капитальный ремонт ГБЦ двигателя 3VZE

[AZIAT 4 198]

Андрей! Пожалуйста подскажите мне к чему готовиться!

Ну думаю максимум что грозит это зазоры клапанов отрегулировать .

[kotyara1 0]

уфф отлегло! Спасибо!!!

[Renegat 84]

После этих процедур отвез головки в расточной цех и проточил верхние и нижние плоскости головок .

C нижней плоскостью понятно.По верхней вопрос.Получается,ты и постель распредвала подрезал?И потом шабером убирал подклинивание?

[AZIAT 4 198]

Получается,ты и постель распредвала подрезал?И потом шабером убирал подклинивание?

именно так .

Если есть возможность , то лучше это все таки  делать не вручную , а на станке  .  

[Bratok_xxl 60]

 

Обидно, что и сэкономить не пытался: шлифовка обошласть в 1600руб за обе головы, при средней цене по городу ~500руб/голова.

Теперь еще времени придется убить и денег немного (т.к. мастеру сразу на месте не предъявил, не хочу теперь себе нервы тр%%%), ну и не хотелось бы запредельно высоту снимать с них.

 

 

 

Дорого =) У меня в Петрозаводске - 1600 р - 1 башка. На ваших фото - бошки с 95% вероятностью - шлифованы незаправленным или грязным-засаленным камнем - полосы - от наклепа на круге. Ободрали и оставили. Также такое бывает когда плохо отбалансирован сам круг. Сам шлифую бошки - скоро вот и до своих может доберусь - но у меня 3МЯУ

Изменено 22 декабря 2013 пользователем Bratok_xxl

[Bratok_xxl 60]

Вопрос по прокладкам ГБЦ - какие ставить - Мотор 3МЯУ ? В экзисте - каких только нет. И металл и графит и что то там еще... В оригинале - они какие ? Из чего? МОжет что то посоветуете проверенное временем так сказать?? Лучше с кодом экзиста =)

Изменено 22 декабря 2013 пользователем Bratok_xxl

[AZIAT 4 198]

В оригинале - они какие ? Из чего?

Паронитовые  с металической  обжимкой  камер сгорания  .  

[Bratok_xxl 60]

Паронитовые  с металической  обжимкой  камер сгорания  .  

 

Лучше значит - только оригинал?

Есть Рейнц который Виктор - http://www.exist.ru/Parts/Default.aspx?pid=2B405CDD&flag=385877108

Прокладка металлическая гнущаяся....

 

Такая не подойдет?? Есть опыт по подобным ? Или только оригинал?

[AZIAT 4 198]

Есть Рейнц который Виктор -

пойдет

Прокладка металлическая гнущаяся....

ты  на экзисте  переводу не верь ,  там  переводчик  может что угодно на фантазировать .  

[мишлен 6]

Паронитовые с металической обжимкой камер сгорания .

Не паронитовые они . это вспененый алюминий на армированной сетке , очень гибкий и хорошо деформируемый.

[Bratok_xxl 60]

пойдет

 

 

ты  на экзисте  переводу не верь ,  там  переводчик  может что угодно на фантазировать .  

 

Пойдет - эт хорошо. За инфу спасибо. Сдается мне вот вот пригодиться =( Есть подозрение что потравливает антифриз из под прокладки =( После Нг буду снимать все и смотреть - если доезжу...

[AZIAT 4 198]

Не паронитовые они . это вспененый алюминий на армированной сетке , очень гибкий и хорошо деформируемый.

Пожалуйста  ,  не  несите  Х...ню хотя  бы  в  этой  теме  .

 

И комментировать это сообщение не надо , будем считать данный вопрос закрытым .

 

[hant 0]

 Андрей,привет.до каких размеров шлифуется головка 3-vze?по высоте?взял движок скпп и рк.буду делать.

[AZIAT 4 198]

до каких размеров шлифуется головка 3-vze?

Чем меньше  , тем  лучше .  Производитель вообще  не допускает шлифовку головки  .  

[hant 0]

 есть стандартный размер по высоте?на что ориентироваться?прокладки как заказывать под головку? 

Изменено 3 января 2014 пользователем hant

[AZIAT 4 198]

есть стандартный размер по высоте?

Я  не измерял никогда  .

на что ориентироваться? 

Первый  проход делается  по самой  верхней  точке  . Потом добавляем  по 0,1мм и смотрим  какая поверхность получилась . Если есть много "ям  "  ,  то ещё 0,05мм добавляем  . Максимум  сколько я снимал это 0,35  мм   и при этом  проблем с  мотором  не замечается .  Если прийдется  точить больше  , то надо искать более  толстые  прокладки  ГБЦ  иначе  будут проблемы  с  установкой  ремня  ГРМ  и  увеличившейся степенью сжатия  . 

[hant 0]

спасибо.буду копать дальше.степень сжатия понятно.а ремень грм при чем?метки при установке совпасть должны по любому. 

[AZIAT 4 198]

а ремень грм при чем?метки при установке совпасть должны по любому. 

ремень имеет определенную длину и  шаг зуба  .  Стачивая ГБЦ  , ты  смешаешь шестерни распредвалов  ближе к  шестерне коленвала  . В  итоге  ремень не получается выставить на метки  - или  ползуба  раньше  или  ползуба  позже .  Заставить нормально работать мотор при этом  очень сложно .  

[ochotaru 45]

а ремень грм при чем?метки при установке совпасть должны по любому. 

расстояние между осями  распредвала и коленвала сокращается при фрезеровке ГБЦ , распредвалы выставлять по метке тем сложнее , чем больше сняли с башки , это кажется , что 2-3 десятки мелочи , на самом деле , на распредвалах меняется угол фазораспределения , пусть в небольших пределах , но он меняется

[hant 0]

да,все верно.по головкам-допускается неплоскостность-0,10мм.это книга.вопрос в том-до тебя их точили ?Спасибо.    

Изменено 3 января 2014 пользователем hant