TLC 60

[max007 0]

Я думал, 60 это с 2H, 61 это турбовый с 12H, а 62 это бензиновый. В объяве написано 62-ой, но двигатель 2H. Где неувязка? или у меня инфа неверная?

1199512[/snapback]

меня вот тоже настораживает именно 62 кузов... это бензинка должна быть?

to AlexanderR чем не устраивает 78 кузов? я вот тоже в раздумьях, чнго взять. пока склоняюсь к 80

[AlexanderR 0]

Братцы, да меня абсолютно ВСЁ в моём 78-м устраивает )))))))))))) Тут просто такая фигня получилась - друг мой загорелся эту 60-ку взять, я ему говорю - черкани на форуме, ну он и написал под моим ником. А потом пошло-поехало ))) Пока пишите мне, я его в понедельник попрошу отдельно зарегистрироваться, чтобы путаницы не возникало.

Такая вот петрушка

[Stiw 3]

Нижесказонное ИМХО, Vadim FJ62, без обид.

1)Круглые фары шли до конца 1987г. В объяве стоит 1988

Насколько мне известно, 60-я серия собиралась исключительно в Японии. Посему в экспортных комплектациях всё строго оговорено. В чисто японских образцах могут быть любые гибриды.

2)Правый руль обычно цены не добавляет.

И слава богу))

3)Коробка автомат для off road - спорный вопрос

Спорный, согласен, однако по опыту езды, как уже говорил выше, дизель+автомат, благое сочетание. Очень удачно они в паре работают.

4)Намертво самоблокирующийся дифер (один проворот колеса)- еще более спорный вопрос. Так и дифер - полуось прикончить недолго. Имел опыт на УАЗ.

УАЗ отдельная тема. А в чём проблема?

5)Движок надежен но хиловат - лучше бы с турбиной, 136лс.

Добавит динамики, не спорю, но для лихачества ли 60-ки покупают. Мне по душе тракторная тяга.

6)При всем вышесказанном ценник заоблачный. 60ки торгуются в основном 300000руб +/- 50000руб. Машина на моей памяти продается около года.

Так что подумайте, есть ли смысл ехать за данным апаратом в Питер через всю страну.

Ценник на данную модель понятие весьма относительная. Года 3 назад взял бы такую комплектацию по указанной цене, без особых раздумий. Хотя на данный момент твой ценник представляется вполне правильным. С оговорочкой... Состояние та.. пойди поищи другую такую.

Если все соотвествует действительности и авто в таком  тех.сосотоянии а комплектация очень богатая! То это ОЧЕНЬ хороший вариант! И цена тоже!

Для таких авто уже год не важен! Главное состояние! 

Езжу на своем уже 12 лет. Не жалуюсь! Продавать не собираюсь!

Так что правильно смотришь! Годков не бойся!

А за 300 т.р это скорее всего ....  не очень в хорошем сосотоянии!

Это по нашему. Хорошо сказал !!!

Захочешь переделать на механику и левый руль..то донора найдешь легко!

На мой взгляд это лишне.

1) Правый руль имеет больше плюсов, чем минусов. Готов спорить до уср@чки.

2) Тем более на автомате. На новых 60-ках он, по вполне объяснимым причинам, давал некоторую экономию топлива. Ремонт автомата, не слыхал я, чтобы кто-то занимался ремонтом. В случае его полного умирания, наверное проще сменить на мех коробку. Доводилось кататься на бензинке с автоматом с пробегом под 800 тык. Жрал около 40 литров, но бегал вполне бодро.

Я думал, 60 это с 2H, 61 это турбовый с 12H, а 62 это бензиновый. В объяве написано 62-ой, но двигатель 2H. Где неувязка? или у меня инфа неверная?

1199512[/snapback]

Повторюсь. В авто для внутреннего рынка могут быть любые комплектации, просто их фаршировали под заказ, прямо на заводе

[Кадет 1]

Что обсуждается \\\\

http://spb.drom.ru/toyota/land_cruiser/4163149.html

Это моя машинка, брал в Японии с техосмотром, ни каких вмешательств в конструкцию в России не было. На него у меня есть и Японческие документы. А модель 62 есть на бирке под капотом, может Япохи действительно для внутреннего рынка так маркируют?

А машинка продаётся с конца августа этого года.

Кто смотрел всем машина понравилась (ОТЗОВИТЕСЬ), а цена нет,

Покупатели сравнивают с ценами на 80-ки, ну это дело хозяйское.

Вот так.

[Русский 5]

Что обсуждается  \\\\

http://spb.drom.ru/toyota/land_cruiser/4163149.html

Это моя машинка, брал в Японии с техосмотром, ни каких вмешательств в конструкцию в России не было.  На него у меня есть и Японческие документы. А модель 62 есть на бирке под капотом, может Япохи действительно для внутреннего рынка так маркируют?

А машинка продаётся с конца августа этого года.

Кто смотрел всем машина понравилась (ОТЗОВИТЕСЬ), а цена нет,

Покупатели сравнивают с ценами на 80-ки, ну это дело хозяйское.

  Вот так.

1200825[/snapback]

Машинка достойная. Зачем продаешь?

[FUDOSHIKI 50]

Захочешь переделать на механику и левый руль..то донора найдешь легко!

На мой взгляд это лишне.

1) Правый руль имеет больше плюсов, чем минусов. Готов спорить до уср@чки.

2) Тем более на автомате.

Уточню... я не о том что переделка имеет смысл.. а о том что донора легко можно найти!

В моем понимании неудобство руля справа..лишь в том что ..есть проблема при перестроении в ряд левее. И о чень большая .. при обгоне на трассе!

Спорить не хочу.. а вот обсудить готов!

И не понимаю..какая связка кпп автомата и правого руля?

Или я теперь неправильно прочитал про связь автомата с расположением руля?!

[Stiw 3]

Обгон на узкой трассе, единственный существенный минус.

При переходе на правый руль, сложнее всего привыкнуть переключать передачи левой рукой, потому автомат удобнее.

[FUDOSHIKI 50]

Что обсуждается  \\\\

http://spb.drom.ru/toyota/land_cruiser/4163149.html

Это моя машинка, брал в Японии с техосмотром, ни каких вмешательств в конструкцию в России не было.  На него у меня есть и Японческие документы. А модель 62 есть на бирке под капотом, может Япохи действительно для внутреннего рынка так маркируют?

А машинка продаётся с конца августа этого года.

Кто смотрел всем машина понравилась (ОТЗОВИТЕСЬ), а цена нет,

Покупатели сравнивают с ценами на 80-ки, ну это дело хозяйское.

  Вот так.

1200825[/snapback]

Скажу свое мнение. В стиле..если бы..якобы..!

Была бы финансовая возможность и физическая заниматься... то я смело бы приобрел данный авто.. перефаршировал все на свой ( европа) и в итоге получился бы очень хороший , а этот опять бы выставил на продажу.но более в скудной комлектации и за меньшую сумму.

В итоге понятно.. владел бы очень хорошим экземпляром!

И похвалюсь-похвастаюсь ( как без этого) я приобрел свой в хорошем состоянии в1999г февраль ,с пробегом в 90 тк, и стал скупать по возможности на запчасти что попадется, купил еще две штуки.

запчастями себя обеспечил по полной! И своего вылизал!

Вот такой подход сделал, о чем не жалею ни грамма!

А в данном случае логика проста, переставить весь фарш! Сразу оптом!

А данный экземпляр просто еще ждет своего счастливого хозяина! Так и будет!

[FUDOSHIKI 50]

Обгон на узкой трассе, единственный существенный минус.

При переходе на правый руль, сложнее всего привыкнуть переключать передачи левой рукой, потому автомат удобнее.

1201969[/snapback]

Согласен. Действительно с наклоном тела влево да и еще мех.кпп переключать..опять левой, очень неудобно!

И больше проблем неудобства с правым рулем я не вижу!

А вот парковаться.. и к бордюре..и особенно в грязь и с лужами на асфальте.. сплошное удовольствие и преимущество правого руля!

[Кадет 1]

По цитате:

Машинка достойная. Зачем продаешь?

\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\

Уже и сам задаю себе этот вопрос и уже думаю продавать али нет?!

С одним покупателем мы ездили на СТО (по его указанию), сбежалась вся техслужба, машину подвесили, проверили ВСЁ, что можно, на автомате, ТНВД, раздатке нашли заводские пломбы.

Ко мне подошёл главный механик и говорит – не врубаюсь зачем продаёшь?

А покупатель мне честно сказал, что таких денег у него нет, а в СТО надеялся значительно сбить цену но не получилось.

За 12-ть лет у меня параллельно были 80-ка, 70-ка коротыш с 1Н, и сейчас 80-ка, все хозяйство праворукое, всё брал в Японии (я бывший житель Дальнего востока). На 60-ке катаюсь только по городу (эксторима по бездорожью она не видела) , на автомате превосходно да и уроды не подрезают, а назначение лебедки это как таранный отсек. По моим наблюдениям очень хорошо действует на психику тех кто нагло пытается втиснуться. в снег вообще красота, как то все стараются держаться по дальше. (Для Вас это конечно не новость, просто делюсь впечатлениями, 60-ка –это самая продуманная, простая и надежная машина, КРЕПЫШ!!!). Сравнивать 60-ку с 80-ой нельзя, 80-ка на много сопливее, Машины обслуживаю сам, цену ебл-и знаю. преимущество 80-rb только в турбодизеле и 24-е клапана-это да, зверь!.

Неделю назад купил для него новые коврики, идеально подходят от Прадо, задний цельный (см.фотки), делают Наши, толстая эластичная резина, проверено в мороз 20 град. колом не становиться. Брал на авторынке цена 2000р. Были по 800 но фуфло, тонкие как бумага.

ПАРНИ СПАСИБО ЗА ОТЗЫВЫ. Я тоже в Вашем Клане.

[Кадет 1]

Еще фото ковриков.

