Fire(rus) 60 Откуда: Город Герой Москва, замкадыш Машина: LX 570, с великолепным 3UR FE #1 Опубликовано: 1 июля Задача, нужно перевести ваз 2105( не музейный, просто дружеский хелп родственникам, Проект не коммерческий. ) на 120 километров Краснозаводск- Москва Бутово, машина простояла 7 лет в гараже. Планирую взять в аренду подкат под передние колеса, и в таком виде довести. Никогда так не возил машину частичной погрузкой, какие подводные камни? Опыт перевозки имеется только на жесткой сцепке и полной погрузкой на платформу. Может кто опытом поделиться. Цеплять собираюсь за LX 570/ Может у кого то есть такой подкат простаивающий без дела, или платформа, категория Е есть если что. Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
AK357 Откуда: москва Машина: Y60 TD42,был nissan safari Y61 TD42T (таже 80ка только надёжнее) #2 Опубликовано: 1 июля Могу дать попользоваться жесткой сцепкой, единственное поставить сцепную головку, на озоне она 1,5тр. Сцепа на м.Академическая.Могу до завтра отдать,после уеду на неделю. 89773392287 Анатолий Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Дачный Откуда: Москва Машина: Уаз-31622 - был :(, TLC105 #3 Опубликовано: 1 июля 25 минут назад, Fire(rus) сказал: Задача, нужно перевести ваз 2105( не музейный, просто дружеский хелп родственникам, Проект не коммерческий. ) на 120 километров Краснозаводск- Москва Бутово, машина простояла 7 лет в гараже. Планирую взять в аренду подкат под передние колеса, и в таком виде довести. Никогда так не возил машину частичной погрузкой, какие подводные камни? Опыт перевозки имеется только на жесткой сцепке и полной погрузкой на платформу. Может кто опытом поделиться. Цеплять собираюсь за LX 570/ Может у кого то есть такой подкат простаивающий без дела, или платформа, категория Е есть если что. Возил на подкате авто по соревнованиям, никаких вопросов у гаи не возникало. Из технических нюансов - в повороты заходить по большому радиусу, передние колеса донора крепить хорошо подкату и обязательно страховать его тросом к тягачу. Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
shkultin Откуда: Зеленоград Машина: LC 100 FJR 1300 #4 Опубликовано: 1 июля 38 минут назад, Fire(rus) сказал: Задача, нужно перевести ваз 2105( не музейный, просто дружеский хелп родственникам, Проект не коммерческий. ) на 120 километров Краснозаводск- Москва Бутово, машина простояла 7 лет в гараже. А чего её перевозить? Сама доедет. Страховка, джампстартер и вперёд! Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Fire(rus) Откуда: Город Герой Москва, замкадыш Машина: LX 570, с великолепным 3UR FE #5 Опубликовано: 1 июля 6 минут назад, shkultin сказал: А чего её перевозить? Сама доедет. Страховка, джампстартер и вперёд! Машина была поставлена в гараж по причине, что перестала запускаться, владельцу 80+ лет, мне проще притащить к себе и здесь разбираться, там в баке хз что, в карбе хз, в радиаторе тоже., поэтому подкат. 27 минут назад, AK357 сказал: Могу дать попользоваться жесткой сцепкой, единственное поставить сцепную головку, на озоне она 1,5тр. Сцепа на м.Академическая.Могу до завтра отдать,после уеду на неделю. 89773392287 Анатолий Боюсь цеплять, там неизвестоно что с проушинами. Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
BROD Откуда: Москва Машина: HZJ-73, ГП-5.29, TCL-36x14.5. ARB Locker 2шт. Beadlock ковка #6 Опубликовано: 1 июля @Fire(rus) Может проще товарища за руль посадить и на буксире. Так меньше тебе гимора будет и быстрее. Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
shkultin Откуда: Зеленоград Машина: LC 100 FJR 1300 #7 Опубликовано: 1 июля 6 минут назад, BROD сказал: Может проще товарища за руль посадить и на буксире. Так меньше тебе гимора будет и быстрее. Не соглашусь. 120 км на галстуке это пзц. Особенно весело в пробках, когда кто-то вклиниться хочет. Да и по трассе либо ведомому притормаживать постоянно, чтоб трос не провисал, либо готовиться морально к сильным рывкам... Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
sasha_yr@bk.ru Откуда: Москва Машина: пешком... #8 Опубликовано: 1 июля 10 минут назад, shkultin сказал: Не соглашусь. 120 км на галстуке это пзц. Особенно весело в пробках, когда кто-то вклиниться хочет. Да и по трассе либо ведомому притормаживать постоянно, чтоб трос не провисал, либо готовиться морально к сильным рывкам... От опыта водителей зависит. Я один раз больше 1 000 км на тросу проехал. Сцепление не сожгли, ничего не вырвали, проблем в пробках не было. Нудно только очень было порой. Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
shkultin Откуда: Зеленоград Машина: LC 100 FJR 1300 #9 Опубликовано: 1 июля 6 минут назад, sasha_yr@bk.ru сказал: От опыта водителей зависит. Да. Без опыта лучше и не пробовать. А в пробках ну совсем без разницы, есть опыт или нет... Тащил как-то товарища, суётся мордой в трос чел из соседнего ряда, ну только выходить и на трос показывать... Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
AK357 Откуда: москва Машина: Y60 TD42,был nissan safari Y61 TD42T (таже 80ка только надёжнее) #10 Опубликовано: 1 июля Цепляется за рычаги .Посмотрите на авито полно предложений по продаже таких сцеп. У меня усиленная ,тащил патрол зимой на ней. Без водителя. Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Arapov I Откуда: От Самары 100км Машина: TLC-100vx 1HDfTE акпп 5ст-Конь вороной.Два бака.Рав 4,21г/в #11 Опубликовано: 1 июля 6 минут назад, AK357 сказал: Цепляется за рычаги .Посмотрите на авито полно предложений по продаже таких сцеп. У меня усиленная ,тащил патрол зимой на ней. Без водител именно так и притащил ваз 2105 с Еката до Самары 1200 км Можно и подкат.как написали выше-главное хорошо закрепить Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
shkultin Откуда: Зеленоград Машина: LC 100 FJR 1300 #12 Опубликовано: 1 июля Ещё во времена СССР заглох под Волоколамском на ЗИЛ-130, катушка наипнулась. В те времена водилы всегда помогали друг другу за бесплатно. Мне в Зелек. Трос это чалка от крана, метров 5 от силы. Грузины, дальнобойщики, зацепили. Ой, плять... скорость под сотню, обгоняют там кого--то, такое ощущение, что про меня вообще забыли... У МКАДА я сказал "спасибо" и пожал их волосатые руки своей трясущейся рукой Дальше тоже голосовал: от Волоколамки до Ленинградки, дальше до Зелика. Никто и подумать не мог, чтоб цену объявить. Потом уже техничка. Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Казак-берег Откуда: с Дону Машина: Хай пикап LN-107 1994г 3L МКПП , Сузуки-Самурай мкпп 1989г #13 Опубликовано: 1 июля https://www.ozon.ru/product/zhestkaya-stsepka-dlya-legkovogo-avtomobilya-usilennaya-2-5t-skladnaya-buksir-evakuator-821666104/?at=57tw7NWQQcGGvn8nUxA3njKIKxkJEBhmmBkPLIGX44Ex Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Fire(rus) Откуда: Город Герой Москва, замкадыш Машина: LX 570, с великолепным 3UR FE #14 Опубликовано: 1 июля Всем спасибо, тему можно закрыть. Тему ушла не в ту сторону. Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Казак-берег Откуда: с Дону Машина: Хай пикап LN-107 1994г 3L МКПП , Сузуки-Самурай мкпп 1989г #15 Опубликовано: 1 июля 10 минут назад, Fire(rus) сказал: Всем спасибо, тему можно закрыть. Тему ушла не в ту сторону. Эээээ... Ты ещё не всё выслушал)) Тем более это курилка)). Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах