Переборка переднего моста + Кризис = !!

[XGhosT 1]

Расскажи как наварил канавки? Просто полуавтоматом, а потом на станке шлифанул или как?

Отдал, плазмой напылили, потом шлифанули.

Получилось что то в районе 1тр за полуось.

Сначала думал ссальник подпинуть - но выяснилось что не я самый умный и на короткой полуоси три канавки глубоких.

При этом крышки на шлицах не хлябали вообще, хотя гранаты умерли в хлам.

Изменено 17 февраля 2009 пользователем XGhosT

[Sir_J 1]

некро)

ребят, какой номер подшипника койо кроется под номером поворотного 90366-20003 ?

[Valery 95]

Номер Koyo 30304ajr . Может быть и без букв .

[kot333 644]

6 часов назад, Sir_J сказал:

некро)

ребят, какой номер подшипника койо кроется под номером поворотного 90366-20003 ?

бери оригинал.

как то заказал пару оригинальных и пару койо из тех что экзист выдавал в аналогах

на кой с экзиста на один ролик меньше )

[Sir_J 1]

Ребят, спасибо!

меня смутило что очень уж много разных номеров койо аналогов выдает на один оем. Если разживусь и закажу оригинал, посмотрю какой именно койо придет в его упаковке)

[Valery 95]

В оригинальной упаковке будет  japan  koyo  hi-cap  30304ajr-2-n . Вот держу в руках , и все что на подшипнике написано , переписал .

[VADUS 2 429]

Уже в тысячный раз "изобретают велосипед".... Детали, поставляемые поставщиками Тойоты под собственным брендом в подавляющем большинстве случаев отличаются по качеству от деталей тех же поставщиков, продаваемых в оригинальных коробках Тойота, по причине более требовательных критериев и системы контроля качества Тойоты. Более того, очень часто поставщики реализуют под собственным брендом партии товара, забракованные Тойотой - запилы надписей на деталях Айсин, Денсо и.т.п. это наглядно подтверждают. С подшипниками кoyo уже уйма народа нахлебалась только на нашем форуме. Поиск иногда помогает.

[Valery 95]

Что касается опорных подшипников , не вижу ни чего страшного . Кто хоть раз их менял , видел что следы износа конкретно пропечатываются всегда в определенном месте . Почему ? Потому что 90 процентов прямолинейного движения , все остальное рулежка . Это не генератор , где сотни миллионов оборотов за время эксплуатации . В 90 х на 60 ку ставил вместо оригинала запорожский ступичный со втулкой по внутренней обойме , ну не знал тогда еще , где купить оригинал , а справочник по подшипникам 1964 года издания был и есть до сих пор . И не одну машину тогда так реанимировал . Тем более периодичность ревизии переднего моста 60 т. км .По крайней мере у меня , не везде в Питере есть хорошие дороги . Я так думаю .

[VADUS 2 429]

Писал выше про поиск.... негативных отзывов после установки шкворневых и ступичных подшипников koyo из коробочек koyo огромное количество. Еще есть хорошая пословица: "Умный учится на чужих ошибках, дурак - на собственных".

Вот первые попавшиеся, и таких море: