пыльник шруса 185

[Morion 0]

Вроде RBI делает пластик, поищи на форумах поиском, помню была сравнителная тема по этим пыльникам.

[Sasha_surf 21]

Купил два наружно пыльника Фебест (екзист), очень сильно похожи на оригинальные пластиковые. Но немного мягковат пластик, хомуты с ними похожий на оригинальные, но разборные. По зиме менял слетевший пыльник оригинальный на какой то из мягкой резины (купил первый попавшийся в магазине), так он еле до весны дожил лопнул по складке. Как доберусь до гаража сфотаю коробку и пыльник.

[M_F_P 7]

Купил два наружно пыльника Фебест (екзист), очень сильно похожи на оригинальные пластиковые. Но немного мягковат пластик, хомуты с ними похожий на оригинальные, но разборные. По зиме менял слетевший пыльник оригинальный на какой то из мягкой резины (купил первый попавшийся в магазине), так он еле до весны дожил лопнул по складке. Как доберусь до гаража сфотаю коробку и пыльник.

Менял оба внешних. Причем смутило то, что родные - они действительно как пластик и лопнули в районе внутреннего хомута (смазку давит, а откуда не понятно). Есть у нас такая конторка MASUMA (не реклама, да и у них можно брать только пластик, да "резину", сборные узлы - не очень), брал их внешний пыльник в том году, Что-то около 500 руб. В комплекте внешний хомут идет - пластиковая стяжка. 

Резина вроде плотная, пока целые.

[DC_ 2]

Пластиковая стяжка себя не оправдывает, металлическую невозможно как следует затянуть, разнообразные резьбовые хомуты зажимают не герметично. Докупайте ленточный хомут.

Изменено 25 июня 2015 пользователем DC_

[Корень 10]

Пластиковая стяжка себя не оправдывает, металлическую невозможно как следует затянуть, разнообразные резьбовые хомуты зажимают не герметично. Докупайте ленточный хомут.

Отчего же, для того что бы нормально зятянуть просто нужно под рукой иметь приспособу наподобие этой, если переусердствовать просто рвёт металлические хомуты как тряпку:

https://yandex.ru/images/search?img_url=http%3A%2F%2Fwww.forceglobal.by%2Fproducts%2Fimgs2%2F62525.jpg&text=инструмент%20для%20затяжки%20хомутов%20пыльников%20шруса&redircnt=1439494854.1&noreask=1&pos=11&rpt=simage&lr=18

 

Затянул одной ручкой, другой одно движение и хомут отрезан в нужном месте.

 

По поводу пластика поддержу, пластиковые хомуты не используем, если конечно это не оригинал от Ленд Ровера, там всё по другому и стопор отличный .

Изменено 13 августа 2015 пользователем Корень

[Sasha_surf 21]

Отчего же, для того что бы нормально зятянуть просто нужно под рукой иметь приспособу наподобие этой, если переусердствовать просто рвёт металлические хомуты как тряпку:

https://yandex.ru/images/search?img_url=http%3A%2F%2Fwww.forceglobal.by%2Fproducts%2Fimgs2%2F62525.jpg&text=инструмент%20для%20затяжки%20хомутов%20пыльников%20шруса&redircnt=1439494854.1&noreask=1&pos=11&rpt=simage&lr=18

 

Затянул одной ручкой, другой одно движение и хомут отрезан в нужном месте.

 

По поводу пластика поддержу, пластиковые хомуты не используем, если конечно это не оригинал от Ленд Ровера, там всё по другому и стопор отличный .

У меня именно такая штука для затягивания ленточных хомутов, но затянуть нормально так и не получается, то хомут рвется от перетяжки, а если чуть слабее затянешь, начинает пыльник слетать. Затягиваю резьбовыми хомутами, держится отлично и сколько вскрывал пыльники воды не было обнаружено.

[maxstone 3]

https://avtoopt.com/shrus-27x69x30-to068-t.prado-j95-96-02-sat-kitay.htmlпроще купить шрус в сборе и вынуть оттуда пыльник, а все остальное прозапас.

[vic_363 3]

Кто пользовал данный девайс??

Пыльник наружный на 90-й прадо.

