Как решить проблему просиженных сидушек?

[f0X 55]

Народ, подскажите а кто КАК решает проблему просиженных сидушек?

У меня 80-ка '92 года, само-собой, передние сидухи (особенно водительское) изрядно просиженны.

Обратил внимание, что в 80-ке (по сравнению со вторым авто, кстати тоже тойота '01г.в.), долго сидеть за баранкой - более утомительно для пятой точки.

Разместил объяву в барахолку, так никто и не помог, да и много шансов поменять шило на мыло.

Поразмышлял... и решил заменить на новый, только этот просиженный кусок поролона.

[attachmentid=52411]

Смотрю цены на новые...

Если пробивать по VIN'у через экзист, то цена "формованного куска поролона" как-то не бюджетна (около 7тыр.)

Смотрю, там же, через режим: Посмотреть на схеме... выдает больше вариантов парт-намбэров с уже более понятными ценами (до 3тыр)

В чем же разница кроме цены и номера? есть предположение, что форма не такая ... кто нить может точно ответить, именно для передних сидушек (а не спинок), в чем отличие ПО ФОРМЕ: STD от VX или GX ?

такой вот короткий доклад с нерешенным вопросом.... надеюсь на коллективный разум

[Angor 0]

Первая строчка твоя, а дальше идут модификации: спорт, под электропривода и кожа

[f0X 55]

Первая строчка твоя, а дальше идут модификации: спорт, под электропривода и кожа

620269[/snapback]

из это следует что "модификации:спорт, под электропривода и кожа" имеют другую форму поролона сидухи?

Простите, ещё раз повторюсь: суть моего вопроса НЕ в наличии тех или иных опций сиденьев либо материала оббивки, а возможности ВЗАИМОЗАМЕНЯЕМОСТИ самой поролоновой подушки.

[ontheroadagain 269]

предложу колхоз,но бюджетно:разбираем сиденья и вырезаем из мебельного поролона(возможны варианты) по размеру родных подушек куски и подкладываем их под низ,собираем.таким образом можно также увеличить боковую поддержку,жесткость.

[f0X 55]

..разбираем сиденья и вырезаем из мебельного поролона(возможны варианты) по размеру родных подушек куски и подкладываем их под низ,собираем.таким образом можно также увеличить боковую поддержку,жесткость.

вариант неплохой, надо попробовать прежде чем новые покупать

[RML 32]

To: ontheroadagain

Все не так просто в родной поролон впрессованы металлические спицы за которые обшивки крепятся

Да и не поролон это строго говоря -- материал среднее что то между поролоном и пенопластом плотным...очень плотный

[ontheroadagain 269]

To: ontheroadagain

Все не так просто в родной поролон впрессованы металлические спицы за которые обшивки крепятся

Да и не поролон это строго говоря -- материал среднее что то между поролоном и пенопластом плотным...очень плотный

620332[/snapback]

руки есть?тогда крепление и разборка не проблема.не призываю поролоном заменить,а просто подложить(толстый поролон,бывает очень плотный)под родное седалище,чтобы компенсировать просевшее.все не так просто,а очень просто.

[Артём 217]

80шные сидушки неудобные, а просиженные - неудобные вдвойне.

Самый техничный способ - поставить сидушки от другой машины. Причём, как гласил лозунг каких-то президентских выборов, выбирай жопой.

У нас есть контора, торгующая японскими сиденьями, в основном для катеров и пр. техники. Пришёл, выбрал пару клёвых сидушек, с тремя регулировками... Немного болгарки и сварки при переносе креплений со старых сидений на новые - и всё!

1000 км в день - спина не устаёт, едется отлично, старые СТДшные сидушки даже сравнить нельзя.

[f0X 55]

руки есть?тогда крепление и разборка не проблема.не призываю поролоном заменить,а просто подложить(толстый поролон,бывает очень плотный)под родное седалище,чтобы компенсировать просевшее.все не так просто,а очень просто.

