Ближний свет

[G-class]

P.S. Да, под ксеноном мы понимаем не лампу, а модуль!!!!! Т.к. просто лампа это холхоз и.......................

[Санек]

Нет, я не про установку ксенона. Ксенон у меня стоит на машине. Я про тему превращения "старой фары в новую".

[G-class]

Я про тему превращения "старой фары в новую".

Это как

[Санек]

Вот про это:

Мы же снимаем, только в специальной печи…и получаются вот такие фарки

566194[/snapback]

Как будто на разных языках разговариваем

Изменено 12 февраля 2009 пользователем Санек

[G-class]

Мы то снимаем для имплантации модулей....

[Crokovod]

От оригинала стекло не отковыряеш....Оно сидит на клею, очень кстати твердом....

565931[/snapback]

очень даже отковыривается легко

берём духовку бытовую, греем до 100 градусов, фару туда на 5-10 минут, и стекло отходит всего лишь под небольшим усилием

Я таким образом на 3 машинах лечил фары(на селике японской так вообще пучок исправлял)

[Александр Рукосуев]

А если стекло из пластика?

[G-class]

Даже если из пластика, только уроки дорогие....

Посему я и говорю про печь спеЦиальную, где t +/- 3%

[VADUS]

To: AMID

А зачем

тупо воткнуть корейские ксеноновые лампочки

, когда можно умно воткнуть нормальный блок HELLA с лампой OSRAM 4300K. ИМХО - это самый оптимальный вариант, тем более что дальний свет на 80-ке дублируется отдельной фарой и наверняка еще большими плафонами на кенгурине......

[G-class]

2 VADUS

Только лампа должна быть D2R!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[VADUS]

To: G-class

Зачем? Можно и D2S с нормальным переходником-колпачком на H4.

[Vladimir24]

А смысл в переходниках, когда есть лампы с необходимым цоколем? А ксенон он в любой колбе ксенон, или в ДС2 он ярче горит? Или это из=за экрана весь сыр-бор?

[VADUS]

To: Vladimir24

Весь сыр бор в том, что лампы с "необходимым" цоколем выпускают только дешевые no-name производители. Характеристики этих "продуктов" весьма посредственные - для любителей "синих писалок" и фиолетового света.

Если нужен нормальный свет без понтов, то от лампы требуется в первую очередь выдаваемое количество Люменов на максимально приемлемой для человеческого глаза частоте. Такие лампы делают только серьезные фирмы, такие как OSRAM, Philips и.т.д. и производятся они только со стандартным цоколем DXX. Я использую и рекомендую всем использовать OSRAM D2S с мощностью 3650 Люменов при температуре 4300K. Ни одна корейская лампа не выдает даже и 3000 Люменов, обычно что-то в районе 2400, что отчасти обусловлено погоней за высокой цветовой температурой (5000-8000K), а отчасти просто дешевым и некачественным производством.

[Victor TLC80]

to: G-class

2-3 Дня, но для точных оценок нужно смотреть машину и пожелание заказчика.

Например у крузаков есть огромный плюс, раздельный ближний/дальний и это дает возможность ставить МОНО!!!! ксенон, а он шире и ярче чем БИ.

566465[/snapback]

и започем такое удовольствие?

машина TLC-80,

оптика DEPO,

пожелание модуль - модуль на ближний + моно ксенон

Изменено 13 февраля 2009 пользователем Victor TLC80

[Shadowknight]

Тем, у кого ближний свет на 2 метра.

Посмотри мощность ламп.

Для крузака 80 - это МАКСИМУМ 70W.

Если поставить больше (как было у прежнего владельца), то свет будет еле-еле, да и сожгешь проводку, предохранители, разъемы.

Лучше поставь лампы в 50 ватт (оригиналы).

Мне устранение это проблемы обошлось в 4 часа работы, 1000р за работу и 1600р. за 2 комплекта лампочек ближнего и дальнего света.

[G-class]

2 VADUS

Почему?

Тут мы пытальсь это донести...

http://media.club4x4.ru/646-ksenon.html

[AMID]

To: AMID

А зачем

тупо воткнуть корейские ксеноновые лампочки

, когда можно умно воткнуть нормальный блок HELLA с лампой OSRAM 4300K. ИМХО - это самый оптимальный вариант, тем более что дальний свет на 80-ке дублируется отдельной фарой и наверняка еще большими плафонами на кенгурине......

567628[/snapback]

Чтобы воткнуть нормальный блок хелла нужно какую то маску поставить......

где ее взять....и какой блок считается нормальным....

Заранее спасибо!

[VADUS]

To: G-class

Статейка конечно весьма сомнительная, и довольно многое, что там написано -явная "отсебятина". Тем не менее, про экран на D2R вспомнили не зря, хотя он не закрывает возможность попадания лучей на отражатель дальнего света в блок фаре H4 и.т.д. А вот то, что полностью перекрывает возможность попадания света на ненужный отражатель - это колпачек-переходник, о котором я тебе написал. Он полностью закрывает нижнюю, фронтальную, заднюю и боковые части колбы, в отличии от D2R. В результате получается абсолютно стандартный для "ближнего света" пучек света, даже "галка" __/ получается идеальной.

To: AMID

Например Hella - 3-его поколения + лампа OSRAM + переходник.

Купить можно здесь http://www.ksenon.ru/

[Crokovod]

А если стекло из пластика?

566971[/snapback]

Тоже проканает!

Только делаем всё аккуратненько, не кладём фару в духовку и идём курить, пиво пить. а все 5-10 минут наблюдаем внимательно за процессом нагревания