ГБО вопросы

[XAPuTOH 0]

Так с завода на дверке висит.

[Леон23 0]

задумался установкой ГБО. Кто нибудь ставил на 3RZ? Калитки нет, баллон в салон, а так же вместо запаски под днище не хотелось бы. Есть ли ещё варианты размещения баллона? Может несколько узких под днище? Если есть хорошие установщики в москве или недалеко- буду признателен за координаты.

[Германович Евгений 0]

Я себе устанавливал ГБО на юго-западной(ул.Коштоянца), исправлял их ошибки Саша в Балашихе(ул.Свердлова 36), он также и установкой занимается(маленький полу-гаражный сервис), я с форума не один к нему езжу. Был у него на днях, он в отпуск собирается сейчас, или уже там. 89175549218

[deagle 0]

Мужики, кто нибудь ставил вариатор зажигания при установленном ГБО на 3RZ? Интересует модель конкретная, самому реально поставить, если руки растут от куда надо, и обязательно ли потом ехуть к газовщикам, чтобы перепрошили мозги?

[markoni 0]

в феврале 2008 года поставил ГБО BRC 5 поколения, пробег на газе за это время примерно 60 тыс.км. проблем не было никаких. раз в 15 тысяч меняю фильтр. Прошлая зима была очень холодной - машина живет на улице, тем не менее переключение на газ беспроблемное на все 100%. Доволен как слон. Да, баллон тор-60, висит на пустующем месте запаски под днищем, запаска на штатной калитке.

Но вот одна проблемка возникла, при запуске на бензине двигатель подтраивает вторым цилиндром, переключается на газ - работает отлично. свечи, провода поменял - та же фигня. Ехать на СТО некогда, тем более что на газу то проблемы нет. что за фигня может быть, а?

[Германович Евгений 0]

To: markoni

Не знаю, что конкретно у вас, но точно помню, что говорили, если аккумулятор меняли/вынимали/разряжался, то необходимо сначала принудительно поставить на бензин и проехать минут 5, потом уже включать газ, там типа график работы ГБО заново прописывается что ли.. Недавно менял АКБ и забыл про вышенаписанное, машина скверно работала пару минут, потом выключил ГБО кнопкой, поработала минуту на примерно 400об/мин, потом выше, выше и норма, немного проехал, перешел кнопкой на газ и все ОК. Оборудование 4 поколения. Кстати, слышал, что оборудование 5 поколения- миф. Т.к. его еще нет на нашем рынке, а если есть, то под 5тонн баксов.

Изменено 10 сентября 2010 пользователем Германович Евгений

[markoni 0]

спасибо, но не мой случай

[vic_363 3]

в феврале 2008 года поставил ГБО BRC 5 поколения, пробег на газе за это время примерно 60 тыс.км. проблем не было никаких. раз в 15 тысяч меняю фильтр. Прошлая зима была очень холодной - машина живет на улице, тем не менее переключение на газ беспроблемное на все 100%. Доволен как слон. Да, баллон тор-60, висит на пустующем месте запаски под днищем, запаска на штатной калитке.

Но вот одна проблемка возникла, при запуске на бензине двигатель подтраивает вторым цилиндром, переключается на газ - работает отлично. свечи, провода поменял - та же фигня. Ехать на СТО некогда, тем более что на газу то проблемы нет. что за фигня может быть, а?

1108607[/snapback]

загадились бензиновые форсунки

[Grablya 29]

в феврале 2008 года поставил ГБО BRC 5 поколения, пробег на газе за это время примерно 60 тыс.км. проблем не было никаких. раз в 15 тысяч меняю фильтр. Прошлая зима была очень холодной - машина живет на улице, тем не менее переключение на газ беспроблемное на все 100%. Доволен как слон. Да, баллон тор-60, висит на пустующем месте запаски под днищем, запаска на штатной калитке.

Но вот одна проблемка возникла, при запуске на бензине двигатель подтраивает вторым цилиндром, переключается на газ - работает отлично. свечи, провода поменял - та же фигня. Ехать на СТО некогда, тем более что на газу то проблемы нет. что за фигня может быть, а?

1108607[/snapback]

загадились бензиновые форсунки

1108721[/snapback]

+500 - форсунки в химчистку и будет еще щастье. Но как-то быстро они загадились - надо чаще на бензине кататься.

А 5 поколение биэрси круто - везунчик.

[Леон23 0]

To: markoni

Наверно у тебя 4 поколение, пятое-это уже непосредственно впрыск газа в цилиндры? Какая модель оборудования? У меня тоже BRC P&D. И двигатель такой же.

[Nik09 0]

Поставил ГБО - OMVL, вопрос в следующем: должен ли двигатель переходить на бензин после достижения определенных оборотов (4-5 тыс)? У кого как это работает?

[sasha77 3]

To: Nik09

у меня 2-ое поколение. Переключается на 2 тыщах.

[BiG 4]

To: Nik09

Смотря как настроить. Я настроил так чтоб лишний раз не переключалось, все время на газу езжу.

Народ, кто уже давно ездит на газу, у вас проблем с каталиком не возникло?

[vic_363 3]

Поставил ГБО - OMVL, вопрос в следующем: должен ли двигатель переходить на бензин после достижения определенных оборотов (4-5 тыс)? У кого как это работает?

1120153[/snapback]

этот параметр позволяют устанавливать и изменять только некоторые производители ГБО. у многих даже нет такой функции.

работает автоматически, не заметно по ощущениям (если правильно прописана карта) , а если не правильно и авто на АКПП - то чуствуется рывок

[deagle 0]

Поставил ГБО - OMVL, вопрос в следующем: должен ли двигатель переходить на бензин после достижения определенных оборотов (4-5 тыс)? У кого как это работает?

1120153[/snapback]

этот параметр позволяют устанавливать и изменять только некоторые производители ГБО. у многих даже нет такой функции.

работает автоматически, не заметно по ощущениям (если правильно прописана карта) , а если не правильно и авто на АКПП - то чуствуется рывок

1120642[/snapback]

У меня четвертого поколения digitronics. при сильном ускорени на газу при переключении чувствуется сильный толчок,то есть у меня не правильно настроили карту газа? АКПП.

[Nik09 0]

Был у установщиков, подключили компьютер и на ходу снимали параметры.

Сказали, что все ок! По их словам на больших оборотах подключаются бензиновые форсунки, при этом индикатор не показывает, что подключился бензин (так предусмотрено производителем). Говорят можно выставить обороты и переход на бензин, но я не стал экспериментировать, лучшее - враг хорошего.

Подскажите, а как может счетчик расхода топлива работать, я думал при включении газа он ничего считать не будет.

[BiG 4]

Чем черевата разная длинная шлангов от форсунок до коллектора?

[vic_363 3]

....

Подскажите, а как может счетчик расхода топлива работать, я думал при включении газа он ничего считать не будет.

1123294[/snapback]

он считает количество и длительность импульсов открытия бензофорсунок. А гбо врезано так( последовательно в цепь каждой форсунки), что ЭБУ авто не понимает работает оно на газу или на бензине.

[vic_363 3]

Чем черевата разная длинная шлангов от форсунок до коллектора?

1123561[/snapback]

потряхиванием авто (от разного наполнения цилиндров топливной смесью0

нужно или уравнивать длины или коректировать каждую из форсунок(програмно)

первое - менее геморно, но второе все равно обязательно в любом случае (опять же, если позволяет программа)

[ksavo 1]

Немного статистики, веду записи о заправках/пробегах/"бабках" с июня прошлого года, в марте этого поставил ГБО - "Альфа-М".

Забил все данные в Excel, вот данные за 4 месяца: июнь-сентябрь 2009 г./ июнь-сентябрь 2010 г.

июнь-сентябрь 2009 г.

- Пробег 7 976 км.

- 1 340 литров АИ95

- 29 435 руб.

- расход 16,8 л. на 100 км.

- 1 км.=3,69 руб.

июнь-сентябрь 2010 г.

- Пробег 10 319 км.

- 1 903 литров (1802.24 л. ГАЗ+100,65 л. бензин)

- 24 775 руб.

- расход 18,43 л. на 100 км.

- 1 км.=2,4 руб.

"Думайте Сами, Решайте Сами - иметь или не иметь"