[95] Какие выбрать нижние шаровые опоры?

[Timmy 15]

Какнибудь так кубик полый     

[rockfire 0]

на 215ом и у 120 прадика рычаги одинаковые тоже?

на 185ый и 90 по посадочным местам никак?

[ViViFy 1]

В своё время не нашёл особо отзывов по Шаровым Масума, и решил рискнуть.

Поэтому оставлю свой отзыв о Masuma MB-3802R, MB-3802L

После года эксплуатации и пробеге чутка более 11 тык правая нижняя в порядке, левая нижняя имеет прогрессирующий люфт (уже порядка 2 мм) (ожидаю оригинальную шаровую 43340-39465)

Вывод такой же как и на форуме, по крайней мере нижние Масума брать не стоит.

По верхним шаровым Masuma MB-3561, проблем не выявлено, шприцевание проводил вместе с карданами, но по отзывам и корейские CTR ходят неплохо.

[magazin69 79]

В своё время не нашёл особо отзывов по Шаровым Масума, и решил рискнуть.

Поэтому оставлю свой отзыв о Masuma MB-3802R, MB-3802L

После года эксплуатации и пробеге чутка более 11 тык правая нижняя в порядке, левая нижняя имеет прогрессирующий люфт (уже порядка 2 мм) (ожидаю оригинальную шаровую 43340-39465)

Вывод такой же как и на форуме, по крайней мере нижние Масума брать не стоит.

 

 

Пыльник нижней шаровой живой?

[ifursov 0]

Оборвало нижнюю левую шаровую пробег 300 000 км. Нужно было срочно ехать взял по наличию Mapco VO-0139245 (полный отстой левая - обломило палец на 500 км, правая 2000 км люфт дикий). Теперь только оригинал. 

 

   

[ViViFy 1]

Пыльник нижней шаровой живой?

Был полностью живой: мягкий без микротрещин, при снятии пришлось нагреть (пыльник частично обгорел). Под пыльником обнаружилась чёрная смазка (следы выработки) на шаре имелась выработка, соответственно ход был не ровный.

Чтобы снять пришлось изрядно повозиться. грани одного из болтов были испорчены (видимо при предыдущей замене на СТО) пришлось сверлить отверстие в шаровой и загонять на болт (резьбу и шляпку) аналог WD40. Чтобы вытащить палец из рычага пришлось помимо веса автомобиля и съёмника + постучать, нагревать + постучать перфоратором. Аналогичная история с рулевым наконечником, но обошёлся несколько погнутым съёмником и перфоратором. сложилось впечатление, что на СТО при замене пальцы и отверстия не мазали не спец пастой, ни хотя бы медной пастой. в итоге замена шаровой заняла пол дня. Причём меняли всего год назад.

Изменено 28 октября 2013 пользователем ViViFy

[дикин 1]

http://

Изменено 29 октября 2013 пользователем дикин

[дикин 1]

http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=156748#entry2313261     как то так........себе ставил.... там тока задних верхних нет сайлентов    но они подходят от камри..... 

[Mitaxic 0]

555 после 4 месяцев и 15 т.км, вывалилась прям посреди одного из центральных перекрестков города... стоял как дурак. Люфтов небыло, дня за 4 до этого был на сервисе, скаали всё ОК. Грешу на себя, т.к там есть резьбы под тавотницы, нужно было шприцевать наверное.... денег особо небыло, взял такиеже но вкрутил тавотницы, и шприцую... 4 месяца жесткой зимы полет нормальный, посмотрим что дальше..

Шаровые нижние.

[Morion 0]

Товарищи! Зачем вы наступаете на одни и те же грабли раз за разом? Ведь давно уже выяснили, что передние нижние ТОЛЬКО ОРИГИНАЛ. все остальное опасно и/или выходит дороже!

[Ziliboba 137]

О. Весна приближается Вчера в Артёме тоже лежал сурф, левое колесо наизнанку.

 

Сервисменам верить - себя не уважать. Они конечно же бывают разные, но те кому можно верить обычно в рекламе не нуждаются и сидят там где хрен их найдёшь а всяким левым.. только самому и с пристрастием, благо ничего сложного, даже колесо снимать не нужно.

