Выбор рессор на 77

[Артём 217]

как говорил кот Матроскин, "Теперррь у меня две корррвовы! Теперь я в два ррраза щасливеее стану!!!"

Купил PZJ77, и появилась куча вопросов. Один из них - лифт.

Лифтоваться хочу тюнинговыми рессорами (не SOA и не переход на пружины, не хочу машину сильно менять, уж больно хороша!)

Вопрос - КАКИЕ рессоры выбрать, как их вообще выбирать, и какой лифт нужен под 35, на крайняк 33 колёса?

/Поиск вчера мучил, куча коротких топиков, в основном вопросы "как бюджетнее?" и пара упоминаний про ОМЕ. Не помогло. /

[Croco-driver 0]

Все тюненные рессоры ,что продаются в России имеют лифт +5 см.

То есть можно поставить 33 колеса.

Если надо поставить 35 резину, то в добавок к рессорам надо сделать боди-лифт на 5 см.

Могу предложить рессоры ToughDog (Австария). Буквально завтра контейнер с подвеской приходит во Владивосток.

[Barracuda 27]

Если состояние родных рессор не плохое я бы оставил, их удленил серьги и сделал бодик. ИМХО

Геометрия машины не нарушится и колеса побольше поставить можно

[Артём 217]

Родные рессоры вполне приличные, но удлинять серьги чёт не хотел, бодик тоже не хочу.

У меня есть комплект 35й Йоки, которая в реале 34.6 дюйма. Может тюнинговые рессоры плюс серьги позволят поставить эти бублики?

Дмитрий, скинь плиз прайс на ТачДог рессоры и аммортизаторы на мою машину.

Кстати, в контейнере есть на него подвеска?

Ну и второй вопрос, как вообеще выбрать рессоры чтоб не было мучительно больно? Жёсткость с лифтом напрямую связаны, или нет?

[Croco-driver 0]

Подвеска должна быть в контейнере.

Передние рессоры идут под лебедку, а задние бывают разной грузоподъемности - +300 кг и +500 кг.

То есть все тюненные рессоры более энергоемкие ,по сравнению со штатными

[Ярослав TLC 64]

Кто последний на тач дог +50.Я за вами.НАдо на 75 1992.Комплект.Тока задницу бы не увеличивал г.п.Там и так по паспорту 500кг,А ещё +500.Имхо лишнее оно.Если грузиться крепко,то правильнее пневмоподушки.Не торгует ли кто кстати?

[Ярослав TLC 64]

33е туда при скромном оффсете и на родных как домой закатываются.

[Croco-driver 0]

в личку отписал

[Артём 217]

Дима, получил, вобщем я первый в очереди

[Артём 217]

дальше, вопросы...

"Рулевой стабилизатор "возврат-к-центру" - это вообще что за чудо и насколько оно необходимо?

Серьги при замене рессор можно ставить родные, или нужно тож тюнинговые?

[Артём 217]

/глюк/

Изменено 9 февраля 2009 пользователем Артём

[Ярослав TLC 64]

с серьгами не торопись.Не хорошо это.И кастерок уходит,болтанки добавят.Разве на зад тот же тач дог не помню как система называется с доп серьгой и жесткой втулкой для увеличения артикуляции.Серьги всегда успееш.Возврат к центру на нормальном кастере не надь.To: Croco-driver Принял.

[МакПа 38]

http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...topic=36191&hl=

[test 25]

А не проще по верх мостов один раз сделать!

[Артём 217]

проще, но не нужно. Слишком большой лифт.

[Petyara 136]

To: Артём

Ты длину своей рессоры померяй, особенно задней........

[Ярослав TLC 64]

Задняя ищется на 1325,передняя на 1155,насколько их можно точно померять.

[Leshiy-sbk 1]

как говорил кот Матроскин, "Теперррь у меня две корррвовы! Теперь я в два ррраза щасливеее стану!!!"

Купил PZJ77,  /

563210[/snapback]

Привет, поздравляю с покупкой , а где фотки? обычно хвастаца начинают с них

[Артём 217]

Спасибо Да вот она:

[Артём 217]

Народ! а из Штатов кто-нить привозил на 73-77 рессоры? Или это дохлый номер т.к. не поставлялись они туда?