь, к примеру через АКБ, либо через сканер, она появится НЕ после первого запуска, а когда поездишь и выключишь авто, затем заведешь (второй раз) и во время движения, вот такие вот непонятки 

[EvgeshaChe 398]

14 часов назад, SUSK14 сказал:

Стоит ГБО, но редуктор и газовые форсунки тоже рабочие 

Сколько здесь было подобных непоняток при наличии ГБО и все они были из-за этого ГБО.

[SUSK14 3]

18.06.2026 в 13:14, morbos сказал:

А, тогда проверяй проводку к датчику положения распредвала, могло провод ремнём перетереть. Этот провод часто при замене ремня могли не прикрепить к кожуху и его перетёрло

👋🏻сегодня проверили полностью через сканеры, в том числе через осциллограф, клапана работают, электрика вся рабочая, но вот по левой голове муфта не работает совсем. Вердикт - либо метка ремня, либо в самой муфте, по муфте ее разбирали при капиталке, нареканий не было, метки уверяет мастер, что раза 3 проверял. Проблема в общем не решена по сей день, так и езжу, с троением, с чеками на приборке. Заказывать и менять муфту думаю, но уверенности нет, вдруг не в ней дело 

[SUSK14 3]

16.06.2026 в 22:26, Top_Fuel сказал:

Вот уже яснее картина. 
Самое простое - это проверить/заменить (с донора) датчик положения коленвала/распредвала. Если никаких результатов - проверять правильность установки ГРМ. Не сразу появляющаяся ошибка как раз намекает на него. 

Проблема пока не решена, метки стоят правильно, осталось проверить муфту...

[vanin 14]

В течстрим есть диагностика муфт, я после замены ремня грм и вскрытия муфты по левой голове столкнулся с такой ошибкой. Там сразу становится понятно работает муфта или нет.

Изменено В среду в 01:05 пользователем vanin

[vanin 14]

Вы же писали что муфты новые? Зачем разбирали их тогда? Спросите мастера, как собирали муфту, это очень важно. Если собрали на столе, а потом установили на распредвал, то в этом причина ошибки, муфта перекошена и не работает. Муфту собирать обязательно только на распредвале, она им центруется. В моем случае муфту собрали на столе и потом установили на распредвал, итог ошибка Р0012. Я самостоятельно снял пластиковую  крышку по левой голове, ослабил болты крышки муфты под 5-ти лучевой торкс, также ослабил болт крепления муфты к распредвалу, после этого немного пошевелил ослабленную муфту (там буквально несколько мм достаточно) и все обратно затянул. Ошибка ушла. Болт на распредвале затягивать динамометрическим ключом по мануалу. Для болтов муфты момента затяжки не нашел, тянул от руки, с добавлением синего фиксатора резьбы, предварительно заменив болты на обычные под ключ на 10. Все работы проводил без вскрытия головки.

Изменено В среду в 01:24 пользователем vanin