тойота близзард, он же дайхаца роки/руггер

[backout 0]

Нужен стартер на Рокки, двигатель DL50.Рассмотрю новый и бу. Или может от какой нибудь тойоты подобрать попробовать?

[Rugger+1UZ 4]

7 часов назад, backout сказал:

Нужен стартер на Рокки, двигатель DL50.Рассмотрю новый и бу. Или может от какой нибудь тойоты подобрать попробовать?

Есть такой, в Новосибирске, могу отправить.

Стартер с ругера дл50.

8 91З З7З 17 51, ватсап вайбер. Дмитрий.

Изменено 2 августа 2017 пользователем Rugger+1UZ

[электроник 443]

backout Rugger+1UZ Мужики, а барахолку уже отменили?

[Rugger+1UZ 4]

Сорри

[Владимир 64 39]

Немного разбавлю тему Близардиками , а то одни Дайхатсу .

Медленно но все таки движется восстановление моего Близарда LD10 купленного здесь же на форуме ещё зимой .

Осталось совсем немного найти запчастей что бы запустить двигатель.И можно будет пробовать сделать первые шаги за почти 5 лет простоя .

Изменено 15 сентября 2017 пользователем Владимир 64
Ошибка

[Владимир 64 39]

Есть у кого нибудь в таком же кузове . А то у меня такое подозрение что у меня на панели чего то не хватает. Не могу найти где фары включаются . 

 Или место хоть найти где  тумблер был чтобы разъем найти .

 А если у кого электросхема есть то это вообще супер было бы.

[Владимир 64 39]

Может кто подскажет , у меня непонятки с ГРМ . 

С двигателем мне практически ни каких запчастей от ГРМ не досталось , поэтому гадаю . 

Есть только  одна шестерня КВ она высотой 27 мм и профиль зуба прямоугольный . 

От моего 2Lt-e осталась шестерня КВ 31 мм , и остальные , на ТНВД и распредвал такие же и профиль зуба уже полукруглый . 

И все бы здорово , можно было бы все их поставить , только шестерня КВ ставится вместе с шайбой которая ремень придерживает и все это под крышку лобовую не лезет .

    И тут возникает вопрос какой же все таки ширины должен быть ремень если у меня двигатель серии L 84 на.

  И с длинной вопрос , я насчитал 127 зубов вроде как . У меня механизм ГРМ без паразитной шестерни .

[Владимир 64 39]

Постепенно мой двигатель серии L  переделывается в 2L . 

 Как оказалось у этой серии было 3 модификации , по-крайней мере которые я теперь знаю .

  Это 84-87 год , 87-91год и с 91 и до окончания серии . 

Первый вариант от второго отличался распредвалом с корамыслами и шестерней ГРМ , другой ремень ГРМ  и нет паразитного ролика , другой КВ и поршневая .  И не известно ещё чем , до чего я ещё не дошел . Благо Японцы модернизируя двигатель не меняли посадочные места к блоку , поэтому детали взаимозаменяемы.

 91 год отличается помойму всем и общего с предыдущими особо не имеет .

 Мне остаётся дождаться запчасти для ГРМ и может меньше повезёт и он заработает . Первый раз за последние лет пять .

[Владимир 64 39]

Мой автомобиль наконец то в строю .

Есть вопрос к уважаемым Близардоводам и Дайхатсуводам .

Хочу в передний мост поставить редуктор от заднего моста LSDишный . Возможно ли это?  И  где можно найти такой редуктор.

[34trophy 0]

Поставить возможно, но где его найти. 

Я с момента приобретения мечтаю о блокировках.

[Владимир 64 39]

А про взаимозаменяемость с парами от териоса или ферозы не знаете ? 

Может у них пары более грузовые ?

[34trophy 0]

У них мост уже типа банджо. И вполне возможно что морковка по габаритам не войдет. А так надо пробовать, хорошо когда есть с чем сравнить.

[Бек 4]

Привет Ребята!!! Купил себе Рокки с мотором 3Y , мостовой 1992 года в очень хорошем сохране. Вот шлицы на переднем кардане люфтят. Вопрос , как переделывается УАЗ кин кардан? У меня кузов цельнометаллический F80.

[34trophy 0]

11 часов назад, Бек сказал:

Привет Ребята!!! Купил себе Рокки с мотором 3Y , мостовой 1992 года в очень хорошем сохране. Вот шлицы на переднем кардане люфтят. Вопрос , как переделывается УАЗ кин кардан? У меня кузов цельнометаллический F80.

Вот такой штукой переделывается. Это переход под уазовский кардан.

Изменено 20 сентября 2018 пользователем 34trophy

[Бек 4]

7 часов назад, 34trophy сказал:

Вот такой штукой переделывается. Это переход под уазовский кардан.

А длинна подходит кардана? И с какого УАЗ а подходит?

[torohov 0]

1 час назад, Бек сказал:

А длинна подходит кардана? И с какого УАЗ а подходит?

на бензинку - ни с какого, бери свой кардан, с уаза передний и в ремонт карданов, там тебе его укоротят и флянцы близзардовские на него переставят.

Четыре года назад в Питере около 3тр стоило.

[34trophy 0]

Только что, torohov сказал:

на бензинку - ни с какого, бери свой кардан, с уаза передний и в ремонт карданов, там тебе его укоротят и флянцы близзардовские на него переставят.

Четыре года назад в Питере около 3тр стоило.

У нас в Волгограде ремонт простого кардана с заменой шлицевой и балансировкой  в районе 10-12 стоит. 

[torohov 0]

22 минуты назад, 34trophy сказал:

У нас в Волгограде ремонт простого кардана с заменой шлицевой и балансировкой  в районе 10-12 стоит. 

ну.. человек из СССР, значит за пузырь сделает)))

(у нас замена шлицевой будет 4 тр стоить, или фланец - 3 тр)

Изменено 20 сентября 2018 пользователем torohov
уточнение

[34trophy 0]

Это только работа наверно?

БелКард шлицевая 4т.р. , труба 1т.р. За метр, балансировка  1500,  работа тоже в районе 3-4т.р.

Это у вас походу все бесплатно. 

[torohov 0]

13 часов назад, 34trophy сказал:

Это только работа наверно?

конечно работа, а что ещё надо, если он со своим и уазкиным карданом придет.