Вот, прикупил

[Petyara]

To: Basketbolist

Лифт у меня брался для этой машины, полное описание по шашкам итд, а так же по твердости(Шору) после возвращения с питера

[Кузмич]

Пётр рулит всем, везде...

[Ribak]

Не вернулись ишшо ?

[КРУИЗЕРЛЭНД]

Про расход топлива расскажи и торможение. Только ЧЕСТНО!

12.5! Это ПЕРЕБОР!

[tari]

10т. р. штука

667223[/snapback]

блин, по цене уже купер стт нью похоже..

ну где же отчет??

[Кузмич]

Итог испытаний – по трассе идёт прекрасно, дорогу держит хорошо, шум не раздражает, расход остался в норме. В песке едет плохо, зарывается. По разбитым лесовозным дорогам идёт превосходно для своего рисунка, если машина села то всегда есть возможность тронуться назад, из глубокой колеи выходит, но с трудом, если буксовать, то быстро зарывается.

[Кузмич]

ВОТ ОНИ

[Petyara]

Кратко, вид нравится, как стоптаю старый гудрич, буду ставить новый. по внешним параметрам нравится больше...

Замер производился на колесе 33/12,5/15

Старый гудрич

Ширина между боковыми шашками-30 мм

Ширина между центральными - 11

Твердость по шору - 67,

Глубина протектора по центру -15,5

Боковая шашка -16,5

Новый гудрич претерпел некоторые изменения,

он мягче, разница в глубине практически 2 см....

Ширина между боковыми шашками-30 мм

Ширина между центральными - 11,5

Твердость по шору - 64-65,

Глубина протектора по центру -16

Боковая шашка -18

[Кир]

разница в глубине практически 2 см....

692912[/snapback]

Вот это ты написал

[tari]

как успехи в эксплуатации?

мож еще кто км2 прикупил - поделитесь ощщущениями.

[Пушистый Я]

А что-нибудь хорошего с боковиной они сделали ?

[JEEPpopotam]

Вот что Мишлен пишет.

Агрессивные плечевые грунтозацепы

Плечевые грунтозацепы улучшают сцепление, что особенно важно при пониженном давлении в шине.

Большее количество резины в боковине за счет дополнительных блоков помогает защитить шину от повреждений в условиях бездорожья.

Устойчивая к порезам и вырывам резиновая смесь в боковине

Устойчивость шины к порезам и вырывам по отношению к предшествующей модели

Шина позволяет эффективно взбираться по агрессивной поверхности

Спроектирована для лучшей защиты от вырывов и выбоин от острых камней и других препятствий на бездорожье

Нити корда, усиленные на боковине

Нити корда в шине BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM2 толще на 33% относительно предшественника

Защита каркаса при движении в условиях жесткого бездорожья

[Кузмич]

Да, сделали , намного лучше стало.

[tari]

подкупило то что есть размерчик 255/85R16.

те же 33" как и 285/75R16, но поуже существенно, что есть гут.

буду брать наверное

вот ток сомнение - на штатный диск 100-ки встанет?

[tari]

подскажите плз, на км2 реальный диаметр намного отличается от заявленного?

[Stalker.]

Поставил КМ-2 на 80-ку, размер 35х12,5х15. Смешанные чувства. До этого в лес ездил на диагоналке (Симекс и всякий Свампер), поэтому сравнение не очень корректное. Стояла задача проехать до бездорожья 5 000 км по асфальту и грунтовкам, потом столько-же обратно, взял КМ-2. По асфальту - прекрасно, катится ровно, не уводит, шумность вообще не напрягает, накат прекрасный (скажем,езда на Ханкуке РТ-03 намного дискомфортнее). По грунтовке - тоже замечательно. На бездорожье - так и не понял, для каких грунтов её делали. По песку ещё ничего, по глине плывёт и не рулится, с колеёй не борется, по мелким камням и глине на подьёмах всё время пытается соскользнуть вбок. Эксперименты с давлением так-же ничего не дали, пришёл к выводу, что стравливать их особо и не надо, резина очень мягкая, при 2 атм. покрышка выглядит преспущенной. Возможно, многого хотел от радиалки, но ожидал большего. Боковина очень слабая, при лёгком контакте бревна с боковиной колесо бахнуло,как воздушный шарик, покрышку порвало почти пополам. Уже хочу Свампер ТСЛ Радиал.[attachmentid=61531]

[tari]

фигасе, вот тебе и усиленная боковина

[Vamp]

ребят, выложите фотку машины, сбоку на этих колёсах, если не трудно.

[Stalker.]

Мне не трудно, я сфотаю и выложу, но для какой цели - сбоку? (тем более, у тебя машины даже нет...)

[deffi1973]

а у них есть параметр внешняя и внутренняя сторона?

иногда бывает что у не направленной резины есть пометка какой стороной куда ставить....

Я к тому что белые буквы только наружу или не принципиально?

и еще вопрос про осфальт, при качении по осфальту на медленной скорости гул есть?