+1

Опыт разборки/сборки имеется неоднократный (как-то самостоятельно вживлял попогрейки "Емеля-УК", вот кстати отчет нашел неплохой с фото и описанием на а/м Lacetti)

Изменено 11 апреля 2009 пользователем f0X

[Vladimir24 178]

У себя проблему (прежний владелец машины весил 130 кг!, мой вес 110) таким образом:

Между подушкой и каркасом положил пластину фетра толщиной 4 мм. Подушка перестала проваливаться в каркас. По краю, где поролон был разлахмачен задницей водителя при посадке-высадке, пришлось подклеить и подложить поролон.

Думаю о замене, а пока катаюсь.......но сидухи неудобны! Спина устает, посему может и правда поискать более ортопедические?

[ontheroadagain 269]

все себе никак не поставлю,а то кожа молодого дермантина дюже холодная зимой бывает.как всегда,зима прошла-вроде и не надо и так каждый год.

[Сученожка 0]

Губку сидений великолепно резать диском болгарки, и формовать затем шкурой Р-80, пружины растянутые обкусываешь, натягиваешь и вновь крепишь кольцами.

Губку можно взять от старых кресел с откидным сидением- из кинотеатра например.

[f0X 55]

80шные сидушки неудобные, а просиженные - неудобные вдвойне.

Самый техничный способ - поставить сидушки от другой машины. Причём, как гласил лозунг каких-то президентских выборов, выбирай жопой.

...

1000 км в день - спина не устаёт, едется отлично, старые СТДшные сидушки даже сравнить нельзя.

Спина у меня и так не устаёт, более того на спинке VX есть две штатные регулировки (эл.рег-ка поясничного подпора и мех. регулировка величины боковой поддержки).

Жалуюсь только на неудобную подушку под жо.. попой, надеюсь замена решит проблему т.к. есть с чем сравнить.

[Артём 217]

VX? тогда действительно стоит восстановить свои.

[Сученожка 0]

резиновую подушку положить под самый низ, и грушей накачать до требуемого комфорта. так в Корвете сидения устроены.

[ontheroadagain 269]

ну понеслось...а подушку резиновую к компрессору,а компрессор к рессиверу...

[RML 32]

Я не говорю что невозможно, я говорю что непросто, сам обе сидушки сначала ремонтировал а потом натягивал на них кожу от 100-ки....

Я придавал форму кусками туристической пенки, получилось в принципе неплохо, согласен что сидушки не самые удобные но при таком количестве регулировок настроить их все-тами можно....

[Сученожка 0]

ну понеслось...а подушку резиновую к компрессору,а компрессор к рессиверу...

620425[/snapback]

У Рекаровских сидений например всё на воздухе регулируется- удобно и быстро. подушек кислородных не найти чтоль? Накачал, шланг заткнул и катайся.

[Ribak 101]

то f0X : Тут посмотри всё в Питере http://www.carinterier.ru/ или

Стоимость перетяжки комплекта ваших сидений рассчитывается следующим

образом: 6500 рублей за весь комплект сидений, дополнительно: если есть

подголовники + 200 рублей за единицу, подлокотники + 350 рублей за

единицу, карманы + 200 рублей за единицу, если задняя спинка делится по

частям + 350 рублей.

Возможна реставрация поролоновой основы: от 350 до 500 рублей за

элемент. В наличии широкий выбор автомобильных тканей (80 расцветок),

заменителей кожи (100 расцветок). Возможно любое их сочетание между

собой, что на цене никак не отражается, т.е. всё включено в базовую

цену.

Любые другие вопросы вы можете задать мне по раб. телефонам: 232-15-38,

233-94-09 с 10.00 до 19.00, или по моб. телефону: 8-921-797-82-97 в

любое время.

Павел Кириллов.

Малая пушкарсая, дом 5

НО ЭТИ цены СТАРЫЕ - звони и будет счастье.

Изменено 11 апреля 2009 пользователем Ribak

[Ribak 101]

то f0X : Ну чего сделал то, отдавал перетягивать или сам корячился ? Если сам то долож народу как и что и фоты желательно.