[Timmy 15]

Внутренние пыльники потрескались. Изучаю вопрос. Оригинал от 6 до 8 тысяч за одну сторону. 15 тысяч отдать за пыльники не могу позволить себе. Есть нормальные аналоги с хорошим ресурсом (внутренний резина, наружный - прочный пластик) ???

[alebas 6]

10 часов назад, Timmy сказал:

Внутренние пыльники потрескались. Изучаю вопрос. Оригинал от 6 до 8 тысяч за одну сторону. 15 тысяч отдать за пыльники не могу позволить себе. Есть нормальные аналоги с хорошим ресурсом (внутренний резина, наружный - прочный пластик) ???

https://www.zzap.ru/public/search.aspx#partnumber=02153&class_man=MARUICHI

[Ziliboba 137]

Внутренние стоят масума... ну был момент в жизни  когда денег не было совсем.

Иии, таки чудо, но они стоят.

Однако спустя какое-то время, год - полтора, я стал их иногда снаружи пшикать ватэтой штукой. Так же как и все осталные пыльники. Эта штука смывается довольно тяжко.

И чото я уже даже не знаю.. они стоили по 500р. зная масму давно как бы ресурс их должен был закончится, но.. кажись четвёртый год. Вот буквально лазил на днях - даже трещин нет. Даже в тех самых местах где их обычно и отрывает.

 

Наружные наверное только оригинал. Те уже... 23 года  в апреле стукнуло.

 

О. ещё есть контрактные полуоси  они и полуоси и пыльники там как бы.. ну такие же, как у меня были 12 лет назад которые до сих пор стоят.

[Timmy 15]

Для цепей смазка обычно биоразложимая (экология же)
Может каким-нибудь силиконом мазать для профилактики?

Короче два варианта озвучено 1-56 (Маручи) и Масума.
Ну а вместо внешних пыльников видимо надо привода контрактные покупать.

[Ziliboba 137]

Отличная новость! Я ж за зелёный мир.

 

Она жутко липкая, хорошо растекается, очень долго смывается - цепь тоже в хреновастых условиях трудится, мягко говоря. И кстати, как пишут, мото цепь смазана изнутри, а внешние смазки как раз предназначены для сохранения резиновости колечек в звеньях - то что нужно. Вообще я ей велик мажу - как смазка замечательно работает. Спонтанно решил налить на пыльники и посмотреть что будет и на сколько её хватит.

Пшикаю когда в конце сезона резину меняю, не чаще. Ну если по болотам лазить наверное почаще.. я давно не лазил :(

 

Собственно эта рекомендация мне известна по-моему ещё из журналов "за-рулём" 80-х годов. Там вообще предлагалось мазать всякими литолами, просто чтобы резина не сохла.

Силиконовые спреи тоже должны хорошо сохранять резину, но по моему опыту долго с водой не живут. Хотя масштабных иследований не проводил, вполне допускаю, что будет работать не хуже, главное не забывать обновлять.

[SCA 45]

Я всякие резиновые части пшикаю силиконом, что бы не дубели. По ощущениям он как будто впитывается в резину и она мягчеет.

[alebas 6]

16.08.2015 в 06:57, maxstone сказал:

https://avtoopt.com/shrus-27x69x30-to068-t.prado-j95-96-02-sat-kitay.htmlпроще купить шрус в сборе и вынуть оттуда пыльник, а все остальное прозапас.

SAT - китайский пластилин

[elektric 8]

Наружный пластиковый 01-17P038

[alebas 6]

33 минуты назад, elektric сказал:

Наружный пластиковый 01-17P038

Купил недавно Фебестовские хомуты - FE-CLAMPZ, оказались гавном полным, пропускали даже воду. Хорошо стояли недолго, неделю, наездил 500км.. Тойота как всегда мне это простила (на Харьке 98гв проехал 700км с сухой раздаткой без последствий). Поменял на винтовые (большой для внутреннего - 110мм, для внешнего - 98мм), пока работают.

Изменено 4 июля 2019 пользователем alebas

[elektric 8]

Как ни странно но пыльники гуд., хомуты в том числе ,обжимные

Изменено 4 июля 2019 пользователем elektric

[alebas 6]

5 минут назад, elektric сказал:

хомуты в том числе ,обжимные

Мои так выглядели:

 

[elektric 8]

Нормальные хомуты еще 

SWAG 99945644, 

SWAG 99938758, тоже обжимные.

Изменено 4 июля 2019 пользователем elektric