Перейти к публикации

Рекомендованные сообщения

  • Откуда: Абакан
  • Машина: TLC-80

уважаемые товарисщи!!

благодарю вас за помощь. проблема решена

проблема была в колхозном разрыве провода от реле стартера до втягивающего реле. Этот колхоз от времени и частых водных переправ окислился возле оловянной пайки и со временем нагревался, ржавел, снова нагревался и стал непроводящим. Сделал хороший контакт и всё заработало. 

спасибо еще раз :party: 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Подольск
  • Машина: TLC80 1HZ 1996 г. STD +4" 35" Cooper discoverer a/t3
1 час назад, Александеррр сказал:

окислился возле оловянной пайки

Нельзя ничего паять где есть доступ агрессивных сред. Если уж вообще вилы и выхода нет, то максимально изолировать - термоусадку с клеевым слоем и т.п., но в любом случае это будет слабое место. Даже скрутка надёжнее пайки под капотом. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: пенза
  • Машина: TLC 80

Всем здравствуйте. 

Подскажите, что это за "пятаки" и где они на схеме? 

На днях закапризнячал мой Боливар. Рэле щелкает, втягивающий срабатывает, а стартер не крутит. Железочкой по нему стукну слегка и машина заводится. Но крутит как то не бодро... 

Пока тепло и совсем беды не приключилось надо делать! 

Всем спасибо! 

Screenshot_2024-08-25-09-00-29-955_com.android.chrome.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: с Дону
  • Машина: Хай пикап LN-107 1994г 3L МКПП , Сузуки-Самурай мкпп 1989г

28226а

28226

28235 это то что их замыкает.

 

8 минут назад, surfmaxxis сказал:

и где они на схеме? 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: пенза
  • Машина: TLC 80
8 минут назад, Казак-берег сказал:

28226а

28226

28235 это то что их замыкает.

 

 

Их только менять или можно почистить? 

Есть у нас контора по ремонту, но отзывы негативные, персонал хамский! Самостоятельно это возможно? 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Санкт-Петербург
  • Машина: land cruizer-100 hd-fte land cruizer 80 hd-t runner 2lt

Как правило , чистить там уже нечего . Пятаки толщиной 3 мм и они уже своё отработали . А солеид , смотря по состоянию.

17245731874658125462311067824935.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: с Дону
  • Машина: Хай пикап LN-107 1994г 3L МКПП , Сузуки-Самурай мкпп 1989г
1 час назад, surfmaxxis сказал:

Их только менять или можно почистить? 

Их можно и самому сделать из медной пластины или из наконечника.

 

image.thumb.png.1e19bbb7fd6b4e1e19f11bd0c50a4548.png

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Санкт-Петербург
  • Машина: land cruizer-100 hd-fte land cruizer 80 hd-t runner 2lt

Вы предлагаете человеку , задающему элементарные вопросы их изготовить ? Готовые стоят от ста рублей ...  .

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: с Дону
  • Машина: Хай пикап LN-107 1994г 3L МКПП , Сузуки-Самурай мкпп 1989г
21 минуту назад, Valery сказал:

Вы предлагаете человеку , задающему элементарные вопросы их изготовить ? Готовые стоят от ста рублей ...  .

И что? К чему ты человека обидел назвав его руко...ом?

Да и тему не только он читает.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: пенза
  • Машина: TLC 80
1 час назад, Казак-берег сказал:

Их можно и самому сделать из медной пластины или из наконечника.

 

image.thumb.png.1e19bbb7fd6b4e1e19f11bd0c50a4548.png

О... Такой бадяги у наших электриков завались! И гидравлический обжим есть. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: пенза
  • Машина: TLC 80
37 минут назад, Valery сказал:

Вы предлагаете человеку , задающему элементарные вопросы их изготовить ? Готовые стоят от ста рублей ...  .

Была бы эта штука перед глазами, естественно сделал бы! Так я её даже в руках не держал. В гараже нет, а на работе конечно найду и сделаю. Спасибо за идею! :-)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: с Дону
  • Машина: Хай пикап LN-107 1994г 3L МКПП , Сузуки-Самурай мкпп 1989г
55 минут назад, surfmaxxis сказал:

В гараже нет, а на работе конечно найду и сделаю.

Только делать по образцу надо и размеры точно выдержать.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: пенза
  • Машина: TLC 80
3 часа назад, Казак-берег сказал:

Только делать по образцу надо и размеры точно выдержать.

Вскрыл. Пятаки в норме. Износа почти нет. Толщина мм 2,5-3. Шайба круглая тоже такой толщины. Поменял местами. 

Поставил всё на место... И опять такая же ситуация! Реле щелкает, втягивающий срабатывает, а стартер не крутит. Молоточком тюк - и завелся.... 

Чудеса!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Подольск
  • Машина: TLC80 1HZ 1996 г. STD +4" 35" Cooper discoverer a/t3
58 минут назад, surfmaxxis сказал:

Молоточком тюк - и завелся.... 

Помой все хорошенько внутрях. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: пенза
  • Машина: TLC 80
1 час назад, Saimak сказал:

Помой все хорошенько внутрях. 

Всё чисто. Очистителем тормозов всё промыл... 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Подольск
  • Машина: TLC80 1HZ 1996 г. STD +4" 35" Cooper discoverer a/t3
10 минут назад, surfmaxxis сказал:

Всё чисто. Очистителем тормозов всё промыл... 

Не самый лучший выбор. Он может растворять то что не нужно. Хотя может я и не ррав. Я бы после вдшкой прошёлся. 

Изменено пользователем Saimak

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: с Дону
  • Машина: Хай пикап LN-107 1994г 3L МКПП , Сузуки-Самурай мкпп 1989г

Могут пятаки не на одном уровне стоять, тоже влияет на контакт.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Хабаровск
  • Машина: TLC 80 4.5/97г.

Щётки проверь!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: пенза
  • Машина: TLC 80

Парни, от одного лёгкого "тюк" палочкой из нержавейки, не задевая ни единого провода, машина заводится! Вчера заезжал в контору по ремонту стартеров... Ребята аж удивились, хотели у меня палочку купить (?)... Чудеса! 

Самому интересно...

Изменено пользователем surfmaxxis

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Санкт-Петербург, Калининский район, ул. Вавиловых
  • Машина: TLK 80 VX 1992г 1HD-T АКПП HDJ81V-RNPEX
12 минут назад, surfmaxxis сказал:

Парни, от одного лёгкого "тюк" палочкой из нержавейки, не задевая ни единого провода, машина заводится! Вчера заезжал в контору по ремонту стартеров... Ребята аж удивились, хотели у меня палочку купить (?)... Чудеса! 

Самому интересно...

Если пятаки, действительно, в порядке, значит стартер где-то подклинивает. Снятый стартер хорошо крутит? Простейший тест, это зажать стартер в тисках и попробовать остановить крутящийся стартер деревянной доской (не листвяком конечно), нормально работающий стартер не остановить.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.


Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.