Отчет о замене ремня ГРМ на 3VZ-E

[AptemToporov 0]

В 28.09.2015 в 19:14, trolk сказал:

 

Вопрос такого порядка. Менял бошки. На "Новых" нету отверстия под ролик обведенный красным. Как ролик то крепить и какой сюда ролик нужен?

У меня такой же вопрос,заменили бошку,но получается она с дорестайл мотора,и нету отверстия для крепления ролика с гидронатяжителем.Получается надо заказать ролик старого образца,и все должно встать?либо подскажите где прочитать можно.

[Predator 153]

9 часов назад, AptemToporov сказал:

У меня такой же вопрос

Да, отслеживался такой вопрос. При смене опоры вискомуфты пропеллера существует ДВА варианта. 

1й- под старый тип ролика.(дорест)

2й под новый тип ролика(рестайл)

Ваш вариант  (рестаил) позволяет установить ролик до рестайловый +по желанию можно вместо гидронатяжителя  вставить просто затычку.

К самому ролику может понадобится кронштейн-крючок для пружины и сама пружина. (но не обязательно) , ведь они участвуют в работе только в момент откручивания (ослабления) шпильки крепления ролика и натяжения ремня .. что можно сделать и просто "прямыми" руками. 

[Predator 153]

3 часа назад, Predator сказал:

кронштейн-крючок

[Makok 20]

Мужики, а допускается люфт обводного ролика?

Вот такой у меня

 

Изменено 31 января 2019 пользователем Makok

[Bratok_xxl 60]

2 часа назад, Makok сказал:

Мужики, а допускается люфт обводного ролика?

Вот такой у меня

 

Что то мне подсказывает, что ролик сдох... В таком виде он у тебя будет неравномерно поджирать ремень, скорее всего, или заклинит в один прекрасный момент. 

[AZIAT 4 206]

2 часа назад, Makok сказал:

Мужики, а допускается люфт обводного ролика?

Вот такой у меня

 

Конечно же нет .  

[Makok 20]

Ещё вопрос, шпонка из двух частей и её пролюбили или это норма?

47 минут назад, Bratok_xxl сказал:

Что то мне подсказывает, что ролик сдох... 

Был опыт на королле, купил новый ролик на кондиционер, а у него люфт как на старом. Потом на форуме выяснил, что это нормально.

Ну а этот заменю тогда через недельку. Ремень не жуёт.

[Sway 215]

6 часов назад, Makok сказал:

..шпонка из двух частей..

Шпонка одна, для шкива ремня ГРМ и шкива вспомогательных механизмов. Большая ее часть под шкивом ремня ГРМ и только кончик шпонки под вспомогательным.

[Artem_298098 17]

Подскажите как снять этот гребаный шкив с коленвала, тот что ГРМ. В мануале написано поддеть двумя отвертками, какой там нахер, не подлезть никак

[AZIAT 4 206]

57 минут назад, Artem_298098 сказал:

Подскажите как снять этот гребаный шкив с коленвала, тот что ГРМ. В мануале написано поддеть двумя отвертками, какой там нахер, не подлезть никак

Для этого придумали сьемники

https://www.google.com/search?q=съемник&client=safari&rls=en&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwj4vZDEtKTgAhWTKiwKHTq5BJkQ_AUIDigB&biw=1440&bih=837

[Artem_298098 17]

51 минуту назад, AZIAT сказал:

Для этого придумали сьемники

https://www.google.com/search?q=съемник&client=safari&rls=en&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwj4vZDEtKTgAhWTKiwKHTq5BJkQ_AUIDigB&biw=1440&bih=837

Че то сомневаюсь что туда съемник подлезет

[artu811 3]

Смотри только он прикипает можно кроя отломить а так я отверткой раскачивал легко по ней постукивая 

[Artem_298098 17]

45 минут назад, artu811 сказал:

Смотри только он прикипает можно кроя отломить а так я отверткой раскачивал легко по ней постукивая 

Как снял то в итоге? Я тоже края погнул уже, придется рихтовать 

[artu811 3]

так и снял двумя отвертками и wd ха

[Sway 215]

7 часов назад, Artem_298098 сказал:

Подскажите как снять этот гребаный шкив с коленвала, тот что ГРМ.

Если нет технологических отверстий, с резьбой для снятия шкива, можно засверлить отверстие и нарезать резьбу.

[Predator 153]

27 минут назад, Sway сказал:

Подскажите

подсказую, рычагами типа отверток пытатся снять , есть велик шанс убить м-насос, продавив в нем неожиданно дырку. (тонкое литье)

Нарезать резьбу или нагревать горелкой\феном шестерню и спокойно стаскивать. естественно при этом замена сальника 100% 

[Sway 215]

3 часа назад, Predator сказал:

...есть велик шанс убить м-насос, продавив в нем неожиданно дырку. (тонкое литье)

+1

..как-то очень спешил, и пришлось приварить обратный молоток прям к шкиву, и снял за пару секунд.

[Artem_298098 17]

Всем спасибо за советы. Снят с помощью отверток монтажек зубил ведра вэдэшки фена и какой-то матери. Боялся насос испортить. Всю кромку шкива покоцал, она хрупкая, при выравнивании отламывается, не знаю на сколько серьезную играет она роль, могу восстановить методом колхоза. Метку для установки ремня нанес на зуб, так как кромка с меткой отломалась. Вал не ржавый и без задиров, проблема снятия из за перекоса, поэтому столько секса. Думаю сделать по совету выше, просверлю два глухих отверстия и нарежу резьбу на М6, на будущее, чтоб каким то съемничком можно было потянуть для снятия

[AZIAT 4 206]

21 минуту назад, Artem_298098 сказал:

Снят с помощью отверток монтажек зубил ведра вэдэшки фена и какой-то матери. Боялся насос испортить.

Повезло . Я однажды снимал методом болгаринга и зубилинга после снятия мотора с авто , насос при этом на выброс пошел, колено с трудом спасли . 

23 минуты назад, Artem_298098 сказал:

Всю кромку шкива покоцал, она хрупкая, при выравнивании отламывается, не знаю на сколько серьезную играет она роль, могу восстановить методом колхоза.

Замени шестерню , кромка пожрет ремень грм . 

[Sway 215]

5 часов назад, AZIAT сказал:

...кромка пожрет ремень ГРМ..

Я тоже за замену покоцанного шкива на новый, но обратил внимание что при естественной работе механизма ГРМ ремень, сползает на шайбу которая прижата шкивом вспомогательных механизмов.