[130] Лифт

[ВереярЪ]

Такой вопрос - ставил пружины от 80-ки, наращивал аморты - сделал, только в тяге панара закис болт, пришлось его вместе с сайлентом выбивать. а теперь смотрю в экзисте не показывает сайлент тяги панара (что к кузову крепится). Мож кто знает, подскажите?

[nikita83]

Если не побрезгуете то можно поставить Фебест, (я себе поставил) хотя если честно не очень по качеству заменитель. Номер Детальки ТАВ 151. Втулочки ТАВ 152 но там у меня не все срослось пришлось пользоваться напильником.

Изменено 17 марта 2013 пользователем nikita83

[0389dB]

Покатался на выходных от души итог:

Порванный пополам задний амортизатор тачдог;

Вырванный из рамы и разваленый передний редуктор;

Вырванный штатный порог.

Ну это предъистория, а по факту так -как амортизатора тачдог под нужный лифт в магазине не оказалось, купил как многие тут делают задние аморты от TLC80, так вот вопрос, какого хрена они не подходят по длине?

сзади стоят не резанные пружины от той-же 80тки, при установке амортизаторов обнаружено что ход отбоя вышел 2-3см оно у всех так? если да то как вы блин тогда так ездите? мало того что они дубовые сами по себе, так они еще и на отбой не работают.

Проблему временно решили 2 мешка цемента в багажнике, но это ведь не дело.

[ВереярЪ]

Если не побрезгуете то можно поставить Фебест, (я себе поставил) хотя если честно не очень по качеству заменитель. Номер Детальки ТАВ 151. Втулочки ТАВ 152 но там у меня не все срослось пришлось пользоваться напильником.

не пробивает TAB 151 и 152 почему-то...

[Zhornic]

сли да то как вы блин тогда так ездите? мало того что они дубовые сами по себе, так они еще и на отбой не работают.

Да почти ни у кого не резанные пружины не стоят. С нерезанными пружинами продольные тяги, наверное, градусов под 35 от нормы перекосячатся... Нормальный и практически максимальный лифт для 130-го - 5см. С учётом у всех просевшей жопы - 7см. Вот с таким лифтом 80-шные аммо в самый раз.

У меня под аммо два блина резиновых подложено, чтобы гайку сверху без проблем прикрутить - это тоже ход на отбой удлиняет. А то, что дубовые - зато и без стаба не кренится в поворотах и трассу держит замечательно! Я себе сейчас, правда, вместо них собираюсь от 100-ки задние ставить. Единственное, что пока останавливает - у соточных в ухо сайлент запрессован и втулка. А у 80-шных крепёж как у родных - коническими резинками.

[nikita83]

В подтверждение своих слов могу только фото коробочки выложить, более крыть мне нечем, у меня все встало

[ВереярЪ]

попробовал, экзист не пробивает эти коды...

[DIXON]

В existe код есть, -в наличии нет.

http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=TAB-151

В autodoc.ru есть 151-й, 152-го нет.

Можно заказать пока есть: http://www.autodoc.r...5216/art/TAB151

...явно это не дефицит.

Изменено 18 марта 2013 пользователем DIXON

[ВереярЪ]

В existe код есть, -в наличии нет.

http://www.exist.ru/...x?pcode=TAB-151

В autodoc.ru есть 151-й, 152-го нет.

Можно заказать пока есть: http://www.autodoc.r...5216/art/TAB151

...явно это не дефицит.

большое спасибо, заказал, в выхи закончу с задом, буду перед поднимать...

[nikita83]

большое спасибо, заказал, в выхи закончу с задом, буду перед поднимать...

А как перед будете поднимать , если не секрет? Сам нахожусь в таком же положении зад поднял, теперь очередь переда.

[ВереярЪ]

А как перед будете поднимать , если не секрет? Сам нахожусь в таком же положении зад поднял, теперь очередь переда.

проставки 20 мм...и торсионы крутить, только один по ходу под замену, просела правая сторона на 4 см...

[nikita83]

Понял , у меня такой же план

[ВереярЪ]

Такой еще вопрос к знающим - натянулся шланг тормозной от тройника к колдуну. Его удлиннять или под замену? какой артикул?

[Zhornic]

Народ, а никто на зад ни ставил аммо от крузера-сотки VX? Габариты те же, что и у 80-тошных, но должны быть помягче... У них в ухе залита втулка - вот меня и интересует её внутренний диаметр. Как она с Сюрфовым болтом срастится?

Или мож у кого есть болт крепления нижнего уха от сотки? Его диаметр тоже подойдёт!

Спасибо заранее.

[nikita83]

Я в результате колдун вообще убрал, а к шлангу добавил еще шланг от Масумы, (мама-папа)

[MozG]

Я в результате колдун вообще убрал, а к шлангу добавил еще шланг от Масумы, (мама-папа)

Сделал полностью аналогично(даже шланг Masuma) - всё работает штатно.

[ВереярЪ]

Сделал полностью аналогично(даже шланг Masuma) - всё работает штатно.

а от Масумы артикул не подскажете? Изменено 18 марта 2013 пользователем basiluca

[diskmaster]

Шланг удлинять или под замену - это вам решать, я бы не рискнул в случае чего остаться без тормозов.

По поводу колдуна - а чем мешает сей узел? Тем, что не можете как должно его прокачать и настроить под лифт? Или тем, что не можете заменить короткий шланг на более длинный?

[nikita83]

Тем, что не можете как должно его прокачать и настроить под лифт?

Мне помешало Скорее всего это.

[0389dB]

По поводу колдуна - а чем мешает сей узел?

А я его 2 раза отрывал, и один или 2 раза он сам посебе ломался, в итоге я его выкинул.

Шланг не удлинял, просто повернул крепление тройника на мосту так чтобы шланг торчал вверх (уголок какой-то подставил или еще что-то не помню уже) это конечно маленько неправильно и лучше его заменить на более длинный (они есть в продаже любой длинны) но как не странно старый шланг работает в таком виде уже 3 года.

Так что ели лень заново прокачивать тормозную систему можно сделать как я и поездить так до плановой ревизии тормозной системы, а уже потом заменить.