ADD

[CEBEP 5]

Стоит на переднем редукторе снизу. Кстати после всех манипуляций всеравно в -32 4 вд не включилось, только после как проехал метров 500, теперь на ночь оставляю на 4 вд, если плохая погода намечается, с утра уже не выключается метров 500, зато выезжаю без проблем. Датчик стоит на переднем мосту слева сзади от него провода идут, но лучше я так понял его заглушить на эбу add, будет проще, а еще на раздатке посмотри датчик, он тоже у меня мерз и не включался, заменил поставил с бу переднего моста стало гууд.

[kasper-dp 87]

Датчик стоит на переднем мосту слева сзади от него провода идут, но лучше я так понял его заглушить на эбу add, будет проще,

однозначно. нах он не нужен. 

а еще на раздатке посмотри датчик, он тоже у меня мерз и не включался,

 хорошо, что он только на лампочку идет) 

Оп-па, а в ADD оказывается еще и датчик температуры есть!

да. он блокирует включение передка при движении на холодном масле или если сам дуба дал. короче в топку его. на стоящей машине - ни на что не влияет.

[Toni Lestron 0]

У кого нибудь имеется инструкция, по тому как правильно собрать актуатор. два раза перебирал, но ничего не выходило.

[rusik@inbox.ru 67]

Чего там собирать по центру ставь и к фишки подключи блок управления сам его поставит как нужно

 

[Toni Lestron 0]

Спасибо. Еще вопрос, какая смазка используется внтутри актуатора. Та что была, при переборки несчадно убрана, по неопытности.

[avals714 225]

Силиконовая,констистентная-в оригинале.

По факту-любая,без особых присадок(типа меди,молибдена....),я обычный салидол намазал и нет проблем уже пару лет

[rusik@inbox.ru 67]

Литол нормально будет только без фанотизми

[Iraklizh 0]

Разобрался таки со своим авто... закис сервопривод на раздатке и вакумные трубки исчезли на концевике... как куда хрен его знает... все теперь работает.. а чтоб такого больше не повторилось (ну или вероятность уменьшилась) сварганил такую штуку... правда за неимением гаража-инструмента получилось грубо но сурово

[kasper-dp 87]

и зачем ЭТО?) побольше мокрой грязи с собой возить?))))

3 часа назад, Iraklizh сказал:

и вакумные трубки исчезли на концевике..

чего?

[Iraklizh 0]

Не грязь с собой возить а для более лутшей защиты от веток и грязи...Вакуумная трубка (резиновая) котороя идет от вакуумника на привод отсутствовала (была сорвана полностью) . Наверное зацепил ветки там или еше чтото ... посмотрю как будет на практике.

[0389dB 40]

43 минуты назад, Iraklizh сказал:

.Вакуумная трубка (резиновая) котороя идет от вакуумника на привод отсутствовала (была сорвана полностью) . Наверное зацепил ветки там или еше чтото ... посмотрю как будет на практике.

Я эти трубки не разу не срывал, да и вообще не слышал про такую проблему, траверса раздатки и поперечена нижних передних рычагов куда чаще гнется, а про маятник руля и тропецию вообще говорить не чего.

[kasper-dp 87]

3 часа назад, Iraklizh сказал:

..Вакуумная трубка (резиновая) котороя идет от вакуумника на привод отсутствовала (была сорвана полностью) . Наверное зацепил ветки там или еше чтото ... посмотрю как будет на практике.

я понять не могу. какое отношение защита на фотке имеет к находящемуся в полутора метрах переднему редуктору с которого шланчики у тебя были сорваны? она только немного от грязи электропривод раздатки защитит (необходимость чего сомнительна), а вакуумных шлангов там нет.

Изменено 29 марта 2017 пользователем kasper-dp

[Iraklizh 0]

Есть там у меня вакуумная трубка на электроприводе тоже... залезу сфотаю...увидите...

 

 

Изменено 29 марта 2017 пользователем Iraklizh

[0389dB 40]

14 часа назад, Iraklizh сказал:

Есть там у меня вакуумная трубка на электроприводе тоже... залезу сфотаю...увидите...

Да это сопун, вот только нафиг его защищать, особенно железякой с которой постоянно будет куча грязи киснуть?

[kasper-dp 87]

1 минуту назад, 0389dB сказал:

Да это сопун

и никакого вакуума))))  

теперь интересно куда и как  Iraklizh его подключил и к чему это приведет  если пишет:

19 часов назад, Iraklizh сказал:

Вакуумная трубка (резиновая) котороя идет от вакуумника на привод отсутствовала (была сорвана полностью)

последствия подключения вакуума к сапуну, думаю, объяснять не требуется)

[0389dB 40]

55 минут назад, kasper-dp сказал:

последствия подключения вакуума к сапуну, думаю, объяснять не требуется)

Да не фига там не будет если честно, ну может чуть быстрее влаги и грязи в актуатор насосет, скажем лет за 20, а не за 25-30 как сейчас.

[kasper-dp 87]

2 минуты назад, 0389dB сказал:

Да не фига там не будет если честно,

или полость моторчика наполнится маслом которое туда засосет из раздатки)

это если корпус хорошо загерметизирован будет. если нет - то воду и грязь снаружи) в общем - аховый тюненг получится)

[0389dB 40]

Только что, kasper-dp сказал:

или полость моторчика наполнится маслом которое туда засосет из раздатки)

Могу ошибаться но по моему постоянный уровень масла в раздатке ниже отверстия актуатора, а сам вал актуатора имеет резиновый уплотнитель, так что вряд ли туда чего нибудь засосет.

[Iraklizh 0]

У меня не первый случай когда в актуатор попадает вода и шланг рвало не раз... вот через него то и в актуатор лило всякую хрень так что потом нифига не работало.... эта железка не столько для зашиты актуатора сколько для зашиты этого шланга... может я ошибся насчет вакуума но один выход этого  шланга на актуаторе а второй эдак в 50-70 см  вперед и выше к днищю. Залезу сегодня под авто и сфотаю...

 

[0389dB 40]

1 минуту назад, Iraklizh сказал:

один выход этого  шланга на актуаторе а второй эдак в 50-70 см  вперед и выше к днищю.

К сопуну раздатке он идет, на сколько я помню.