Про ГРМ на Сотке

[truecruiser 0]

Имеем сотку бензин пробег 290.000 км, загорелась лампа ГРМ (T-BELT), открыл старые заказ-наряды, в них написано что ремень ГРМ, ролики и помпа менялись в Мае 2007 года при пробеге 220.000 км, предложили поменять все тоже самое и обнулить лампу, но по деньгам в период кризиса получается около 22000руб(((, можт поменять просто сам ремень а остальное оставить до следующего раза? или все станет ясно только на месте, при разборе?

Или всетаки заморочится и поменять ролики помпу грм и кронштейн вентилятора? кто что посоветует?

[Tomat 30]

Меняй ремень.

Это не сложно только ремень меняй с роликом.

Не забудь обнулить

Изменено 30 марта 2009 пользователем Tomat

[truecruiser 0]

ок, поменяю, а подскажите как это правильно сделать, ниразу не менял ремень ГРМ, всю жизнь на цепи ездил...... там ведь надо правильно совместить положение зубцов, насколько я понимаю, и какой именно ролик, там их кажется три? долго там вообще разбирать?

[Tomat 30]

Метки на двух шкивах, ролик один.

Вот, например

http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...амена+ремня+грм

разницы нет, схем одна.

http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...емня%20грм&st=0

[Sledge 1]

To: truecruiser

Помпу менять не надо каждый раз, только по необходимости. Не понятно почему через 70 т.км. лампа загорелась. Должна через 100 т.км. Или у соток интервал замены ремня меньше?

[Ярослав TLC 64]

А понту-то менять на пробеге в 70 тык? Если меняна,да не обнулили,обнули правильно,с учётом наряд-заказа предидущего(+80тык),да катайся положенное.А если менять,то по человечьи.На твоём пробеге не только помпу,еще и несущую опору вискомуфты.А один ремень имхо бестолку,ремни ваще переживают ролики и дерёт их и рвёт не износ,а вставший ролик или провалившийся натяжитель,если ремню конечно не 250тык..И понимать,что стоит езда на твоей машине 1р 50коп за километр без учёта гсм. и планового ТО

[вадим браконьер 48]

ну не только ролики рвут ремень. текущий сальник колен или распредвалов расслаивает ремень за милую душу. можно снять крышки и посмотреть состояние в край.

[Федор 0]

По регламенту,ГРМ меняется раз в 150тык.,пусть меняют по гарантии!

[вадим браконьер 48]

по гарантии при загоревшейся лампе менять не будут. скорее меняли не дожидаясь напоминания лампой либо по желанию владельца , а раз лампа не горела, то на нее забили. либо обнулить и записать что замена на стольки кмм, либо в кризис впарить бабло по замене и обнулить до следующего напоминания.прежде чем тратиться посмотреть состояние роликов сальников и собственно ремня я лично бы залез.

[truecruiser 0]

тогда залезу в пятницу!!! лучше уж понменять насколько я понял!))))))))0

[ontheroadagain 269]

ну не только ролики рвут ремень. текущий сальник колен или распредвалов расслаивает ремень за милую душу. можно снять крышки и посмотреть состояние в край.

608660[/snapback]

сальники стоят не дорого,лучше их поменять при плановой замене ремня.я меняю через 100.000км.:ремень+ролик+натяжитель+сальники.чаще менять смысла нет.

[ЧайNik 0]

То Федор, у меня на 150 загорелась лампа, вот и думаю меняли или нет его вообще. Два месяца назад на авоське ремешок лопнул, все клапана загнуло ремонт по цене контр. двигателя . На крузака заказать то заказал, но придет через пару дней, а мне сегодня ехать за тысшу верст надо, ссу блин вообще теперь.

[truecruiser 0]

Блин лучше поменяй его нафиг, ладно 2-3 тыщи откатать, но больше не надо!!!!!! Пожалста не гробь мафынку!!!))) я просто на 100-пудов был уверен что мой ремень меняли но не обнулили.!

Изменено 20 мая 2009 пользователем truecruiser

[Крамер 0]

Прошу прощения у почтенной публики за бестолковый вопрос: а подскажите крестьянину, как энту штуку "обнулить"? А то и ремень и ролик с натяжителем знакомые трактористы заменили а про обнуление в нашем колхозе никто и не слыхивал.

[Ярослав TLC 64]

Выстави положение ODO на одометре,нажми пипку,выключи зажигание,держи 10сек,включи ,держи 10сек,отпускай.Выскочит цифра 1.Нажатиями догони до 15,нажми,держи пока не вернётся в одометр.При неудаче повторять до полного удовлетворения.Удачи.

[Крамер 0]

Спасибо, буду пытаться произвести рекомендуемую операцию.

Позвольте поинтересоваться, а почему до 15 и что значит это число?

[truecruiser 0]

видишь ли, 1 - это означает 10 Тыс км, соответственно 15 - 150Тыщ - пробег после которого лампа опятьзагорится, хочешь выставь 10, зажгется через 100 тыщ) но я выставил 130 на всякий!

[Крамер 0]

Спасибо, понял. Только на тойотовском сервисе заменили на 90 тыс. и мужики на 170 меняли мне ремешок, значит поторопился...