tlk-72 154 Откуда: М.О. Машина: LJ 72, BJ 75, сейчас HJ61 #2361 Опубликовано: 18 ноября 2024 10 минут назад, brat3 сказал: Зачем стапеля,зачем кузова скидывать?К этим втулкам плохой доступ? Ну конечно плохой, их же с двух сторон надо вырезать, может человек раму боится повредить, потом новые втулки отцентровать надо.,я бы сначала большой болгаркой срезал запордлицо с рамой, потом маленькой доабатывал до появления визуального примыкания между рамой и втулкой, ну дальше молоток)) Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
brat3 121 Откуда: магадан Машина: GAZ21,HJ61 13BT,HJ62 12HT A440F+H55F,NG5.29,49" ,HDJ81 HDFT ,NISSAN DIESEL TADANO 504,T DYNA UNIC 220 #2362 Опубликовано: 18 ноября 2024 Тогда втулки проще сдуть вместе с их дрыщевыми кронштейнами. Сзади по 4заклепки срубить и они отвалятся,сререди болгарином сварку срезать счистить. И изготовить новые кроны,деталь несложная. Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Landcruaz 36 Откуда: г. Москва Машина: TLC61 12HT #2363 Опубликовано: 18 ноября 2024 Спилить шляпки заклёпок и Они отвалятся - не получится! Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
tlk-72 154 Откуда: М.О. Машина: LJ 72, BJ 75, сейчас HJ61 #2364 Опубликовано: 18 ноября 2024 Ну не отвалится но снять можно, только обратно уже приваривать придется, там помоему одна заклепка внутри рамы., я бы если уж снимать, перенёс бы эти крепления под новые 70десятошные рессоры, они длиннее и доступнее Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Landcruaz 36 Откуда: г. Москва Машина: TLC61 12HT #2365 Опубликовано: 18 ноября 2024 Я удалял заклёпки на таком соединении ( и не только там) и потом устанавливал кронштейн на болты М12, (просто, практично, доступно, надёжно), предварительно просверлив отверстия до нужного размера, по месту. Всё получилось плотненько. Болты не с полной резьбой! Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
tlk-72 154 Откуда: М.О. Машина: LJ 72, BJ 75, сейчас HJ61 #2366 Опубликовано: 18 ноября 2024 Я клепал 1 Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
brat3 121 Откуда: магадан Машина: GAZ21,HJ61 13BT,HJ62 12HT A440F+H55F,NG5.29,49" ,HDJ81 HDFT ,NISSAN DIESEL TADANO 504,T DYNA UNIC 220 #2367 Опубликовано: 18 ноября 2024 7 часов назад, Landcruaz сказал: Спилить шляпки заклёпок и Они отвалятся - не получится! . Если сразу не выбиваются то середину клепки ослабить сверлением. Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Rubtsov 7 Откуда: Тольятти Машина: 75 troopy #2368 Опубликовано: 19 ноября 2024 Доступ есть, срезать и наварить технически можно. Как ровно это сделать без стапеля? Нужны приспособы какие-то чтобы ровно выставить новые втулки на раме, относительно друг друга. Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
tlk-72 154 Откуда: М.О. Машина: LJ 72, BJ 75, сейчас HJ61 #2369 Опубликовано: 19 ноября 2024 47 минут назад, Rubtsov сказал: Доступ есть, срезать и наварить технически можно. Как ровно это сделать без стапеля? Нужны приспособы какие-то чтобы ровно выставить новые втулки на раме, относительно друг друга. Да зачем стапель?,когда срежешь и выбьешь там отверстие чёткое, с задними ещё проще, там пол диаметра, ненадо там уж микроны ловить Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
alex_60 65 Откуда: Приморский край г. Находка Машина: Лэнд крузер BJ 40 вторая Isuzu Bighorn #2370 Опубликовано: 19 ноября 2024 Одеваешь на ручку лопаты две втулки подставляешь к раме и привариваешь Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Rubtsov 7 Откуда: Тольятти Машина: 75 troopy #2371 Опубликовано: 19 ноября 2024 Можно срезать всю деталь целиком или вырезать только трубу. Трубу по кругу вырезать сложнее. Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
alex_60 65 Откуда: Приморский край г. Находка Машина: Лэнд крузер BJ 40 вторая Isuzu Bighorn #2372 Опубликовано: 19 ноября 2024 3 минуты назад, Rubtsov сказал: Можно срезать всю деталь целиком или вырезать только трубу. Трубу по кругу вырезать сложнее. Одеваешь коронку биметал поверх втулки и срезаешь 1 Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Rubtsov 7 Откуда: Тольятти Машина: 75 troopy #2373 Опубликовано: 19 ноября 2024 вообще кто-то этим занимался практически или это теоретические размышления? Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
tlk-72 154 Откуда: М.О. Машина: LJ 72, BJ 75, сейчас HJ61 #2374 Опубликовано: 19 ноября 2024 1 час назад, Rubtsov сказал: вообще кто-то этим занимался практически или это теоретические размышления? Завтра тебе видео обучающее запилю пока рама в доступе)) 8 9036280809 маякни в воцап, утром наберу Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Landcruaz 36 Откуда: г. Москва Машина: TLC61 12HT #2375 Опубликовано: 19 ноября 2024 8 часов назад, alex_60 сказал: Одеваешь коронку биметал поверх втулки и срезаешь Только нужно понимать, что нужна нормальная и тяжёлая дрель, а не шуруповёрт. И дёргать, рвать и вырываться коронка будет. Нужно к этому быть готовым! А вообще сейчас не каменный век. Есть лазерная и плазменная резка.... Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
tlk-72 154 Откуда: М.О. Машина: LJ 72, BJ 75, сейчас HJ61 #2376 Опубликовано: 20 ноября 2024 8 часов назад, Landcruaz сказал: Только нужно понимать, что нужна нормальная и тяжёлая дрель, а не шуруповёрт. И дёргать, рвать и вырываться коронка будет. Нужно к этому быть готовым! А вообще сейчас не каменный век. Есть лазерная и плазменная резка.... В том то и дело, что нормальной дрелью там не подлезть Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
tlk-72 154 Откуда: М.О. Машина: LJ 72, BJ 75, сейчас HJ61 #2377 Опубликовано: 20 ноября 2024 19 часов назад, Rubtsov сказал: вообще кто-то этим занимался практически или это теоретические размышления? Не влазит видео сюда, стучись в воцап Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Сергей К 16 Откуда: Владивосток Машина: ВАЗ 2103 #2378 Опубликовано: 20 ноября 2024 10.11.2024 в 18:17, Rubtsov сказал: Привет всем, может кто-то восстанавливал проушины на раме под рессорные втулки? Какой должен быть на проушине размер внутренний под втулку диаметром 36мм? Из-за коррозии размер прослаблен, думаю втулить, иначе болтается все и шимми возникает. Их же новые вроде можно заказать. Поставляется как запчасть Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
tlk-72 154 Откуда: М.О. Машина: LJ 72, BJ 75, сейчас HJ61 #2379 Опубликовано: 20 ноября 2024 В принципе да по примерно 8тр штучка на февраль и не факт что придёт Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Миха НСК 0 Откуда: Новосибирск Машина: Land Cruiser 60 #2380 Опубликовано: 6 сентября (изменено) 19.11.2024 в 00:24, tlk-72 сказал: Я клепал Изменено 6 сентября пользователем Миха НСК Доброго времени суток! Не подскажите размер заклёпок, и как клепали на горячую или на холодную Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах