Перейти к публикации

    Рекомендованные сообщения

    • Откуда: Ростов на Дону
    • Машина: TLC100 G300D СЕКВОЙЯ

    На всех моих Крузаках и Тахо,стояли вариаторы Микролуч.Отлично работали.Ошибок не было.Сейчас стоит БРС с мозгами последнего поколения.Там уже встроенный вариатор .ВОПРОС !как его активировать и настроить?Посоветуйте мастеров.Шнурок есть,программа залита

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Смолеснкий район
    • Машина: TLC 100

    вот мне тоже этот вопрос интересен. установщики сказали что есть вариатор в мозгах, но как это проверить. нет ни шнурков ни программ. расскажите

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Мурманск
    • Машина: LX470 12.2003 ГБО

    Вариатор тритон, по MAP настроек не делал.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Томск
    • Машина: Lexus GX470

    У меня тоже тритон. В программе альфавариатор при подключенном MAP по умолчанию максимальное значение 5В и минимальное 0.1В выставлены. МАР гбо (digitronic) выдаёт значения 1,3В- макс, 0,24В мин. Если оставить настройки по умолчанию,  то смещения УОЗ в режиме 3D будут некорректными. Максимальное значение можно наблюдать при заглушенном двиге (атмосферное давление), минимальное - при резком отпускании педали газа при разгоне на больших оборотах.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва
    • Машина: TLC200

    Подскажите, где в Москве можно установить Микролуч. Все установщики отказываются устанавливать. Может есть кто толковый? Заодно и настройки самого ГБО проверить, все ли нормально настроено.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Yerevan
    • Машина: Toyota 4-runner 185 5VZ 2000г. Lexus lx470 1999г.
    3 hours ago, yoman said:

    Подскажите, где в Москве можно установить Микролуч. Все установщики отказываются устанавливать

    Да нет там ничего сложного, я сам сделал на двоих моих машинах, тоже вариатор микролуч, у них в инструкции все подробно расписано. Надо еще любой адаптер UART, где есть TX/RX (подойдет шнур для програмирования ГБО ) для настройки. На крайний случай найди грамотного электрика.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва
    • Машина: TLC200
    1 час назад, DrDimedrol сказал:

    Да нет там ничего сложного, я сам сделал на двоих моих машинах, тоже вариатор микролуч, у них в инструкции все подробно расписано. Надо еще любой адаптер UART, где есть TX/RX (подойдет шнур для програмирования ГБО ) для настройки. На крайний случай найди грамотного электрика.

    Шнур есть, руки, вроде, тоже прямо растут. У меня плюсом еще вопросов по ГБО накопилось и перенести надо редуктор и шланги все в другое место. Поэтому ищу где это все вместе сделать.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Yerevan
    • Машина: Toyota 4-runner 185 5VZ 2000г. Lexus lx470 1999г.
    1 minute ago, yoman said:

    Поэтому ищу где это все вместе сделать.

    Ну например у нас ооооочень редкие ГБО-шники любят лезть в электрику и разбираться в новой для них проблеме. Даже если и разбираются в теме, им за это время легче еще одну остановку сделать. Так что лучше ищи электрика, или просто отрезай один экранированный провод (ДПКВ) слева рядом с клапанной крышкой, сделай пару паек и все.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Ростов на Дону
    • Машина: TLC100 G300D СЕКВОЙЯ

    Поставил себе EG DINAMIC.До 2х тысяч 9 градусов.потом на уменьшение.4 тыщи-3 градуса опережение.Это приемлемо или по другому настроить?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Yerevan
    • Машина: Toyota 4-runner 185 5VZ 2000г. Lexus lx470 1999г.
    9 hours ago, borisrostov said:

    Поставил себе EG DINAMIC.До 2х тысяч 9 градусов.потом на уменьшение.4 тыщи-3 градуса опережение.Это приемлемо или по другому настроить?

    Это на метан? На пропан многовато по моему.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Ростов на Дону
    • Машина: TLC100 G300D СЕКВОЙЯ

    на пропан....на метан 12 градусов ставят

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Тюм.область
    • Машина: TLC-100VX 4.7 бензин+ГБО
    28.10.2022 в 22:34, borisrostov сказал:

    Поставил себе EG DINAMIC.До 2х тысяч 9 градусов.потом на уменьшение.4 тыщи-3 градуса опережение.Это приемлемо или по другому настроить?

    У меня также.

    1265170568__--1.thumb.jpg.9815ef41ae53bd4968bba028dba180c8.jpg

     

    Дело не в градусах (это величина вторична), а в том, как едем машина нравиться ли тебе. Если сдвинуть углы, то либо ошибки будут (например, по бедной смеси), либо машина будет ехать " как-то не так". Только поиграв с углами можно сказать "меня так устраивает".

    Изменено пользователем T_CRUZ

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Ростов на Дону
    • Машина: TLC100 G300D СЕКВОЙЯ

    эт точно

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Владивосток
    • Машина: TLC100 2UZ
    01.10.2019 в 11:00, shurik1274 сказал:

    Отрисовал такую карту с Вашим советом (где обрисованно) для улучшения разгона - да, действительно порезвела. 

    Теперь буду наблюдать за коррекциями газа.

    В Stag-tap03 есть адаптация уоз. Подключается к катушке и если начинает реальный угол отскакивать - перестаёт добавлять смещение в данной ячейке 3d карты. Интересно, но похоже в открытом цикле это не совсем работает…

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

    Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

    Создать аккаунт

    Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

    Зарегистрировать аккаунт

    Войти

    Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

    Войти сейчас

    • Сейчас на странице   0 пользователей

      Нет пользователей, просматривающих эту страницу.


    Change privacy settings
    ×

    Важная информация

    Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.