Подшипник муфты вентилятора.

[Aleksey_1983 2]

напихал туда смазки

пихал долго и до тех пор, пока спереди подшипника не полезло

[Aleksey_1983 2]

после чего загнал туда подобранный манжет

[attachmentid=56501]

правда после этого, подумал, что сам манжет нужно было чем то закрепить (например: накрутить 2 винтика с шайбочками, которыми сверху поджать манжет)

[Ziliboba 137]

с задней стороны кронштейна выдернул резинометалическую манжету,

подобрал подходящий манжет (сальник) размером 17*28*7 (хотя лучше было-бы тольщиной 5мм)

664312[/snapback]

ёптыть так у него что, сзади есть такой простой доступ к подшипнику?!

или что-то срезали?

[Aleksey_1983 2]

или что-то срезали?

неее... ничего не резалось. Аккуратно подковырнул эту "заглушку" (попытался ее оставит в сохранности, но не удалось).

[Aleksey_1983 2]

в оригинале вот так

[Ziliboba 137]

спасибо

[Goga Kar 0]

Вот и апнулась темка. Опора новая оригинальная зажужжала, не проехав и 10 тык . Или арабы подружились с пескоструйкой и впарили мне б/уху, или запчасти уже не те что раньше.

Но это лирика. А реально надо выковырять задний сальник и залить туда разогретой смазки. пр этом сальник умрет.

С чего можно подобрать аналог? Или вроде манжету кто-то пихал.

[dron576 15]

Привет всем! Появился свист в районе этого кронштейна, добрался я до него, ага.... причина не в нем, с одной стороны хорошо, с другой суховато как то с наружней стороны! Как тут уже делалось, снял манжет, растопил литол до кипящего состояния (кастрол LMX  не плавиться, начинает пригорать просто) и налил туда. Радовался пока наливал... через секунду понял что до наружного подшипника смазка не дошла (хоть и нагрет был кронштейн примерно до 70 гр). было принято решение (как озвучивали ранее) вскипятить кронштейн в литоле. Что и было сделано... час где-то кипел, оставил до утра остывать, потом отмыл и начал прокручивать его. Ощущение смазанности появилось, но и сухости не прошло до конца. Вообщем в след раз буду шприцом загонять. Да... манжет удалось на место поставить без крупных повреждений! 

В идеале, думаю посудину надо было большего размера (ведерко) чтоб захватить внутренний подшипник, но как на зло при нагреве "кашки" ведёрко потекло на плиту, пришлось в том что есть... Жду критики!

 

 

 

Изменено 2 ноября 2014 пользователем dron576

[dron576 15]

А реально надо выковырять задний сальник и залить туда разогретой смазки.

Без нагретого кронштейна не получиться, выше писал, что немного нагрев всю конструкцию, смазка (ну очень жидкая, разогретая, почти кипящая) не протекла до наружного подшипника

[kotopes 1]

А если выточить крышечку, ее на четыре болтика, в крышечку тавотницу ввернуть и шприцануть весь узел?

[kotopes 1]

А если умудриться просверлить как на рисунке, можно снаружи шприцевать... Будет ли смысл только...

Изменено 17 ноября 2014 пользователем kotopes

[AZIAT 4 206]

А если умудриться

Цена кронштейна не сопоставима  с ценой  радиатора  , диффузора , вентилятора , аккумулятора , патрубков  и капота  .  

Я  менял все  это  на  двух своих машинах  ,  одного раза просто не хватило , чтобы  понять что кронштейн дешевле поменять . 

[kotopes 1]

Если бы он заклинил, то да, однозначно новый. У меня, предположительно он, начал попискивать. На этой неделе все равно головы снимать (ож в шестом цилиндре), если нет люфта, почему бы его не попробовать смазать. Новый что то денег стоит прилично, я нашел около пятеры.

[dron576 15]

Цена кронштейна не сопоставима  с ценой  радиатора  , диффузора , вентилятора , аккумулятора , патрубков  и капота  .   Я  менял все  это  на  двух своих машинах  ,  одного раза просто не хватило , чтобы  понять что кронштейн дешевле поменять .

+100 , но нет ни люфта ни писка, при вращении слышно что подшипник наружный  сухой. На днях будет ревизия генератора, тут и посмотрим что получилось с моим "эксперементом"  

[dron576 15]

А если выточить крышечку, ее на четыре болтика, в крышечку тавотницу ввернуть и шприцануть весь узел?

внутренний подшипник смазать не проблема, гемор с наружным.  Где-то писали что умудрились шприцом с иголкой через внутренний смазать наружный, сам не пробовал, если "варево" в литоле не поможет, то тоже попробую "медицинские" препараты))). Ну и жесткий контроль и еще раз контроль за данным девайсом, да и в любом случае (поддерживая Азиата) покупка нового не загорами!!!

[kotopes 1]

внутренний подшипник смазать не проблема, гемор с наружным....

Плунжерный шприц через внутренний на наружний сможет продавить интересно.

[dron576 15]

Плунжерный шприц через внутренний на наружний сможет продавить интересно.

Какой он? фото бы...

[kotopes 1]

Примерно такой.

[gekkfinn 17]

Этих узлов кстати "не в сборе" полным полно на амазоне и на ебее, от 30 баксов до 100 за Айсин

[kotopes 1]

Ага, и доставка от 2500 р .