[RAMZES 22]

Неделю назад купил для него новые коврики, идеально подходят от Прадо, задний цельный (см.фотки), делают Наши, толстая эластичная резина, проверено в мороз 20 град. колом не становиться. Брал на авторынке цена 2000р.  Были по 800 но фуфло, тонкие как бумага.

ПАРНИ СПАСИБО ЗА ОТЗЫВЫ.  Я тоже в Вашем Клане.

1202050[/snapback]

Владимир, ну в общем я жду информации относительно субботы...

[FUDOSHIKI 50]

Наверно покупатель... в студии тишина....

[Kelly 0]

Неделю назад купил для него новые коврики, идеально подходят от Прадо, задний цельный (см.фотки), делают Наши, толстая эластичная резина, проверено в мороз 20 град. колом не становиться. Брал на авторынке цена 2000р.  Были по 800 но фуфло, тонкие как бумага.

1202050[/snapback]

А под какой Прадо коврики?

А в целом по предмету - цена адекватная. Все равно в 60-ку за 250-300 тысяч вкладывать придется не меньше этой разницы в цене.

[artem24 1]

Я тоже присматривался к экземпляру из питера, и с хозяином общались,

дорого для меня получается к сожалению, а так это один единственный экземпляр в отличном состоянии да еще и "чистейший японецц" не в обиду леворуким.

Второй год уже болею 60ками.

Кстати тоже мне не понятно почему 62 ая и дизельная, когда она должна быть бензиновая(((.

Всё никак не могу решить чего хочу с одной стороны дизель, с другой у нас бывает так холодно, что пипецц, правдо редко, но езжу на север иркутской области, а там еще холоднее.

Скорее всего буду покупать распил с японии. Уже приценился встанет около 230тыщ под доки. скорее всего автомат и хочется с лебедкой.

Например такой. Правдо это турбодизель, а у нас такие доки пипец редкость,

хотелось бы один в один документы оформить))) И комплектацию хочу VX ну чтобы всё было и люк тоже.

Но для начала чайзера продать надо за 350 скорее всего завышенная цена, но после того как я сегодня увидел короллу универсал за 220 думается нормально)))

И пробег забыл написать 206000км, мне кажется нормально, еще столько же точно проедет))))

Изменено 6 декабря 2010 пользователем artem24

[FUDOSHIKI 50]

Я тоже присматривался к экземпляру из питера, и с хозяином общались,

дорого для меня получается к сожалению, а так это один единственный экземпляр в отличном состоянии да еще и "чистейший японецц" не в обиду леворуким.

Второй год уже болею 60ками.

Да не обижаемся! Даже если мне за моего 500тр предложат... не отдам!

Мне бы еще эл.стеклоподьемники установить и тахометр.

Просто ленюсь искать, но с удовольствием прикуплю!

Так что если где есть, шумите! Буду благодарен!

Изменено 6 декабря 2010 пользователем FUDOSHIKI

[Кадет 1]

По цитате-

А под какой Прадо коврики?

\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\

Не знаю, я пока не дома, упаковка кажеться в машине потом гляну.

[Кадет 1]

По цитате-

Скорее всего буду покупать распил с японии. Уже приценился встанет около 230тыщ под доки. скорее всего автомат и хочется с лебедкой.

Например такой. Правдо это турбодизель, а у нас такие доки пипец редкость,

хотелось бы один в один документы оформить))) И комплектацию хочу VX ну чтобы всё было и люк тоже.

\\\\\\\\\\\\\\\\\

Артём, а может не заморачиваться с распилом, это куча накладных расходов.

Чем тебе не вариант во Владике и наверняка с торгом. Сам сядешь и поедишь

на нем в Иркутск.

http://vladivostok.drom.ru/toyota/land_cruiser/4344716.html

Думаю Распил, доки , оформление выдут дороже.

[artem24 1]

Просто сам возил машины из японии, чисто для себя, и знаю что такое авто из японии, а этот неизвестно сколько уже по россии ездиит .)))

фиг знает может я не прав. Но по крайней мере выбрать в японии можно.

Давно в россии не покупал машины, и почему то не хочется.

Сфотай табличку подкапотную, никак не пойму почему у Вас 62ая. там и маркировка двигателя должна быть посмотрим.

Даже 40вые в японии совсем другие. Посмотрите в соседней теме фотки выложил, просто красавчик.

Изменено 7 декабря 2010 пользователем artem24

[FUDOSHIKI 50]

Просто сам возил машины из японии, чисто для себя, и знаю что такое авто из японии, а этот неизвестно сколько уже по россии ездиит .)))

фиг знает может я не прав. Но по крайней мере выбрать в японии можно.

Давно в россии не покупал машины, и почему то не хочется.

Сфотай табличку подкапотную, никак не пойму почему у Вас 62ая. там и маркировка двигателя должна быть посмотрим.

Даже 40вые в японии совсем другие. Посмотрите в соседней теме фотки выложил, просто красавчик.

1203977[/snapback]

Ну так ясен перец.. что с японии лучше, и выбор больше!

Поедешь дай знать! Может какие балабасы тебе закажем!