[Sasha_surf 21]

Товарищи! Зачем вы наступаете на одни и те же грабли раз за разом? Ведь давно уже выяснили, что передние нижние ТОЛЬКО ОРИГИНАЛ. все остальное опасно и/или выходит дороже!

+1000. Может закончится всё печальнее.

[Neytron_ 4]

555 после 4 месяцев и 15 т.км, вывалилась прям посреди одного из центральных перекрестков города... стоял как дурак. Люфтов небыло, дня за 4 до этого был на сервисе, скаали всё ОК. Грешу на себя, т.к там есть резьбы под тавотницы, нужно было шприцевать наверное.... денег особо небыло, взял такиеже но вкрутил тавотницы, и шприцую... 4 месяца жесткой зимы полет нормальный, посмотрим что дальше..

Шаровые нижние.

Шприцую такие 555 уже несколько лет, люфта нет абсолютно. Пыльники только менял-Холодов не дюжат, Норильских тем более не сдюжат) 

[badzai 6]

Здравствуйте. А как проверить ниж. шаровую на люфт? Прошу научить))))

[halekc 13]

Здравствуйте. А как проверить ниж. шаровую на люфт? Прошу научить))))

вот http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=16765&page=12&hl=%2B%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B5%D1%80%D0%B8%D1%82%D1%8C+%2B%D0%BB%D1%8E%D1%84%D1%82+%2B%D1%88%D0%B0%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B9#entry1371869

 

пост №279

 

А вообще суровые Челябинские мужики проверяют люф поднимая одной рукой машину за раму ,а другой качают колесо

Изменено 26 февраля 2015 пользователем halekc

[badzai 6]

вот http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=16765&page=12&hl=%2B%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B5%D1%80%D0%B8%D1%82%D1%8C+%2B%D0%BB%D1%8E%D1%84%D1%82+%2B%D1%88%D0%B0%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B9#entry1371869

пост №279

А вообще суровые Челябинские мужики проверяют люф поднимая одной рукой машину за раму ,а другой качают колесо

Спасибо за ссылу))) будем знать теперь. А то когда раму одной рукой поднимал, второй не мог до колеса дотянуться. Неудобно так нифига:-D:-D:-D

Еще раз благодарю за ссылочку;-)

[witos 8]

По поводу пыльников на оригинальные нижние шаровые прадо 90-95. были проверены 3 оригинальных комплекта пыльников: 1. 4334569025(nok er0825mo)(пыльник верх шаровой прадо 120) 2. 4334522070(celica) 3. 4332426020(haice) Последняя сразу нет - нижний диаметр большой 1 и 2 подходят по низу, одинаковый диаметр вверху, но он меньше от родного пыльника на 1-1,5мм! 1 к тому очень высокий, будет сильно тереться. поэтому из этих трех максимально подходит 2 - от селики, по высоте как родной, только верх диаметр маловат

[DrDimedrol 64]

Кстати, а кто то на оригинальные шаровые тавотницы ставил? На нижнею крышку (ту которую продавливают) как говорил Ziliboba. Имеет ли смысл сделать на новых?

[robingud 0]

На заметку!!!!

Тут рекомендовали в Макси Авто брать шаровые (хоть и дороже экзиста но зато 100 % оригинал возят)

Сегодня был у них в кунцево приехал за нижней правой шаровой. По телефону сказали что есть в наличии более 10шт.

Диктую номер шаровой  43330-39585 и номер тормозных шлангов, манагер с умным видом типа смотрит остатки по складу говорит все есть выходит из павильона с листочком на котором записал артикул. Со словами сейчас принесу....  Я иду за ним (понимая в чем дело) и о чудо - данный персонаж начинает попеременно заходить в другие ларьки и искать мои детали)))

НА секундочку данная шаровая в макси авто стоит 7500р.   Немного погодя зашел в тот же магаз и у них она по 6300р. Вуаля.

Встает вопрос стоит ли брать что то в макси авто если манагеры бегают по рынку в поисках перекупки детали и сомневаюсь что их заботит история происхождения данной детали.

П.С. напомнило черкизон когда у продавца носков можно было купить даже пылесос. ТЫ только брат 5 минут подожди - я с дальнего склада принесу у нас все есть)))))))))

 

БУДТЕ ОСТОРОЖНЕЕЕ с МАКСИ АВТО!!!

[robingud 0]

Может действительно только из-за бугра заказывать чтоб надежнее...